Sinpar 4x4 Hinterer Längslenker, 20.02.2010 20:52

Hallo R4ler,vor ein paar Jahren habe ich einige R4 eingesammelt, die ich nun z.T. aufarbeiten und z.T. schlachten werde. Natürlich tauchen nun einige Fragen auf, und ich hoffe, bei Euch im Forum die ein oder andere Hilfe zu finden.Der erste Fall ist ein Sinpar 4x4 Bj.88, Laufleistung 65.000 km. Hab ihn aus Frankreich mitgenommen, um die Allradtechnik in einen Eigenbau zu integrieren (ohne Straßenzulassung, mit verkürztem Rahmen wie JP4 und Pickup-Aufbau, zur Verwendung bei mir im Wald). Die Sinpar-Teile sind auch alle nutzbar bis auf eines: der linke hintere Längslenker. Letzte Woche wurde Monsieur zur Schlachtbank geführt (denn zu vieles war malade). Anbei ein Link zu meiner unfertigen Homepage mit ein paar Bildern, auf denen man sehen kann, wie der Längslenker von der Nabe gebrochen ist:http://www.mw928.de/40828.htmlGibt es überhaupt irgendwo neue normale hintere Längslenker zu kaufen? Die man dann umarbeiten könnte? Oder ist man auf Teile aus Schlachtungen angewiesen?Weiß jemand, ob die Sinpar-Längslenker insgesamt stabiler waren, um die Antriebskräfte aufzunehmen, oder ob man nur das Endstück abtrennen muss und dann das Sinpar-Endstück mit der Antribswellenaufnahme an das Normalteil anschweißen kann?Oder bleibt am Ende nur die mühsame Sanierung des gesamten Teils?Wäre klasse, wenn mir da jemand einen Hinweis geben könnte. Freue mich auch über jede Kontaktaufnahme von R4-Interessierten aus dem Raum Freiburg im Breisgau, hier stehen die Wagen. Schöne Grüße Martin PS: eine wenig benutzte blaue Inneneinrichtung wäre jetzt übrig...

martin-r4

R4-Novize
13 Beiträge

RE: Sinpar 4x4 Hinterer Längslenker, 20.02.2010 21:06

Hui, da hätte ich wohl mal in die Vorschau kucken sollen. Hier nochmal der Link: http://www.mw928.de/40828.html

Thomas Pucci

RE: Sinpar 4x4 Hinterer Längslenker, 20.02.2010 21:39

Hi Martin,mit Sinpar kann ich Dir zwar nicht dienen aber sonst einige Teile und wohne in Teningen.
kannst Dich gerne0 mal melden

Thomas

HomePage

Homepage

Marcus

RE: Sinpar 4x4 Hinterer Längslenker, 21.02.2010 17:15

Mit Sinpar hab ich auch keine Erfahrung. aber bei den normalen R4 sind die Lenker aus einer Art Stahlguss. Das kann man nicht einfach so schweißen (spezielle Elektroden für Guss). Aber dafür gibt es spezielle Firmen. Und die Lenker aus guss dürften eigentlcih nicht durchrosten.
mfg

*otep*

RE: Sinpar 4x4 Hinterer Längslenker, 21.02.2010 18:13

Bei Bedarf kann ich dir noch einen kompletten Satz hintere Lenker aus Alu, so wie deine, anbieten!Müsstest den Rest dann aber auch umschweisen.

R4F6 Alpine

Profischrauber
2055 Beiträge

RE: Sinpar 4x4 Hinterer Längslenker, 21.02.2010 21:55

Die Sinpar hatten immer Blechlängslenker mit angeschweisster Achswellendurchführung.Die Gußlängslenker waren erst in den neueren R4 verbaut, aber auch abhängig vom Produktionsstandort, daher kann man keine Bj-abhängige Aussage machen.

*otep*

Schrauber
140 Beiträge

RE: Sinpar 4x4 Hinterer Längslenker, 21.02.2010 23:11

Ich meinte natürlich "aus Blech" und nich als ALU... =)

martin-r4

R4-Novize
13 Beiträge

RE: Sinpar 4x4 Hinterer Längslenker - vielen Dank!, 22.02.2010 09:46

Vielen Dank für die vielen Antworten, das Forum scheint ja richtig gut zu funktionieren! Sehe nun schon etwas klarer und werde mich wohl auf eine Aufarbeitung einstellen müssen.Werde mich bei nächster Gelegenheit mit Rat und Tat revanchieren. Gruß Martin

martin-r4

R4-Novize
13 Beiträge

RE: Sinpar 4x4 Hinterer Längslenker, 22.02.2010 09:53

Das wäre ja schon ein Ansatz. Schick mir doch eine Nachricht, was Du dafür haben möchtest. Gruß Martin