Antriebswellen müssen raus, 28.05.2011 21:34

Hallo! Bin gerade dabei einen GTL für Wiederaufbau zu  zerlegen und möchte Motor und Getriebe in einem Stück rausholen! Hindernis: Die Antriebs(halb)wellen! Da die Beiden zu den (vielen) Gründen gehören warum ich diesen GTL soweit plattmache, möchte ich eigentlich nicht das ganze Gedöhnse mit der Ausbauerei an den Vorderrädern machen (Chassis & Fahrwerk gut sollen für Rest.ganz bleiben). Kann ich die Antriebswelle auch durchsägen und so vom Getriebe/ Rad lösen - halt nur in zwei Teilen?

RE: Antriebswellen müssen raus, 29.05.2011 07:55

Und beim Einbau schweißt du sie dann zusammen?

Du mußt doch nur das obere Traggelenk und die Spurstange abmachen, dann kannst Du die Achsschenkel so weit wegklappen daß Du die Welle außen rausbekommst. Das sind auf jeder Seite 2 Muttern, ist doch kein Akt, oder?Am Getriebe ist sie nur reingesteckt. Nicht vergessen vorher das Getriebeöl abzulassen!

Grüße, Volker!

RE: Antriebswellen müssen nicht sterben, 29.05.2011 21:35

Hallo R4 Fans,

ich lasse mich jetzt auch zu einen unsachlichen Rat hinreißen:

Mann kann den R4 ( Karosserie und Rahmen ) auch in der Mitte längs durchsägen. Dann lassen sich die Hälften mit den Antriebswellen problemlos aus dem Getriebe ziehen.

Antriebswellen kann man wie so ziemlich alles andere auch zersägen - sie wehren sich nicht mal besonders.

Ob man das Risiko einer eigeklemmten Flexscheibe mit ungeahnten Folgen in dem engen Arbeitsraum riskieren will - muß jeder selber wissen.

Ob das sein muß? Da schließe ich mich dem vorigen Tip an.

In diesem Sinne euer

Ingo Heitel

RE: Antriebswellen müssen nicht sterben, 31.05.2011 16:43

Hallo

Wieso um alles in der Welt willst Du die durchsägen????

Wo bekommst Du neue oder neuwertige her ohne die alten abgeben zu müssen

 mein Teilehändler will immer die alten haben im Tausch

viel spaß mit der Demontage ... wie gesagt nur 4Schrauben und einen Kugelgelenkspanner

oder wie auch immer dieses Teil heißt

RE: Antriebswellen müssen nicht sterben, 29.06.2011 20:36

Ja ja, ich seh das ja ein und zeige Reue! Das Problem ist, daß meine Kontakte den für R4 passenden Kugelgelenkabzieher/-spanner nicht mehr da haben.

Wer kann mir den sagen welchen Typ/Größe & welches Produkt Ihr verwendet und wo ich das beziehen kann.

Grüße

RE: Antriebswellen müssen nicht sterben, 29.06.2011 21:15

Hallo!

Der hier: http://cgi.ebay.de/Kugelgelenkabzieher-Spurstangenabzieher-Abzieher-Profi-/250841808902?pt=Kfz_Handwerkzeuge&hash=item3a67564006

passt tadellos beim R4 und bei fast allen anderen Autos.

Ist günstig und ich arbeite schon jahrelang damit.

Tipp: nicht spannen bis er auseinanderkracht sondern fest spannen und dann mal mit dem Hammer seitlich aufs Kugegelenk hauen, geht prima.

Viele Grüße, Volker!

RE: Antriebswellen müssen nicht sterben, 30.06.2011 07:32

Hallo

den Tip finde ich auch gut und verbreitenswehrt viele schrauben mit dem Druckluftschrauber bis es knackt (das können dann verschiedene Teile sein die sich von einander getrennt haben ua. der Spanner selbst )

also schön vorsichtig stramm anziehen und dann klopfen aber doch bitte nicht auf die Kugel.

ich habe bisher sehr erfolgreich auf den Konus geklopft indem die Kugel mit dem Hals drinnsteckt.

aber ist vielleicht auch Falsch

Viel spass Johannes

RE: Antriebswellen müssen nicht sterben, 30.06.2011 08:02

Ja sorry, falsch ausgedrückt. Nicht auf die Kugel hauen sondern seitlich auf das Ohr in dem der Zapfen steckt. vielleicht dazu auch noch etwas Rostlöser dran, dann gehts wie Butter