R4 als Schnittmodell, 17.03.2014 20:42

Auf der Retro Classics in Stuttgart am letzten Wochenende war

diese Schnittmodell vom R4 zu sehen.

Viel Erfolg beim Nachbauen

Heinz

RE: R4 als Schnittmodell, 17.03.2014 21:40

Selbst live gesehen die messe ist ja nur 25km von mir entfernt

RE: R4 als Schnittmodell, 17.03.2014 21:42

Lustige Idee!

Bin mal gespannt, ob der Ingo damit dieses Jahr zum Volker kommt.

Hihi ...

RE: R4 als Schnittmodell, 17.03.2014 21:44

Wieso hat der R4 eigentlich eine Blech-Luftklappe ???

RE: R4 als Schnittmodell, 18.03.2014 06:17

Das haben die wohl extra für mich so angefertigt - als Beispiel wie‘s nicht geht... *GGG*...!

Ich denke, bei meiner Replika werde ich einen Aufsteckrahmen konstruieren, auf dem dann die Klappe mit Scharnier sitzt. Dieser Rahmen hat die Kontur des schwarzen Plastikteils und wird in der intrudierten Ausnehmung des modernen Deckbleches verschraubt. Damit sieht das Ganze schon wesentlich ‘organischer‘ aus.

Alles Liebe,

Hans

RE: R4 als Schnittmodell, 18.03.2014 08:47

Hallo Hans...da bin ich aber gespannt.....auch ich werde eine nette Lösung kreiren....die Bilder werden wir dann einmal hochladen...mfg Jürgen

RE: R4 als Schnittmodell, 18.03.2014 11:01

Das Schnittmodell ist dem Anschein nach aus verschiedenen Epochen zusammengestellt worden.
Neues Dashboard, verschiedene Felgen, alte Sitze und auch die BERÜHMTE Blechklappe 

RE: R4 als Schnittmodell, 18.03.2014 11:14

Hier fährt der Erbauer (Ingo H.) und der Fotograf (ich) mit diesem Fahrzeug über den Platz:

Hier mit Bram:

Ein cooler Werbegag

RE: R4 als Schnittmodell, 18.03.2014 11:37

Ich sach‘ ja ... der Ingo ist im Stande und kommt damit zum nächsten Rappelquatrelle gefahren ...
(Gut, den aalen grauen verbeulten von ihm kennen wir ja nun auch alle schon.)

RE: R4 als Schnittmodell, 20.03.2014 23:47

Hallo R4 Fans,

das Schnittmodell entstand aus einer Laune herauaus aus einem vergammleten 88er Slowenien GTL mit durchgerostem Schwingarm. Die Alternative vor fast 10 jahren war nur Schlachten. Angelehnt ist es an das Schnittmodell von der Pressevorstellung in der Camargue vom Sommer 1961. Auch wenn es nicht aus einem der Ersten sondern einem der Letzten gebaut wurde habe ich mit ( aufgeklebter ) Blechluftklappe und den Rohrsitzen darauf zurückgebaut um den Stil nicht völlig zu verändern. Die Räder sind fast alle Original Erstausrütungs Reserveräder. Da 4 identische zu finden war nicht möglich und auch nicht zwingend beabsichtigt. Eingesetzt wird er nur bei Veranstaltungen bei denen keine Ausfahrt auf öffentlichen Straßen stattfindet. Für Dorfprozelten ist er dadurch denkbar ungeeinet. Zu sehen war das Schnittmodell auf der Veterama, in Thenay No.1  und Mehrmals auf der RetroClassics. Ich bemühe mich auf Veranstaltungen möglichst jedesmal mit einem anderen R4 zu kommen - das dieses inzwischen erwartet wird kann ich nicht verhindern...

In diesem Sinne euer Ingo Heitel

RE: R4 als Schnittmodell, 23.03.2014 10:39

hier ein Link zu einem alten schwarz-weiß Film in dem das

Urmodell des aufgeschnittenen R4 ( 4L ) zu sehen ist.

Möglicherweise ist der Film damals von Renault gedreht worden

als der R4 vorgestellt wurde.

www.youtube.com/watch?v=RjjG02yffWE

Viel Spaß

Heinz

RE: R4 als Schnittmodell, 23.03.2014 15:09

Ich liebe so alte Zeitdokumente, vor allem mit dem Kabel vom Mikrophon durch die Hose.