Hallo liebe Freunde der gepflegten R4-Schrauberei, das hatte ich auch noch nicht: ich ziehe den Handbtremshebel an, die Wiege dreht sich und - *zoing* -. das linke Seil hängt sich aus, bevor die Bremse überhaupt Wirkung zeigt... Na ja, denke ich mir, kann schon mal passieren, baue das ganze wieder zusammen und: Shit, das Ding macht genau das selbe wieder. Dabei ist die Wiege weder aufgebogen, noch sehe ich sonst einen mechanischen Defekt. Beide Seile sind definitiv gängig und den Rest der Bremsanlage habe ich ja komplett neu gemacht... Was zum Geier...??? Es ist zum Haare ausraufen. Wenn das ganze nicht bereits gefunzt hätte, würde ich inzwischen ja sogar auf einen Einbaufehler meinerseits in der Trommel tippen, aber so? Ich habe nur die Verbindung zum Handbremsstock kurz ausgehängt als ich den neuen Häuptling (der alte tat es mir gleich und erwies sich als nicht mehr ganz dicht...) eingebaut habe, weil ich Platz zum Hantieren brauchte, sonst habe ich ja nichts verändert. So etwas hatte ich auch noch nie. Die abgegammelten Hebel bzw. Wippen meiner alten R4 haben das zumindest nie gemacht, obwohl die Seile ausgelatscht, die Wippen bereits am letzten Loch eingehängt waren und der Bremshebelstock auch schon am dritten Loch pfiff... Hat einer von Euch dazu eine Idee? Hier einmal ein, zwei Photos: 
Leichter Zug am Bremsstock - die Wippe dreht sich bereits gegen den Uhrzeigersinn... 
wieder nachgelassen und so sieht das ganze entspannt aus - eigentlich genau so wie es sein sollte, aber einmal kräftig angezogen und - *sproing* - das linke (kürzere) Seil rutscht aus der Wippe... Alles Liebe, Hans
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