leckende Heizung, 23.07.2010 23:47

Hallo liebe Gleichgesinnte

Ich habe ein Problem, bei meinem r4 kommt beim fahren oder stehen danach mit der zeit etwas durchsichtige, klebrige Flüssigkeit unten aus der Plastikverkleidung der Heizung (läuft irgendwo aus und man sieht es dann unten). Kennt jemand das Problem ? Ist die Flüssigkeit Kühlflüssigkeit ???  Es ist zwar nicht viel, was da so langsam rauskommt, aber es währe je schöner von nicht.

also bin mal gespannt was dahinter steckt

Gerrit

RE: leckende Heizung, 24.07.2010 00:28

Hatte/habe das selbe Problem.

Der Heizungshahn ist bei mir undicht. Der am Wärmetauscher ist. Ich hab den zerlegt und eine neue Dichtung rein gemacht und schön eingefettet. Das war dann erstmal dicht. Aber nach ein paar Tagen ging es wieder los. Leider konnte ich nämlich keinen Dichtring in der gleichen Größe finden, der neue ist minimal dünner.

Da der alte Dcihtring noch gut aussah, werde ich demnächt mal den alten wieder einbauen. Ich denke mal das es nur an der Kruste lag die sich da über die vielen Jahre abgesetzt hatte.

Bei mir ging es immer gut wenn die Heizung leicht offen war.

mfg

RE: leckende Heizung, 24.07.2010 23:08

Danke für deine Hilfe

Dann bin ich ja schon mal froh, dass es nichts Schlimmes ist und werde das mal mit der halb offenen Lüftung versuchen und wenn ich demnächst Zeit habe die Heizung mal auseinander nehmen.

Danke

Gerrit

RE: leckende Heizung, 25.07.2010 09:44

Hallo Gerd,
Heizung auseinandernehmen ist ein ömmeliges Geschäft. Der Lammellenkörper ist ja in der Regel dauerhaft dicht, was da ferkelt, ist der Hahn. Ich empfehle preiswertes Ersteigern einer kompletten Einheit. Gibt es immer wieder bei der Firma mit den vier Buchstaben und bei vielen fleisigen Sammlern hier im Forum.

Der Ausbau und Wiedereinbau des Heizungskühlers ist so aufwendig, dass ein eventuell immer noch undichter Hahn in keinem Verhältnis steht. Wenn man denn schon alles auseinander hat: Gleich prüfen, ob die Luftklappe nach unten ihren Dienst richtig tut (bricht gerne am Gelenk und baumelt dann im Gehäuse) und ob das Gebläse in Ordnung ist. Einige Minuten mit kreischendem Lüfter gehören ja für manchen zum R4-Feeling, ich bin froh, dass ich das hinter mir habe.

Liebe Grüße, thomas

RE: leckende Heizung, 25.07.2010 13:57

Danke Thomas

Dann bin ich ja froh, dass ich vor kurzen einen Ersatzteil r4 gekauft habe und werde mal sehen ob die ältere Heizung (altes amaturenbrett 2/3 serie) in den 86er  f4 passt. Weiß jemand ob das passt oder eben nicht ???  Muss man das Amaturenbrett ausbauen um auch die oberen "Gebläseschläuche" rauszubekommen??

Danke Gerrit 

RE: leckende Heizung, 25.07.2010 17:01

Ich seh die Sache etwas anders: Es ist riskant, damit längere Strecken rumzufahren. Kann zwar nur der O-Ring im Hahn sein, aber undichte Wärmetauscher kommen auch häufig vor. Wenn der ganz platzt ist ruck-zuck der Salat da. Wenn man die ganz schön aufwendige Rep. nicht gleich machen will, sollte man die Schläuche an der WaPu abmachen und überbrücken. Das ist dann sicher bis zum Winter.

Um den Fehler ordentlich zu diagnostizieren muß der Wärmetauscher raus und abgedrückt werden. Wenn die Heizung vorher eh schwach war, gleich ganz tauschen. Nicht teuer. Bei einer neuen Heizung ist aber keine Regeleinheit dabei. D.h. die alte muß schön gesäubert und mit einem neuen O-Ring versehen werden (etwas Instalateursfett dran). Den O-Ring gibts im Fachhandel für Lager u. Dichtungen. Muster mitnehmen.

