Isofix in R4, 28.07.2013 23:58

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RE: Isofix in R4, 29.07.2013 09:36

kein Baggersee? bei dem Wetter? trotz R4?

früher haben sich 4 auf der Rückbank gedrängelt und am Baggersee Spaß gehabt.

Ok, das ist jetzt politisch, sicherheitstechnisch völlig inkorrekt.

Mein R4 hat hinten nichtmal Sicherheitsgurte, der TÜV hat‘s gerade wieder nicht bemängelt. Ob der da so genau hingesehen hat, weiß ich ehrlich gesagt nicht.

Ab wann muß man eigentlich Sicherheitsgurte hinten montiert haben?

Gruß, Ekki

RE: Isofix in R4, 29.07.2013 09:42

Klatti ? Hihi....... so wurde ich in meiner Jugend noch gerufen ( ich bin eine geborene Klatt )  Gruss, Anke
( Aber mit dem Gurt kann ich dir leider auch nicht weiterhelfen )

RE: Isofix in R4, 29.07.2013 10:47

Gurte hinten sind seit 1979 bei Neuwagen vorgeschrieben. Mein 82er Passat hat welche. Bei R4 mit deutscher Erstzulassung (d.h. keine Importe) sind dann mit Sicherheit spätestens ab Bj. 79 auch hinten Gurte, sonst hätte man ihn in D erst gar nicht in Betrieb nehmen dürfen. 

Anschnallpflicht (sofern hinten Gurte vorhanden, gilt die auch für Rücksitze) gab es erst etliche Jahre später. In Frankreich schon früher als bei uns.

Serienmäßig gab es damals bei vielen Autos noch Statikgurte, d.h. nicht selbst aufrollend und bei normalen Bewegungen nicht nachgebend. Es gab aber in jedem besseren Baumarkt Universal-Automatikgurte, die man bei allen Autos mit genormten Befestigungspunkten nachrüsten konnte, ich hab das damals bei mehreren R4 und auch beim ersten R16 meiner Eltern (der hatte serienmäßig Statikgurte) gemacht. Vorteil vom R4 war die weitgehend fehlende Innenverkleidung. An der Türsäule gab es drei Befestigungsgewinde für den Gurtumlenker, sodaß man ihn an die Körpergröße anpassen konnte, das ging bei kaum einem anderen Wagentyp.  

Aber auch ich durfte als Kind ohne Gurt (an Kindersitze o.ä. hat noch kein Mensch gedacht) auf dem Vordersitz sitzen, auch im Käfer mit Blech-Armaturenbrett. Rein statistisch bin ich daher schon lange tot... Will damit aber nichts gegen die heutigen Sicherheitsvorschriften sagen, schließlich haben wir es diesen zu verdanken, daß die Zahl der Verkehrstoten mittlerweile sehr viel geringer ist als noch in den 50er Jahren, wo es noch sehr friedlich auf den Straßen zuging. 

RE: Isofix in R4, 29.07.2013 11:48

Ich habe mir für meine R4s, die natürlich kein Isofix haben, einfach zwei gebrauchte Kindersitze auf einem der vielen Kinderbasare hier gekauft, die man mit dem Gurt befestigen kann. Da ich die Kindersitze dann auch im R4 drin lasse, stört der etwas aufwändigere Einbau ohne Isofix nicht. Die Kindersitze habe ich wegen der fehlenden Gurte hinten (der LKW-F4 hat hinten gar keine Sitze) auf dem Beifahrersitz befestigt. Diese Mitfahrposition kommt zudem bei meinem Kleinen super an.

Gruß

Jogi Feßler

RE: Isofix in R4, 30.07.2013 08:58

Und für Österreich gilt: Gurten vorgeschrieben vorne ab 1968 aufwärts, hinten ab 1986 und -  vorgschriebene Gurten sind auch zu benutzen.... Leicht zu merken.

Nette Anektote dazu:  Ich hatte, es war 1988 oder 89?,  einen uralten R4 der ersten Serie - natürlich ohne Gurte. Prompt wurde ich mitten im schönen Burgenland aufgehalten und der (noch sehr junge) Mann mit der netten weißen Mütze schnautzte mich an, ob ich schon einmal etwas von Gurten gehört hätte. Ich habe ihm freundlich erklärt, dass es die damals nicht gab... Das wollte er mir partout nicht glauben und hat prompt seine Vorgesetzen angefunkt. Die haben ihm das allerdings bestätigt und ich konnte folgende Unterhaltung mitanhören: "Vor ochtasechchzg brauchst kaan, owa hint erscht de neichn ob sechsadochzg. Hot der hint leicht a kaane?" "Na, i glaub ned, des is ka neicher..." Der nette junge Mann hat mich und mein Gefährt dann noch eine gute halbe Stunde geprüft, sämtliche Lichter schalten lassen, unter die Haube geguckt, an der Batterie gerüttelt, meine Michelinreifen mit Hilfe eines Streichholzes (so konnte man die Profiltiefe abschätzen) bewundert und mich dann gezwungenermaßen ungestraft ziehen lassen...