Felgen/ Reifen für Rodeo, 14.11.2014 22:06

Hallo,

ich denke auf meinem Rodeo eine andere Reifengröße zu fahren. Ich könnte natürlich beim Tüv nachhören was sie in den Papieren haben, aber vielleicht hat jemand eine ABE oder eine Weksfreigabe für die normale 4,5" x13 Felge mit 155 / 70 x13 er Reifen. Mit so einer Freigabe könnte ich mir eventuell auch die Tüvvorführung sparen. Montiert sind jetzt 145 er. Irgendwo steht es bestimmt schon im Forum geschrieben, aber ich habe keine Lust lange zu lesen. 

Gruß

Heinrich

RE: Felgen/ Reifen für Rodeo, 15.11.2014 11:38

Es gibt natürlich eine ganze Menge Eintragungen die nicht ganz zulässig sind - den offiziellen Spielregeln nach ist diese Bereifung aber ohne Tachoangleichung nicht zu machen. Zulässig sind 8% Tachoabweichung nach oben. Der R4/Rodeo bringt aber von Haus aus meist schon 10-12 % mit. Wählst Du Reifen, die im Abrollumfang kleiner sind als Original, wird die Abweichung noch größer. Mit 155/80 R13 auf 4.5 Zoll Felgen geht es. Ist auch besser für den Rodeo. Er ist eh schon ziemlich kurz übersetzt und der größere Reifen rollt angenehmer ab.

RE: Felgen/ Reifen für Rodeo, 16.11.2014 16:36

Hallo Heinrich,
Was sind eigentlich Deine Beweggründe die Reifendimension nur von 145 auf 155 zu ändern?
Würde, wenn schon Typisierung unumgänglich ist, (außer ohne), auch gleich breitere Reifen/Felgen verwenden.  5,5xJ13 und Du kannst die 165/70 R13 aufziehen, kann bestätigen, dass die Fahreigenschaft wirklich super ist.

Außerdem ergab sich bei mir der positive Effekt, dass der Tacho wirklich so ist wie er sein soll. 5 Km/h unter dem Soll, vorher waren es sicherlich so etwa 18 – 20  Km/h vorauseilend. 

Reifenrechner:
www.reifenstop.at/reifenrechner.html

RE: Felgen/ Reifen für Rodeo, 17.11.2014 07:41

Moin Forengemeinschaft, hallo Heinrich,

es gibt mehrere Möglichkeiten. In den Papieren von meinem Rodeo sind folgende Möglichkeiten zusätzlich eingetragen: 155/70/13, 175/65/13, 185/60/13 auf LM-Rad 5,5x13FH, ET 25 oder 5Jx13H2, ET27.

Das sind die Felgen vom R 5 Alpine bzw. vom R 45 Alpine-Turbo, so wie ich sie drauf habe. Und ich habe 185/60/13er Reifen, die sich sehr gut fahren lassen, der Lenkeinschlag ist aber nicht vollständig gewährleistet, wenn man rangiert kann es passieren, dass es etwas "kratzt".

@ elch101: Ob der Prüfer 155/80/13 einträgt, weiß ich nicht, denn der Reifenrechner kommt auf eine Abweichung von -3 %. Und ein negativer Wert wird in aller Regel nicht akzeptiert, selbst wenn der Tacho vorher schon erheblich "nach oben" abweicht. Aber ich kann durchaus laut und deutlich bestätigen, dass der Tacho ein "Märchenerzähler" ist. Klar, durch meine Bereifung wurde das NICHT besser.

Hier ein Bildchen mit den breiten Schluffen aufm Cabrio und dem Rodeo...

Viele Grüße

Ansgar