Kurzschluß im Anlasser?, 10.07.2013 10:06

Hallo zusammen!

Da habe ich mir vor ein paar Tagen einen neuen Anlasser in meinen GTL eingebaut, mit allen drei Schrauben (Stolz) alles wieder zusammengebaut, nach Hause gefahren und gefreut.

Am nächsten Morgen war die Batterie leer. Neu geladen, und siehe: Ein heftiger Kurzschluß im System: Massekabel glüht am Schraubanschluß (das hatte ich noch nie!!!) . Sicherungen sind alle heil geblieben. Habe das Pluskabel zum Anlasser von der Batterie einzeln abgenommmen und gemessen: 0 Ohm.

Wie ein Austausch-Anlasser einen Kurzschluß haben kann ist mir schleierhaft. Auf der Werkbank beim Testen, und nach dem Einbau, einmal starten, ging ohne jedes Anzeichen eines Fehlers.

Gibt es einen guten Rat der mir noch einen Anlassertausch erspart? Ich wollte am Wochenende beim Rappeltreffen lauter nette Leute wiedersehen!!! Sieht jetzt ungünstig aus! Wer weiß Rat?

Viele Grüße, thomas

RE: Kurzschluß im Anlasser?, 10.07.2013 10:47

Liegt das +Kabel am Hitzeschutzblech unterm Krümmer an ?

RE: Kurzschluß im Anlasser?, 10.07.2013 16:05

Das Anlasser-Pluskabel (ist nicht abgesichert) scheuert sich auch gern an der Lenksäule oder der unteren Riemenscheibe durch. Dann bratzelt‘s heftig. Oder die Kabelhülle hatte schon nen Schuß und hat durch‘s neu verlegen Masse gefunden. Mir hat‘s mal das Zündschloß komplett zerschmolzen

RE: Kurzschluß im Anlasser?, 10.07.2013 19:05

Hallo ecki und Olaf, auf euch ist ja Verlaß!! Ein dickes Dankeschön!

Ich habe auf Drängen meiner Frau (die will mich zum Rappeltreffen aus dem Haus haben) an meinen freundlichen Händler gewandt. Der hat das Auto nach einer viertel Stunde (!!) abgeholt: Es war das Pluskabel, das sich, weiß der Teufel wie, unter dem Hitzeschutzblech mit der Masse angefreundet hat. Trotz Schutzhülle und sorgfältiger Kontrolle.... Es gibt sie noch, diese letzten Abenteuer. Morgen fährt er wieder, der kleine, und wir sehen uns in Dorfprozelten!

Danke und viele Grüße, thomas

RE: Kurzschluß im Anlasser?, 11.07.2013 15:24

Denn bring ma ein Schnaps für Ecki mit und zwei Schnellspanngurte für mich

RE: Kurzschluß im Anlasser?, 11.07.2013 16:46

Na denn bring ich Dir mal die restlichen Sinpar-Teile mit

Bei Dir liegt das Zeugs jetzt bestimmt auch schon so lange rum wie vorher bei mir.... 

RE: Kurzschluß im Anlasser?, 12.07.2013 15:38

Freilich. Das wird erst was, wenn ich werkstattmäßig umziehe. Hab halt nur eine Hebebühne und auch nur einen Arbeitsplatz und die steht seit über zwei Jahren praktisch ununterbrochen voll mit anderer Leute Projekten. Ist schon jedesmal ein doofes rumgeorgel, wenn ich nur schnell ‘n Ölwechsel zwischenrein schieben will