Bestimmung des richtigen Anlassertyps, 26.01.2013 12:57

Hallo, R4 Freunde, ich will mich hier kurz vorstellen: Seit einigen Jahren bin ich Besitzer eines R4 in Madagaskar, den ich dort am Straßenrand gekauft hatte. Er ist dort zu Tausenden im Alltag und vor allem als Taxi im Straßenbild anzutreffen. Meiner war mal ein Modell mit kleinem Motor und Krückstockhandbremse. Es wurde ein „großer Motor“ nachgerüstet mit vorderen Scheibenbremsen. Dadurch entfiel die Feststellbremse, was den madagassischen TÜV nicht zu stören schien. Mich störte es und wir konnten den R4 mit einer R5 Trommelbremse und mittigem Handbremshebel zwischen den Sitzen nachrüsten. Ab und zu fliege ich runter, um die rollende Restauration fortzusetzten und natürlich über Land zu fahren. Es ist ein Faltdach vom Renault Twingo eingebaut, was das Fahren bei über 30°C sehr angenehm macht. Wenn ich hinfliege ist das meiste Koffergewicht meist R4 Ersatzteile. In diesem Jahr hatte ich Anlasser Probleme, und wollte hier in Deutschland einen neuen kaufen. Leider kenne ich nicht den genauen Motortyp. Könnt Ihr auf die Ferne bestimmen, welcher Anlasser mit welcher OEM-Nr. passen würde? Die Motor Kennbuchstaben lauten C1EH7/14- C003630. (in meiner Bildergalerie ein Photo)Vermutlich ein 1.1 Liter Motor mit 34 PS, oder was denkt Ihr?

RE: Bestimmung des richtigen Anlassertyps, 26.01.2013 15:38

Bonjour!

Regardez!

Gruß in die Ferne 

RE: Bestimmung des richtigen Anlassertyps, 28.01.2013 21:36

Vielen Dank, die Liste hat sehr geholfen den richtigen Motor zuzuordnen. Da dürfte wohl der Anlasser mit 45° Einbauwinkel passen ( Bosch schreibt 46°, warum ???)  Welche Marken und Starterleistungen nehmt Ihr so beim 1.1/34PS? Ich sehe 0,65 KW- 0,8 KW- 0,9 KW - 1,05 KW. Günstige Marken von Bölk über Valeo bis Bosch? Taucht das günstige was, was macht Ihr so für Erfahrungen?

RE: Bestimmung des richtigen Anlassertyps, 28.01.2013 22:50

Hallo

ich kann nur sagen, dass sich der Preis/Qualität beim Anlasser meist lohnt. Ich habe in meinen Bus einen Anlasser von ATP (e-Kauf) eingebaut und der zickt jetzt nach einem halben Jahr schon rum

Also ist nur eine Meinnug, aber ich werde zusehen, das ich den alten Bosch-Anlasser wieder überhole und einbaue, wenn der ATP seinen Geist aufgibt.

Viel Erfolg beim einbauen .... und noch mehr Spass hinterher ;-)