R4 für Vater


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Reine_online


R4-Novize
1 Beiträge

R4 für Vater, 17.02.2016 19:26


Hallo, ich möchte meinem Vater einen lang gehegten Traum erfüllen und Ihm einen R4 kaufen.

In die engere Auswahl kommen ein Fahrzeug (TL) von 4/1983 mit 27PS und170Tsd.km -  und ein (GTL) von 10/86 mit 34PS und 142TSD Km.

Kann man unabhängig vom indiv. Zustand der Autos sagen, ob eine Baureihe (Motor / Bremsanlage /etc) weniger anfällig als die andere ist?


thorndyke



Profischrauber
592 Beiträge

RE: R4 für Vater, 18.02.2016 00:02


Halloele.

ICH hatte beide...und koennte keinen als definitiv besser oder schlechter einstufen...da muessen die "Langzeittester" was zu sagen.

Aber zu deinen Favoriten: Der gruene ist extrem oberflaechlich aufgehuebscht...Stossstangen und Unterbodenschutz "huschhusch" geschwaerzt und im Motorraum wurde nicht einmal etwas abgeklebt, bevor die Rostflecken lackiert wurden. Dann noch die zusammengewuerfelten Sitze. Da wuerde ICH keinen Gedanken dran verschweden.

Der ‘83er sieht fuer mich authentischer aus. Auch hier wurde zwar hier und da etwas ausgebessert...aber es ist das fuer mich stimmigere Auto.

Grundsaetzlich solltest du aber IMMER noch eine gruendliche Rostvorsorge einkalkulieren...und damit meine ich nicht zwei Dosen U-Schutz aus dem Baumarkt.

Just my two cent

Derek


thorndyke



Profischrauber
592 Beiträge

RE: R4 für Vater, 18.02.2016 07:18


Achja...nochwas:

MEINER unmassgeblichen Meinung nach bist du bei beiden Fahrzeugen in einer "schwierigen" Preislage...

In dieser Preisklasse gibt es nicht wirklichen Schrott...aber auch nix wirklich gutes. Meiner Meinung nach sollte man fuer einen R4 leider mindestens € 5000.-- anlegen. Diese Mehrinvestition zahlt sich gewiss recht schnell aus...weil du eben NICHT "morgen" den Schweissbrenner ansetzt...oder Ersatzteile benoetigst.

Lieber Gruss

Derek


gerdohnepferd



Edelschrauber
401 Beiträge

RE: R4 für Vater, 18.02.2016 09:49


Moin,

ich schließe mich der Meinung von Derek an. Der 850 sieht "originaler" aus und nicht schnell übergepinselt. Ich musste das leider auch schon feststellen. Schöne neue Lackierung die nach 5 Regengüssen aufspringt und dir den Spachtel um die Ohren schlägt. Mit den Baujahren bis du gut beraten. Die sind nicht "so rostempfindlich" wie z.b. 81er und82er. Auf der Page von Ingo Heitel gibt es auch ne Menge Tips in Sachen Kaufberatung... http://www.ingo-heitel.de/

Ich bin auch beide Motoren gefahren in den letzten 6 Jahren. Ich wohnen jetzt in den "Hügeln" am Rande zum Sauerland und da ist der GTL schon etwas "sportlicher" unterwegs dank des größeren Motors. Aber insgesamt gesehen sind die Motoren sehr robust.

Heute holt Ford aus 990ccm 100 PS und da weiß noch keiner wie lange die halten werden. Da sind unsere R4‘s weit von entfernt

Also viel Erfolg beim Suchen und Finden

Gruß Gerd