Türen R4 GTL
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Nachricht |
MichiS
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Türen R4 GTL, 04.01.2012 20:35
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Hallo, seit einigen Jahren bin ich an einem R4 GTL BJ. 1982 am Restaurieren. Jetzt bin ich auch so gut wie fertig, habe aber ein Problem mit den Türen. Nachdem ich neue Türgummis verklebt habe (Hohlprofil) schliessen die Türen nicht mehr ganz eben mit der restlichen Karrosserie ab. Was habt ihr für Erfahrungen gemacht, wie lange es dauert bis die Gummis sich angepasst haben? Auch habe ich Schwierigkeiten mit den Türschlössern, ich bekomme die Türen nicht mehr geschlossen, wenn der U-Förmige Bügel eingbaut worden ist, kann mir vielleicht jemand weiterhelfen was ich falsch gemacht habe? Viele Grüsse MichiS |
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Vopri


Edelschrauber 286 Beiträge
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RE: Türen R4 GTL, 05.01.2012 13:00
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Hallo! Haben die Türen vorher reingepasst oder sind es andere? Die Schlossfallen am Rahmen kannst du lockern und etwas verschieben damit sie besser schließen. Falls Du andere Türen eingebaut hast, kann es sein daß Du sie etwas zurechtbiegen musst, bis sie richtig schließen, das wurde bei den Neuwagen damals auch so gemacht  Bei den neueren innenliegenden Scharnieren kann man beim festschrauben auch ein bisschen stellen,meine ich. Die neuen Gummis brauchen aber auch eine ganze Weile bis sie sich anpassen, bei unsrem F4 (allerdings Vollgummiprofile) hats ein gutes Jahr gedauert bis sie sich gedrückt haben. Ausprobieren! Grüße, Volker |
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MichiS
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RE: Türen R4 GTL, 05.01.2012 18:55
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Hallo Volker, vielen Dank für deine schnelle Antwort, es sind die orginal Türen wieder am Fahrzeug verbaut. Das Nachstellen an den Scharnieren habe ich schon Versucht, aber wenn ich es nicht besser wüsste habe ich fast den Eindruck das sich die Karosserie verzogen hat ??? An den Schlossfallen habe ich auch schon nachgstellt, aber mehr geht nciht mehr zum Einstellen, zufriedenstellend ist es meiner Meinung leider immer noch nicht. Die Türen hängen immer noch zu tief teilweise. Auch stehen diese oben und unten leicht ab, ich hab keine Ahnung wie ich sowas noch Nachstellen soll. Was mir sehr weiterhelfen würde wären Bilder von der Einbaulage des Schlosses an den Türen. Ich habe das Fahrzeug leider nicht zum Lackieren selber Zerlegt, der Fehler wird mir aber auch nicht mehr passieren. Grüsse, MichiS |
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Vopri


Edelschrauber 286 Beiträge
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RE: Türen R4 GTL, 05.01.2012 21:31
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Hallo nochmal! War die Karosserie von der Bodengruppe abgehoben? Sind große Teile des Bodens ausgewechselt worden? Das kann u.Umständen zum Verziehen führen. Dennoch würde ich erst mal abwarten, die Dichtungen brauchen echt ihre Zeit bis sie sich richtig in Form drücken. Teile der Dichtung sind ja nach einiger Zeit ganz flach gedrückt... |
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MichiS
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RE: Türen R4 GTL, 05.01.2012 23:08
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Teile des Bodens wurden erneuert, allerdings sukzessiv, die Karroserie war nicht abgehoben, mit den Dichtungen werde ich einfach mal Geduld haben müssen denke ich. :) |
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r4thomas

Profischrauber 919 Beiträge
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RE: Türen R4 GTL, 08.01.2012 17:52
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Hallo Michi, es kann auch sein, dass beim Wiedereinbau Deiner Türen die Unterlege-Teile in der Schloßfalle vertauscht worden sind. Wenn die sichelförmige Schloßhalte (in der Tür) scheinbar im Wege ist, kann es gut sein, dass beim Zusammenbau der Schlossfalle ein zu dickes Unterleg-Teil aus einer anderen Schloßfalle Deines R4 eingebaut ist. Die Schloßfalle besteht aus drei Teilen: Plastikrahmen grau oder schwarz, Unterlegteil vom 0,5mm bis 3mm, und die Falle selbst. Das Unterlegteil gleicht Ungenauigkeiten in der absoluten Weite des Türrahmens aus. Die sichelförmige Schlosshalte in der Tür greift nur dann richtig in die Schloßfalle, wenn der Abstand auf etwa 1mm genau stimmt. Ohne dieses sichelförmige Teil solltest Du nicht durch die Welt fahren. Die ohnehin schon schlappe Tür kann man dann mit einem beherzten Ruck aufreißen, oder auch mit einem ebenso beherzten Ruck von innen aufdrücken. Unliebsame Beifahrer(innen) bekommt man so preiswert entsorgt, aber so etwas denkt ein R4-Fahrer ja noch nicht einmal. Dein Problem mit den scheinbar vorstehenden Türecken kannst Du auf zweierlei Art lösen: 1. Du verwendest wieder alte, schon zusammengedrückte Türdichtungen, oder Du legst Dir einige Lagen weiches Frotteehandtuch zwischen Tür und Rahmen (in deinem Fall auf Schloßhöhe) und drückst die vorstehenden Ecken oben und unten freundlich, aber bestimmt ein. Das tut Dir und Deinem Auto weh, funktioniert aber. Gruß, thomas |
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thorndyke


Profischrauber 592 Beiträge
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RE: Türen R4 GTL, 08.01.2012 20:20
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Bei uns gehen die Türen seit den neuen Dichtungen (ebenfalls Vollprofil wie bei FASA) auch nur noch unter "Druck" zu. Sind jetzt seit ‘nem guten Monat drin und laaangsam wird‘s besser...
Gruss Thorndyke |
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MichiS
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RE: Türen R4 GTL, 14.01.2012 18:49
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@all, vielen Dank, für die vielen Antworten, ich habe es in der Zwischenzeit hinbekommen und die Türen lassen sich halbwegs schließen. Heute ist nach über 7 Jahren der R4 gelaufen, wie eine Nähmaschine hat mich sehr gejuckt schon eine Runde zu drehen :) |
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