Da die Reparatur wirklich aufwendig ist lohnt es kaum, auf ein dubioses, weil auch schon bald 30 Jahre altes Gebrauchtteil zurückzugreifen.

Lenkrad muß ab, Armaturenbrett-Unterschale, Tachoeinheit raus, Armaturenbrett ab, dann den Lüfterkasten rausnehmen, Kühlerschläuche ab dann kommt der Wärmetauscher raus. Besser eine richtige Werksanleitung dafür besorgen. Man macht beim Armaturenbrett und beim Lüfterkasten leicht einiges kaputt. Und beim Zusammenbau sorgfältig sein und erneuern was fällig ist. Weil man sich doch sehr ärgert, wenn nachher überall Nebenluft durchpfeift oder die Sache doch nicht dicht wird.

Wärmetauscher und Kühler gibt‘s sehr preiswert bei "Kühlerbau Neuulm" (KBN). Das ist mit Sicherheit keine qualitativ berauschende Ware aber besser als sich im Fachhandel das gleiche Ding zum doppelten Preis zu holen.

RE: leckende Heizung, 25.07.2010 23:16

OK dann wird das wohl etwas länger dauern. SCHADE

Aber ok, dann weiß ich jetzt, was zu tun ist. Rep-anleitungen habe ich mir schon einge besorgt (war bloß im moment zu faul, da reinzuschauen). Eigentlich war ist schon sehr zufrieden, als ich am Feitag den Tacho getauscht habe und alles wieder ohne Anleitung zusammen hatte, aber dann mache ich da eben noch mal  

DANKE für deine ausführliche Antwort

bis bald Gerrit 

RE: leckende Heizung, 24.04.2012 15:44

Hallo zusammen,

gibt es eine Anleitung in der der Ausbau der Heizung für den R4, Bj 85 beschrieben ist?

In der Reparaturanleitung "jetzt helfe ich mir selbst" ist das nicht beschrieben.

Danke,

Gruß, Ekki

RE: leckende Heizung, 24.04.2012 17:12

Hallo Ekki,

ja, so eine Anleitung gibt es. Nennt sich M.R. 175!

Kannst Du hier erwerben.

Rhombische Grüße  

RE: leckende Heizung, 01.01.2013 22:19

Hatte auch das Problem, Von Gardena ( Gartenzubehör ) für die Steckkupplung Dichtring  der passt !!!

RE: leckende Heizung, 02.01.2013 11:02

Hatte auch dieses Problem, hab dann eine neue Dichtung reingemacht die ich selber machte, geht ja leicht zu machen Dichtungspapier in jeder Stärke gibt es ja zu kaufen und hab dann auch beide Seiten mit Dichtungsmasse bestrichen, ja und ganz wichtig finde ich ist auch der O-Ring der sich auf dem Drehverschluß innen befindet zu wechseln, bekommt man auch ohne Probleme zu kaufen.

Jetzt ist die Sache schön Dicht.

Grüße Amigo

RE: leckende Heizung, 02.01.2013 15:17

Fahre seit 25 Jahren R4 (250.000 Km) und hatte noch nie das Problem ...

RE: leckende Heizung, 02.01.2013 18:33

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RenaultFASA: Fahre seit 25 Jahren R4 (250.000 Km) und hatte noch nie das Problem ...

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Fahre seit 26 Jahren Auto und hatte noch nie einen Platten. Also alles Dummköpfe, die einen Ersatzreifen dabei haben? ...

RE: leckende Heizung, 02.01.2013 20:36

Tja, ist wohl Glücksache ob der O-Ring oder die Dichtung leckt.
Habe einen über 30 Jahre jungen R4 der ohne Probleme funktioniert und bei meinen 2ten musste ich im zuge meiner Total Restauration ebenfalls O-Ring und Dichtung erneuern.
Kann aber auch am Vorbesitzer gelegen sein. (Motorüberhitzung)

RE: leckende Heizung, 02.01.2013 21:16

In meinen 35 Jahren Erfahrung als R4-Fahrer und -Schrauber hatte ich sehr wenige undichte H-Kühler (meist die Dicken aus Messingblech vom F6), noch weniger defekte  Dichtungen und auch recht wenige undichte Heizungshähne, aber den blödesten Fall hatte ich mal mit einem Heizungshahn aus Plastik (aus einem Spanier), der ließ sich völlig normal drehen aber öffnete nicht den Heizkreis.