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Nachricht |
galajo


R4-Novize 34 Beiträge
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Dröhnen im R4, 24.06.2010 15:07
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HAllo Revolverschalter,
der R4 (87er GTL) macht ja hie und da schonmal Geräusche. Allerdings habe ich zur Zeit ein starkes Dröhnen zwischen 60 und 80 km/h, das wirklich nervt. Bei 100 ists wieder weniger und bei 120 hört man nur noch das Ticken der Quarzuhr . In Linkskurven wirds leiser. Habe deshalb auf Verdacht das Radlager hinten links gewechselt, aber das Geräusch bleibt. Ich habe das Gefühl, es überträgt sich auf die ganze Karosserie. Hat jemand schon mal etwas ähnliches gehabt ? Würde mich über Eure Anregungen freuen.
Grüße aus dem sonnigen Hessen joachim
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gunther2
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RE: Dröhnen im R4, 24.06.2010 20:59
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Ferndiagnosen sind immer schwierig. Ich hatte bis vorgestern auch ein blechernes Dröhnen im Motorraum, es stellte sich heraus, daß der Vergaser und die Zündung verstellt waren, sowie das Ventilspiel grob nicht paßte. nach Behebung rennt mein TL nicht nur deutlich runder und schneller, das Dröhnen ist bis auf ein leichtes Scheppern auch weg. Als nächste tausche ich den Auspufftopf, vielleicht ist da was abgebrannt. lg Gunther |
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galajo


R4-Novize 34 Beiträge
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RE: Dröhnen im R4, 26.06.2010 10:54
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Hallo Gunther,
bei mir ist das Dröhnen motorunabhängig, bei 80 km/h und getretener Kupplung oder im Leerlauf ist es unverändert. Muß also mit der Fahrwerk / Rädern zu tun haben. Gruß galajo
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Marcus
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RE: Dröhnen im R4, 26.06.2010 18:33
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Kannst du denn das vordere Radlager ausschließen?
mfg
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Ingo Heitel

Profischrauber 693 Beiträge
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Radlager vorne rechts - nicht hinten links !!!?, 26.06.2010 22:37
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Hallo R4 Fans, Drehzahlunabhängige Brummgeräusche die bei Kurvenfahren verschwinden deuten auf Radlager hin. In diesem Fall das vordere rechte! -> Durch die Belastung bei der Kurvenfahrt rollt das Lager auf den unbeschädigten Rändern der Laufbahn - bei Geradeausfahrt auf der zerstörten Laufbahnmitte. Knack- und Schlaggeräusche sind eher auf Antriebswellen zurückzuführen. viel Erfolg bei der Suche wünscht Ingo heitel
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Marcus
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RE: Radlager vorne rechts - nicht hinten links !!!?, 27.06.2010 12:03
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Normalerweise einfach mal Auto anheben und die Räder von Hand durchdrehen. dann müsste man eigentlich hören welches Radlager mehr Geräusche macht.
mfg
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