Guten Abend zusammen! Seit etwa drei Wochen habe ich das Problem, dass mein R4 sehr schlecht anspringt. Ich nudel und nudel und nudel... dann nutze ich meistens nen Schuss Starter-Spray. Wenn er kalt ist und ich schalte, dann ruckt er im Gangwechsel... wenn er warm ist läuft alles wie am Schnürchen. Wenn er dann zwei Stunden steht springt er auch sofort an, wenn er über Nacht steht braucht er wieder lange. Heute kam ich dann nach zwei Wochen mal wieder in die Garage und habe nen richtig fetten dicken Fleck unterm Getriebe gehabt.... die Dichtringe der Antriebswellen müssen im Winter sowieso neu, da tropft er aber nur minimal. Ging der Sache dann mal auf den Grund: Zwischen Vergaser und Ansaugkrümmer ist ne Dichtung....die war feucht. Die Lenkstange war auch feucht...bis runter zur Gummischeibe am Lenkgetriebe... ...da troft es dann runter auf das Getriebe und die Antriebswelle...und von der Ablasschraube auf den Fussboden. Kann diese kleine Dichtung das Problem sein? Läuft der Vergaser leer ...und deswegen nudelt er immer so lange? Wie kann ich Abhilfe schaffen bis die Dichtung da ist? Gruß Dennis
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