Schläuche zur Heizung, 29.07.2014 16:23

Als ich neulich aus ganz anderen Gründen unter die Motorhaube geschaut habe, ist mir aufgefallen, dass der eine der beiden Kühlwasserschläuche zur Heizung ziemlich porös ist. Den zweiten habe ich schon vor einigen Jahren ausgetauscht und damals dafür einfach Meterware (ohne Metallspirale) verwendet. Der Schlauch verläuft dadurch in einem größeren Bogen, grundsätzlich habe ich aber den Eindruck, dass das kein Problem ist. Nun frage ich mich, ob ich für den zweiten Schlauch auch Standardschlauch verwenden oder doch lieber (sinnvollerweise dann zwei) geformte Schläuche bestellen soll. Was habt ihr da für Erfahrungen gemacht? Welchen Durchmesser haben die Schläuche zur Heizung beim F6 (Modell 2370)?

Viele Grüße, Wolfgang

RE: Schläuche zur Heizung, 29.07.2014 21:31

Hallo,

Die Heizunsformschläuche gibt es neu beim Franzosen. Es ist egal ob F6 oder normaler R4. Man muß nur wissen ob 850er oder 1100er Motor.

Beim auswechseln muß einem nur bewusst sein, das dazu die Heizung und damit das Armaturenbrett raus muss. Mit Meterware und passenden Rohrstücken kann man das umgehen.

Gruß -dinti-

RE: Schläuche zur Heizung, 29.07.2014 21:49

Hallo -dinti-,

ich fürchte, ich muss den Schlauch bei mir komplett tauschen. Einfach mit einem Adapter ein neues Stück anzusetzen, klingt verlockend, aber das Material ist insgesamt sehr brüchig. Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich die Heizung schon mal ausgebaut, ohne das Armaturenbrett komplett abzubauen. Damals war der Heizungskühler undicht, ich habe daraufhin eine komplette Heizung vom Schrott geholt und eingebaut. Als ich später (ist auch schon eine gefühlte Ewigkeit her) den ersten Schlauch getauscht habe, habe ich - wenn ich mich richtig erinnere - die Heizung nur losgeschraubt und den neuen Schlauch durch die Lücke befestigt. War aber eine elende Fummelei, und ich bin mir nicht sicher, ob ich an den zweiten Anschluss auch rankommen würde.

Was die Ersatzteile angeht, werde ich aus den Beschreibungen beim Franzosen nicht so ganz schlau. Ich hab jetzt diese beiden Schläuche rausgesucht:
http://www.franzose.de/de/Renault/R4/Heizung-Belueftung/ANR82595/
http://www.franzose.de/de/Renault/R4/Heizung-Belueftung/ANR82039/
Sind das die richtigen?

Alternativ, wenn ich Meterware nehme, welchen Innendurchmesser benötige ich?

Viele Grüße, Wolfgang

RE: Schläuche zur Heizung, 29.07.2014 23:07

Hallo Wolfgang, leider wissen wir noch immer nicht für welchen Motor Du die Schläuche brauchst.
16/18 mm und einer Wandstärke von 4mm habe ich bei neuem Schlauch gemessen. Habe allerdings einen 1100er Motor.

OEM No.7700695527 (C1C, C1E, 688) R2370

OEM No.7700628621

RE: Schläuche zur Heizung, 29.07.2014 23:11

Hallo Alois,

hab ich doch geschrieben, ich hab einen F6 Modell 2370, also 1100er Motor. Der Schlauch, den du vermessen hast, dürfte damit wohl richtig sein. Aber, was heißt 16/18 mm? Hat der eine Schlauch 16 und der andere 18 mm Innendurchmesser? Oder hat der Schlauch auf der einen Seite einen anderen Durchmesser als auf der anderen Seite?

Viele Grüße, Wolfgang

RE: Schläuche zur Heizung, 29.07.2014 23:22

Sorry, besitze nun keinen F6, daher ist mir der Zusammenhang R2370 mit 1100ccm nicht geläufig.
Und ja, die Schläuche sind unterschiedlich dick.
Die Anschlüsse an der Wasserpumpe sind 18mm, folglich 16 am Wärmetauscher.

Cordialement Alois

RE: Schläuche zur Heizung, 29.07.2014 23:30

Kein Problem, hätte mich auch klarer ausdrücken können... irgendwie hat der F6 in meinem Kopf immer einen 1100er-Motor. Obwohl das ja nicht in jedem Fall so sein muss...

Das mit den unterschiedlichen Durchmessern, das heißt dann in der Praxis ja wohl, dass ich mir - wenn ich Meterware verwenden will - zwei Stücke Schlauch mit 16 und mit 18 mm Innendurchmesser Innendurchmessern bestellen muss, oder?

Viele Grüße, Wolfgang

RE: Schläuche zur Heizung, 29.07.2014 23:50

Denke nicht, die Anschlüsse an der Wasserpumpe haben 20mm und am Wärmetauscher sind sie 18mm Außen Durchmesser.
Wenn man also einen kleineren Schlauch etwas heiß macht bringt man ihn sicher drüber.
 
Weis zwar nicht in welchen Abmessungen es die Meterware gibt, denke aber der Mittelweg kann nicht falsch sein, sprich 17mm. 
Und neue Schlauchschellen würden sicher auch kein fehler sein.

Wobei ich schon den Originalgeformten den Vorzug geben würde, sieht sicherlich auch besser aus.

Cordialement Alois