Elektrik spinnt, 08.02.2012 20:13

Hallo,

Ich bin neu hier. Seit 2004 haben wir einen R4 Bj 1984. Nach einem Motorwechsel kenne ich leider die Kilometerzahl nicht. Jetzt spinnt die Elektrik irgendwie. Hat angefangen mit wildem Geklicker des Blinkerrelais. Jetzt geht das Gebläse nicht mehr. Beim Anschalten des Gebläses gehen diverse LEuchten im Armaturenbrett an (Fernlicht und Beleuchtung). Warnblinkanlage geht, aber nur wenn kein Kontakt ist. Bei Kontakt sind die Blinker dauernd an. Sicherungen sind OK und Kontakte scheinen nach einem schnellen Durchschauen auch i.O. zu sein. Kann mir hier einer weiterhelfen, bevor ich alle Anschlüsse durchgehe....

Danke!

Philippe

RE: Elektrik spinnt, 08.02.2012 21:24

Prüf mal alle Kabel an der Lichtmaschine. Und ob sich vielleicht irgendwo dort ein kleines Massekabel versteckt, das nicht angeschlossen oder abvibriert ist.

RE: Elektrik spinnt, 09.02.2012 21:28

Hallo Philippe,

da tippe ich mal wie Frank (elch101) auf ein Masseproblem.

Gruß

Jogi Feßler

RE: Elektrik spinnt, 12.02.2012 13:27

Hallo,

Ich habe alle Kontakte durchgeschaut; Massekontakte an der Karosserie neu gemacht. Trotzdem bleibt das Problem. Wenn ich die Zündung in erster Stufe habe, funktioniert alles perfekt. Nur wenn ich auf 2. Stufe gehe, spinnt alles. