Bestand R4 Cabrios


Name Nachricht
uckermann


Bestand R4 Cabrios, 09.03.2010 19:45


Mit den ersten warmen Sonnenstrahlen rückt die Cabrio Zeit näher. Hat jemand von euch Zahlen über die existierenden Cabrios ? Ich meine Plein Air und nach diesem Modell produzierte Serienumbauten wie z. B. von der Firma Uckermann. Daneben gibt es ja wohl auch noch eine Menge toller Individualumbauten. Ingo Heitel hat vor Jahren mal angefangen ein Register aufzustellen, ich hab mein Fahrzeug angegeben, aber leider hab ich nie mehr was von diesem Register gelesen. Vielleicht hat ja jemand von euch auch so etwas angefangen. Mit neugierigem Gruß,  Manfred
Klaus2810


R4-Novize
33 Beiträge

RE: Bestand R4 Cabrios, 10.03.2010 19:57


Hallo!...das wäre echt interessant zu erfahren...Und wie siet es überhaupt mit angemeldeten R4 in Deutschland aus? Kann das jemand sagen? Wieviele "laufen" noch?
...also ich habe einen...  
Gruß an alle
Klaus

MarieR4



R4-Fahrer
90 Beiträge

RE: Bestand R4 Cabrios, 10.03.2010 20:41


Moin,
ich hatte 2008 mal beim KBA gefragt - siehe Link unten.
Gruß, Carsten



Geändert von MarieR4 am 10.Mar.2010 20:42

 HomePage   Zulassungszahlen
MarieR4



R4-Fahrer
90 Beiträge

RE: Bestand R4 Cabrios, 10.03.2010 21:02


und hier noch die Zahl 1047 für die  >30jährigen
Quelle:  http://www.meinklassiker.com/de/magazin/oldtimer/en_detail_die_hitliste_der_zugelassenen_oldtimer/2/1/2471



Geändert von MarieR4 am 10.Mar.2010 21:03
Klaus2810


R4-Novize
33 Beiträge

RE: Bestand R4 Cabrios, 10.03.2010 21:59


Hallo MaieR4!Danke für die schnelle Antwort!
Klaus

r4thomas


RE: Bestand R4 Cabrios, 12.03.2010 18:04


Das sind ja Zahlen! Das drückt mich an die Wand, dass viermal soviele Fiat 500 zugelassen sind wie unser geliebter R4!!    Auch wenn diese 500er alle zusammen in eine Garage passen ...... Kleiner Trost: Es sind weniger Enten als R4‘s über dreißig Jahre alt.... aber mehr 190er SL von Daimler. Tst, tst!Ich hätte zwei R4‘s zu vermelden: Einen F6 und eine Limousine. Frohes zählen!
r4thomas

Ingo Heitel


Profischrauber
693 Beiträge

RE: Bestand R4 + Cabrios, 21.03.2010 08:04


Hallo R4 Fans,R4 Cabrios zählen ist nicht einfach. Da sie keine eigene Typschlüsselnummer haben, erfasst sie das Kraftfahrtbundesamt nicht separat. Die meißten R4 Cabrios sind sogar mit Schlüsselnummer 0000 getypt und zählen nicht als R4 sondern unter Renault Sonstige. Der Ansatz mit dem Register ist bisher auch nicht aussagekräftig - über die Jahre bekam ich bisher nur ca. 10 Antworten. Hier hoffe ich weiter auf die Mitarbeit der Cabrio Besitzer. Teilnahme unter http://www.ingo-heitel.de/r4-register.htmDer Gesamtbestand ist absolut nicht mehr üppig - auch im Vergleich zu anderen Liebhaberautos. Aber im Verleich zu anderen zeitgeössischen Modellen kann die Zahl sich aber durchaus sehen lassen. - auch sinkt die Zahl nur noch langsam.viele Grüße euer
Ingo Heitel


 HomePage   Das R4 Buch im Internet
VolkerF4


R4-Novize

Cabrios - vielleicht bald eines mehr?, 21.03.2010 14:59


Ob es ein Sinpar ist möchte ich fast bezweifeln. Auspuff, Motorhaube sind klar nicht 2. Serie, aber Fensterrahmen vorne und fehlende Befestigungen des Verdecks? Vielleicht auch nur für die Lackierung abgenommen?
http://www.leboncoin.fr/vi/102234827.htm
Guckt ihr ihn euch an.



Geändert von VolkerF4 am 21.Mar.2010 14:59
felix


RE: Cabrios - vielleicht bald eines mehr?, 23.03.2010 12:33


...nee, ein ganz schlechter Nachbau ! Beachtet das Heck, da sieht man noch die hinteren Fensterausschnitte !Sollte verboten sein sowas Sinpar zu nennen !!
Gruß,Felix

VolkerF4


R4-Novize

RE: Cabrios - vielleicht bald eines mehr?, 23.03.2010 12:52


Was sagen da die Franzosen dazu? Ebenfalls: billige Kopie!
Allerdings frage ich mich, ob das dort im Foto ganz unten dargestellte ein Sinpar ist. Die Fensterausschnitte sind ja auch da...


 HomePage   Gleiches Thema in Frankreich
Pucci


RE: Cabrios - vielleicht bald eines mehr?, 23.03.2010 17:55


Hallo,das mit den Fensterausschnitten ist nicht das Problem, die waren m.e. bei den originalen auch vorhanden, zumindest in der Rep. Anleitung vom PA.Vielmehr sollte es ein R1123 sein und letztendlich Aufschluß würde bloß die runde Plakette geben und eine pers. Visite dort...
Aber vielleicht waren die ersten (PROTOTYPEN !!!) ja uach R1120 ??? wer weiß das schon so genau???Letzten Freitag hab ich meinen R1120 angemeldet - er freut sich schon auf "Rappelquadrell" -
B4Thomas





 HomePage   Homepage
Hardy Woodcutter


Edelschrauber
251 Beiträge

RE: Bestand R4 Cabrios, 17.06.2011 19:04


Da ich gerade auf diesen Beitrag gestoßen bin:

Ein Plein Air Register wurde

http://www.renault4pleinair.com/home/5

da aufgebaut.


Und wo wir gerade so schön dabei sind:

Meine Tochter lässt mir keine Ruhe und möchte, dass ich unsere Jacqueline (R1128) zu einem Cabrio umbaue.

Die Anleitung von Sinpar habe ich schon und so ganz abgeneigt stehe ich der Sache ja nicht gegenüber. Allerdings habe ich absolut keine Ahnung, was da bezüglich TÜV auf mich zukommt.


Kann mir da einer irgendwelche Angaben machen, die mich entweder sofort abschrecken oder ermutigen?


Viele Grüße

Hardy 


RenaultFASA


RE: Bestand R4 Cabrios, 18.06.2011 06:43


Hallo Hardy!


Geh einfach mal mit den Unterlagen von Sinpar - auch wenn ich mir das nicht vorstellen kann - zu einer Typprüfstelle und bespreche dieses mit dem freundlichen Ingenieur dort vor Ort.

Mitgebrachte Fotos von einem Original wären von Vorteil. 

Die eigentliche Prüfung ist nur pro Forma... vor 17 Jahren kostete das mich gerade mal 350 DM (inkl. Eintragung Alu mit Breitreifen).

Falls Du Probleme hast: mein derzeitiger Prüfer (Saarland) trägt sowas ein!



 HomePage   http://www.renaultoldieclub-viersen.de
Hardy Woodcutter


Edelschrauber
251 Beiträge

RE: Bestand R4 Cabrios, 18.06.2011 12:10


Halo RenaultFASA,


was kannst du dir nicht vorstellen, dass ich zum TÜV gehen kann oder dass die Unterlagen von Sinpar sind? ;-)

Zugegebenermaßen, ich weiß nicht genau, ob die Unterlagen von Sinpar sind, auf dem Dokument steht:

Renault 4 "Plein Air" Specifications und dann folgen Seiten mit Explosions- und Detailzeichnungen der Karosserie und Beschreibungen der Änderungen und der verwendeten Teile.

 Ich werde unseren netten TÜV Prüfer fragen, den ich sowieso mit dem wiederhergestellten Micra meiner Tochter und mit meinem Hänger zwecks TÜV Prüfung besuchen muss. 

Sollte ich in zwei bis drei Jahren mit der TÜV Abnahme meines hoffentlich dann fertigen Plein Air Probleme haben , melde ich mich auf jeden Fall bei dir.


Viele Grüße

Hardy 

 


r4cabrio



Profischrauber
569 Beiträge

RE: Bestand R4 Cabrios, 20.06.2011 08:58


Hallo Hardy,

der liebe Chris hat das richtig gesagt: Vorher informieren, dann an die Arbeit. Ein guter Freund von mir, er hat eine  Werkstatt - ebenfalls im Saarland - hat vor nicht allzulanger Zeit eine Limousine zum Cabrio umgebaut. Es war - oder ist (inzwischen verkauft) eine Art Militär-Jagd-Geländewagen ohne Allrad geworden, über dessen Auftritt man streiten kann. Jedoch steht im Vordergrund, dass er das Wägelchen ohne große Probelme zugelassen bekam.

Viel Glück bei Deinem Vorhaben, ich muss sagen, dass ich sehr froh bin mit meinem Uckermann-Cabrio!!! Allerdings wird es immer weniger genutzt, seitdem wir den GTL mit Faltdach haben, er ist doch wesentlich problemloser, als das Cabrio. Wenn es schifft, reicht beim Twingo-Faltdach ein Handgriff, beim Cabrio läuft die Kiste er mal voll ;-)

 

Viele liebe Grüße

Ansgar

 

PS

Stimmt Ingo, ich wollte mein Auto auch bei Dir registrieren, immer wieder vergessen. Gib uns doch mal die Möglichkeit, das direkt online zu tun, dann kriegst Du auch die Daten von meinem Wägelchen!




Geändert von r4cabrio am 20.Jun.2011 9:00