| Name |
Nachricht |
SG-RN 4


Schrauber 171 Beiträge
|
Alubrille BJ 69 Abbauen/Klammern, 25.02.2015 09:24
|
Hallo liebes Forum, nachdem ich nun noch ein etwas erblindetes Scheinwerferglas austauschen möchte, stehe ich gerade vor dem Rätsel der Motorhauben-Innenseitigen Klammerung. Die Müttern der Alubrille habe ich alle runter, nun verbleiben da noch in den Ecken 4 Blechklammern. Wie bekomme ich diese möglichst zerstörungsfrei entfernt? Grüße, Daniel |
|
cbi-ac


Edelschrauber 425 Beiträge
|
RE: Alubrille BJ 69 Abbauen/Klammern, 25.02.2015 22:54
|
Hallo Daniel ! Ich kann Deine Frage leider nicht beantworten, aber wenn sie doch kaputt gehen sollten bekommst Du hier neue: http://www.reno4er.de/nt_chrom.htm 48.418 Befestigungsklammer nahe Scheinwerfertopf f. Kühlergrill 67 - 73 Grüße Ralf |
|
Nic_1120

Schrauber 119 Beiträge
|
RE: Alubrille BJ 69 Abbauen/Klammern, 26.02.2015 09:57
|
Diese Liste ist leider absolut nicht aktuell (2006) Wenn ich mich recht entsinne hat Thomas Pucci die doch mal aus Edelstahl nachfertigen lassen, hast du noch welche, Thomas? VG Nico Renault 4 1120 747ccm Bj. 1971 weiss |
|
SG-RN 4


Schrauber 171 Beiträge
|
RE: Alubrille BJ 69 Abbauen/Klammern, 26.02.2015 11:27
|
Hallo Ralf & Nico, ich schaue dann mal, irgendwie müssen die Dinger ja runter gehen...erfüllen die überhaupt einen tieferen Sinn? Befestigen die irgendwie auch die Scheinwerferschalen? Der Grill müsste ja ausreichend durch die reguläre Verschraubung gesichert sein..? Grüße, Daniel |
|
Nic_1120

Schrauber 119 Beiträge
|
RE: Alubrille BJ 69 Abbauen/Klammern, 26.02.2015 12:13
|
Hallo Daniel, die halten schon die Brille schön in Position, vor allem am Rand, mit den Scheinwerfern haben die nix zu tun. Meistens überleben die Klammern ein Entfernen nicht, man kann dann schon auch die Laschen umbiegen, aber halt nur ein Mal ;-) VG Nico Renault 4 1120 747ccm Bj. 1971 weiss |
|
GordonMiller444


Edelschrauber 273 Beiträge
|
RE: Alubrille BJ 69 Abbauen/Klammern, 26.02.2015 13:06
|
Wie mein Vorredner schon sagt... die Klammern / Nasen sind umgeboden und halten die Brille somit an der Haube. Schrauben / Muttern ist das nervigste... wenn Du vorsichtig bist bekommst die Nasen auch gebogen um alles zu demontieren...kein Problem.. Gruß Dennis |
|