Haube: aus modern mach alt...., 22.01.2015 18:44

Heute habe ich mir einmal die Motorhaube vorgenommen und auf alte Blinkerversion ungeschweißt...

Noch sieht das Teil ja nicht sehr berauschend aus...:

...aber sind die eckigen Löcher erst mal zugeschweißt, verschliffen und die neuen Löcher für die alten Blinker gebohrt...

... heißt es nur mehr: Grundierung drauf und ist die Haube wieder fast so gut wie eine ‘neue alte‘... ;-) ...

Alles Liebe,

Hans

RE: Haube: aus modern mach alt...., 23.01.2015 06:32

Sind nicht die Bohrungen rund um die Scheinwerfer noch etwas größer als bei der zweiten Serie-Haube?

Ich glaube gesehen zu haben, dass die Löcher bei Montage einer Alubrille dann immer etwas unschön hervorgucken.

Gruß

RE: Haube: aus modern mach alt...., 23.01.2015 06:53

Wäre mir jetz so nicht bekannt,

aber danke der Info lieber Volker. Serie 2 Hauben sind meines Wissens nach bis auf die Blinker +/- identisch mit den ‘modernen‘ Wo‘s haarig wird, ist der Umabau auf Serie 1, die ist deutlich anders....

hat sonst noch jemand Erfahrung damit? Ich glaube mal bei einem Thread vom Ingo Heitel gelesen zu haben, dass das Umschnitzen der Haube auf Serie 2 problemlos ist - Außenscharniere etc. sind da schon heftiger... 

Alles Liebe,

Hans

RE: Haube: aus modern mach alt...., 23.01.2015 09:03

GTL-Hauben-Umbau:

Erster Umbau (ohne Probleme mit der Alubrille)

Nach einem Unfall wieder eine neue GTL-Haube umgebaut...

PS: Es gibt kleine Unterschiede zwischen der 2. und 3. Serie und man bekommt die 2. Serie noch neu zu kaufen...

Es geht nichts über Rohrstoßstangen!

RE: Haube: aus modern mach alt...., 24.01.2015 18:54

Hallo Hans....Volker F4 hat recht....die äußersten Löcher sind ein bisschen zu sehen....wenn Du schon am Schweißen bist....! Sieht wirlich nicht so prickeln aus...!

mfg

Jürgen