Wasserpumpen Ausbau, 31.03.2011 18:17

hallo hallo!

leider muss ich jetzt die wapu austauschen, naja, was sein muss, muss sein.

könnt ihr mir vielleicht einen rat geben, wie man das am besten macht? brauch ich irgendwelches spezialwerkzeug etc oder kann

ich das "ganz einfach" hier auf der straße machen? habe gelesen, man sollte den kühler lockern und nach vorn klappen. wo genau sitzt der fest? hwird der von unten losgemacht?

viele grüße,

Pane

RE: Wasserpumpen Ausbau, 31.03.2011 20:32

Ich nehm‘ mal an, Du hast den Kleinen mit direktangetriebenem Lüfter. Die Schrauben für den Kühler sitzen da ganz beschissen unten am Lenkgetriebe und reißen auch gern ab. Wenn es nicht gelingen will, kannst Du auch wie folgt vorgehen: Lappen um die Lenkgetriebemanschetten wickeln zwecks Schutz. Kühlerstreben nach vorne ab, Schläuche auch. Jetzt schraubst Du das Lenkgetriebe an der Lenksäule und an seinen Haltern zum Rahmen ab. Lies Dir aber vorher das Kapitel "Wo gehört das Teil hin" (Lenkgetriebe) weiter unten auf dieser Seite genau durch.

RE: Wasserpumpen Ausbau, 01.04.2011 12:03

Danke für die Blumen, elch101 ;-) Jetzt könnte ich aber auf die Frage, wo das Teil hingehört, auch antworten und mich darüber freuen, dass ich nicht der einzige Blöde bin.

Bei meinem 1988er GTL ließ sich die WaPu problemlos tauschen, bis auf eine Schraube, bei der der Kopf abgerissen war. Da hat es etwas länger gedauert, bis ich den Rest aus dem Block heraus hatte.

Viele Grüße

Hardy 

RE: Wasserpumpen Ausbau, 02.04.2011 10:52

danke für die antworten!

ja, es handelt sich um einen 79er F4 mit 839.

dann werde ich mal mein glück versuchen, kann ja nur schiefgehen :D