Zu den Verschleißgrenzen/Toleranzen zum R4 habe ich noch nichts gefunden, dafür inzwischen aber zum Motor von VW Käfer und Smart. Denkt Ihr, daß die Verschleißgrenzen auf den kleinen 845er Motor B1B des R4 zumindest in der Größenordnung übertragbar sind? Für den VW Käfer bzw. Smart habe ich folgende Maße gefunden (die mir allerdings groß vorkommen): - Unrundheit, max. 0,07mm (ovality)
- Verschleißgrenze, in Längs- und Querrichtung= + 0,15mm (wear limit)
Bei meinem Motor möchte ich die Laufbuchsen/Kolben nur tauschen, wenn es unbedingt nötig ist. Er soll "zeitnah" wieder laufen, damit ich erst mal wieder fahren kann und wird dann - wenn ich mehr Zeit habe - in ca. 1 Jahr ersetzt durch den originalen "auf schön" mit Zeit in Ruhe fertig gemachten.
Geändert von JanWK am 27.May.2015 22:58 |