Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 16.11.2014 15:25

Hallo erstmal,

kurz zu mir:

Bin 31 Jahre alt und KFZ-Meister. Komme aus der Nähe von Osnabrück.

Mein 4er:

R4 Jogging von meinem Großvater(inzwischen verstorben) eine Woche älter als ich.

Habe ihn als 18jähriger gefahren als erstes Auto und hatte alle Hingucker. Habe dann Rost unter der Seitenscheibe entdeckt.

Als Schüler/Laie musste dann an brisanteren Stelle ja auch welcher sein. Folglich das ganze Auto zerlegt. Macht Sinn, oder!?

War ein TL und ist 12 Jahre her. Hatte das Dornröschen aus Chassis und Häuschen mit Wachs umhüllt, was sich jetzt auszahlt - größtenteils.

Nun nach unzählichen Vespa und VW Umbauten und Restaurationen ist das Meisterstück dran. nicht irgendwie, sondern bis zur letzten Schraube, mit Umbauten und mit H.

Zu Sinn oder Unsinn kann man sich streiten. Der Preis für all die Garagen wo er immer untergekommen war steht wohl für Unsinn, der Preis der jetzt noch reingeht wohl auch.

Nun zu meinen Vorstellungen und Plänen:

Alubrille und weiße Blinkergläser vorne. (Geschmackssache ich weiß)

R5 TS "Big Block" mit 5-Gang Box.

Renault BBS Felgen in 5x13 Stern in Gold Bett in Hochglanzverdichtet.

Faltddach original (komplettes Dach vorhanden)

Rückfahrscheinwerfer weg.

TS bzw Alpine Sitze SUCHE NOCH WELCHE ZUSTAND EGAL

Stabbi vorne größer und einen hinten. FÜR TIPPS DANKBAR

1100er Bremse schon damals umgebaut nun Bremskraftverstärker Nachrüstung JMD EINE IDEE?!

Überrollkäfig sinnvoll möglichst alltagstauglich.

Tieferlegung BESONDERHEITEN ZU BEACHTEN???

vieles lackieren und pulverbeschichten lassen!

Rallyoptik außen wie innen

Außenfarbe BMW 5002 oder Renault Werkslackierung weiß schwarz gelb (Tendenz zum Blau)

Stoßstangen schwarz glänzend sowie Griffe und Drücker.

FRAGEN und HILFE gerne.

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 16.11.2014 16:32

Kennst Du den Gordini-Umbau von Malcolm vom englischen Forum?

http://www.renault4.co.uk/renault-4-restoration.htm

Gruß, Robert

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 16.11.2014 16:56

Hallo Robert,

sieht schon lecker aus.

Bin beim 5 Gang Bericht hängen geblieben.

Meine Fragen:

Muss ich die R4 Kupplungsglocke fahren, da auch die Anschlüsse der Wellen wieder weiter richtung Motor sitzen oder baue ich nur den 5. Gang vor das GTL Getriebe.

Rahmen vorne ist schon offen und TS Maschine inkl. Getriebe hängen drin.

Doch bevor ich den Rahmen anpasse bzw. wieder schließe sollte das gekärt sein.

Gruß Timo

P.S. wenn ich ne passende Cloud habe sowohl für IOS als auch Android werden mal Bilder folgen auch in passenden Themen.

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 16.11.2014 17:24

Hallo Timo, herzlich Willkommen im Kreis der 4er Freunde, Liebhaber und verrückten.

@ Timo: Alubrille und weiße Blinkergläser vorne. (Geschmackssache ich weiß)
@ Timo: Zu Sinn oder Unsinn kann man sich streiten.
Über Geschmack, sowie Sinn oder Unsinn lässt sich wie wir alle wissen streiten, aber erlaubt ist was einem selbst gefällt, und der TÜV zulässt.

@Timo: Umbauten und mit H.
Achtung, wie ich schon öfters gelesen kann es bei zu groben nicht zeitgenössischen  umbauten zu einer Verweigerung der H-Zulassung kommen. Dazu können aber sicherlich die Deutschen Freunde mehr sagen.

@ Timo: Rallyoptik außen wie innen
Willkommen im Club….

www.sprowi.at

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 16.11.2014 17:28

Hallo Sprowi,

danke für die Aufnahme.

Auch im "Club".

Ja das liebe H. Habe da gott sei dank den kurzen Draht und halte mich an zeitgenössisch.

P.S. Gibt eine Faceboofseite von "Euch"? Zwecks Bilder und Projektfortschritten.

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 16.11.2014 17:36

Facebook ist mir nicht bekannt, viele haben eher Homepages, so wie ich, oder berichten eben im Forum.

