Gesucht: Schaumpolster für GTL-Sitze und Stoff, 03.01.2014 14:36

Hallo zusammen,

für mein Projekt F4 habe ich Sitze aus einem GTL, Bj. 88. Die habe ich in den letzten Tagen angefangen zu restaurieren. Der Schaumstoffkern an Sitzfläche und Lehne wäre zwar theoretisch noch verwendbar, jedoch möchte ich es perfekt machen und suche deshalb eine Quelle für neue originale Schaumteile.

Nachdem das Auto zwar technisch den Stand Bj. 88, optisch aber den Stand Bj. 70 aufweisen soll, suche ich ebenfalls originalen oder zumindest authentischen Bezugsstoff in dunkelgrau meliert.

Ich bin für jeden Hinweis dankbar, entweder direkt im Forum, oder per PN bzw. abends unter 08734/938239.

Danke im Voraus,

Charly

RE: Gesucht: Schaumpolster für GTL-Sitze und Stoff, 08.01.2014 16:31

Hallo zusammen,

hat keiner eine Idee?

Viele Grüße

Charly

RE: Gesucht: Schaumpolster für GTL-Sitze und Stoff, 08.01.2014 17:29

Hallo Charly, ich glaube nicht, dass dir keiner helfen möchte, aber die Pölster sind meistens so schlecht, dass dir keiner was geben will.
Ich weis nicht in welchem Gebiet du beheimatet bist, aber du wirst sicherlich zu einer Autosattlerei gehen müssen. Internett?!
http://www.gw-autosattlerei.de/

RE: Gesucht: Schaumpolster für GTL-Sitze und Stoff, 08.01.2014 17:52

Deutschland ist ja ein Schlaraffenland für Spezialfirmen.  

http://www.oldtimer-textiles.de/

RE: Gesucht: Schaumpolster für GTL-Sitze und Stoff, 10.01.2014 13:40

Hallo zusammen,

erst mal danke an sprowi alias Alois für die Hilfe. Nachdem ich inzwischen auch nicht untätig war, möchte ich euch kurz den aktuellen Stand der Dinge berichten. Ich hatte den gleichen (oldtimer-textiles) link gefunden wie Alois und habe dort mal zwei Bezugsstoffmuster bestellt. Diese sind noch nicht eingetroffen.

Zum Thema Schaumkern habe ich einen Teilerfolg erzielt, und zwar für die Sitzfläche. Ich hatte mir vor ein paar Tagen welche vom Peugeot Partner bestellt. Solche gibt es in der Bucht, aber auch bei anderen Quellen für 70 Euronen pro Stück. Gestern kamen sie an und es sieht so aus als würde die Außenform ganz gut passen. Die Unterseite muss aber bearbeitet werden. Zum einen ist die Dicke zu hoch und zum anderen fehlen die verstärkenden eingeschäumten Gummikokos-Kissen. Das sollte aber lösbar sein. Mit den Sitzlehnen ist es schwieriger. Da habe ich noch nichts vielversprechendes gefunden.

Ich gehe davon aus, dass ich keine Sattlerei brauchen werde. Ich habe schon mal die Lederausstattung eines W111 Coupe restauriert. Dagegen ist ein R4 harmlos. Allerdings bietet sich ein Besuch in einer Sattlerei schon an wenn es darum geht, kleine Mengen an Keder, spezielle Kleber und Nadeln etc. zu kaufen. Und wenn man nett fragt kriegt man auch Tipps. Mir geht es beim Restaurieren immer darum, die verschiedenen Arbeiten so weit wie möglich selbst zu lernen und auszuführen. Das ist für mich der wesentliche Reiz an der Oldtimerei.

Viele Grüße

Charly