Motor Alpine A 106, 05.10.2014 19:44

Hallo zusammen

Frage an die Profis: bei Ebay wird gerade ein Motor "Alpine A106 -998ccm" angeboten.

Kennt jemand diesen Typ? Wo war er verbaut? Wieviel Leistung hat er? Paßt er in einen R4?

Gibts da noch Teile für?

Ich danke Euch schon mal vorab für jede Info

Grüße

Hans-Jürgen

RE: Motor Alpine A 106, 06.10.2014 09:48

Hallo Hans-Jürgen   Wikipedia kann dir vielleicht einen kleinen Schritt weiterhelfen.   Unter Alpine 108 findet sich :

Motoren[]

Das Fahrzeug hatte in der ersten Zeit einen Vierzylindermotor mit 845 cm³ Hubraum aus dem Renault Dauphine mit 19,5 kW (26,5 DIN-PS) oder einen Motor von Marc Mignotet mit 904 cm³ Hubraum und 32 kW (44 PS) bei 5500/min. Durch eine veränderte Bohrung konnte auch ein Hubraum von 998 cm³ und 44 kW (60 PS) bei 6250/min erreicht werden^[1].

Während sich der Name des Alpine A106 von der internen Renault-Werksbezeichnung R1062 und R1063 vom Renault 4CV ableitet, wurde für den A108 die Kennzeichnung R1090 und R1092 von Renault Dauphine und Renault Floride nicht übernommen.

Der andere Motor war ein von Marc Mignotet bearbeiteter 4-CV-Motor mit einem Hubraum von 904 cm³ und einer Leistung von 43 kW (59 PS) bei 6250/min.

Beim Renault Oldie Club Viersen findest du eine Tabelle mit Renault Motordaten.

Gruß manni

RE: Motor Alpine A 106, 06.10.2014 14:18

Hallo Hans Jürgen,
wie Manni richtig geschrieben hat ist doch viel Info im Internet über den Alpine 106 zu finden. Quasi ein „frisierter“ 4CV.

Bin jetzt nicht der Motorspezialist, aber zu dem Preis, einen über>60 Jahre alten Motor zu kaufen, wo die Kilometerleistung und die genaue Herkunft fraglich ist, ist sicher sehr gewagt.
Ich bin mir auch nicht sicher ob er überhaupt mit der Drehrichtung zusammenpasst.

RE: Motor Alpine A 106, 06.10.2014 14:36

Und die Leistungsangaben für die alten Dinger sind SAE gewürzt mit viel französischem Optimismus.

RE: Motor Alpine A 106, 06.10.2014 19:24

herzlichen Dank für die ausführlichen Informationen.

Und ich habe angenommen, daß es irgendeine Sonderserie des A110 gewesen sein könnte.

Danke Euch

RE: Motor Alpine A 106, 06.10.2014 22:53

Du brauchst immer noch einen C2J oder 847 Motor. Das Muster der Einlaß-/Abgasöffnungen am Kopf muß so wie beim R4 sein. C3J Köpfe sind fast gleich, haben aber andere Öffnungen, da passt kein Krümmer. WaPu/LiMa Antrieb muß kupplungseitig sein. D.h. die Nockenwelle muß den Schaft wie beim R4 haben. Baujahre bis Ende 1984. Wenn Du keinen vernünftigen Motor kriegst, aber einen defekten ist es am besten Du besorgst Dir zusätzlich einen richtig guten C3J, gebaut bis 1992 und baust entsprechend um.