Renault R4 im Rallye Look(1|2|3|4|5|»)

Info zum Bilder einfügen; Suchfunktion bemühen! 
Bilder einfügen ins R4 Forum

Cordialement Alois

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 17.11.2014 08:01

Hallo Timo,

Du hast es ja gut vor!! Wie Du selber sagst, ist einiges von Deinen Vorhaben durchaus Geschmacksache, andere Dinge kann ich sehr gut nachvollziehen, ich habe meine Autos auch nicht "original". Im R 4 sind beispielsweise die Sitze drin, die Du suchst und im Rodeo ist der R 5 TS-Motor - leider nur mit 4 Gängen.

Ein Hinweis ist vielleicht besonders wichtig. Wenn Du ein H-Kennzeichen willst, sprich vorher mit einem Prüfingenieur. Sprich mit DEM, der das ganze nachher "abnehmen" soll. Du schreibst ja selber, dass die Umbauen "zeitgenössisch" sein müssen - und damit scheidet das H möglicherweise aus. Den "kurzen Draht" wirst Du brauchen. Ist das "H" wichtig? Willst Du in die Umweltzone? Finanziell macht es nicht viel Sinn, denn ein 1300er kostet bei Saisonkennzeichen 04/10 genausoviel Steuern wie mit H-Kennzeichen - nämlich 193 Euro.

Viele Grüße - lass uns an Deinem Projekt teilhaben!

Ansgar

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 17.11.2014 09:01

Das Projekt ist realistisch und einem H- Kennzeichen steht auch nichts im Weg. Ich habe nahezu die gleiche Konfiguration.

Beim 1300er Motor ist der Vergaser essentiell. Erst der Doppelvergaser macht wirklich Spaß.

Ob Du Dir das mit dem 5- Gang Getriebe antun willst? Das Getriebe ist von den Abmessungen (Im Gegensatz zur Übersetzung) etwas länger als das 4- Gang, was ein bischen Mehraufwand zum ohnehin schon einzupanenden Umbau auf Lenkstockschaltung mit sich zieht. Außerdem ist die Gesamtübersetzung nahezu die gleiche, beim 5- Gang Getriebe sind lediglich der dritte und vierte Gang enger gespreizt. Ob das den Aufwand lohnt?

Der Rest ist - wie schin gesagt - Geschmackssache und Tieferlegen nicht ganz unproblematisch. Steht aber alles hier im Forum...

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 18.11.2014 21:48

So hier mal ein paar Bilder

Meine Neuste Errungenschaft :)

Dornröschen nach dem Aufstehen (nur zusammengesteckt aus Platzgründen)

Das Häuschen aktuell

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 18.11.2014 23:31

Hallo

Also mit H-Kennzeichen und neu verbautem "Big Block" wird das wohl nichts werden. Neueste Auskunft TÜV-Niedersachsen: der Motor muß spätestens 10 Jahre nach Fahrzeugzulassung eingebaut, und eingetragen gewesen sein. Sonst ist das ein neuzeitlicher Einbau, und nicht H-Konform. 

Den TS-Motor nehme ich Dir gerne ab, da ich mein Auto normal zulassen werde.

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 18.11.2014 23:55

Eine weitere Anmerkung hätte ich noch!

Wenn Du schon soviel Aufwand betreiben möchtest, rate ich Dir dringend, daß Chassis zuallerst komplett zu zerlegen und Grundsolide neu aufzubauen. Jedes Blech am Rahmen, daß mehr als einfach ausgeführt ist, rostet erheblich in der Zwischenlage. Ich habe zwar ein supergutes Exemplar in Frankreich ergattert; hab mir aber trotzdem die Mühe gemacht, und "hinter jedes Blech" geschaut. Ist zwar ein enormer Aufwand - aber gut für die nächsten 30 Jahre. Die paar Wochen Mehrarbeit ist es mir locker Wert.

Ohne stabilen Rahmen bringt es ein "Big Block" auch nicht weit!  

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 19.11.2014 10:29

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Surbostel:

Also mit H-Kennzeichen und neu verbautem "Big Block" wird das wohl nichts werden.

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Nö. Das geht. Zumindest hhier in Bayern. Der Umbau muß nur vor 20 Jahren möglich gewesen sein.

RE: Hallo an Alle! Projekthilfe erwünscht! Geschmacksfragen naja., 19.11.2014 21:28

Zu euch beiden mit den Bedenken. Die Prüforganisation ist eingeweiht und gibt dann auch ihren Segen, da es difinitionssache ist. Mal angenommen ich hätte keine Papiere mehr, keiner kann das gegenteil behaupten der Umbau wäre zu jeder Zeit möglich gewesen.

P.S. Der Motor behalte ich trotzdem.

Mache sonst Leistungssteigerungen bei Vespas um bis zu 300% legal mit TÜV, also keine Bange Big Block rein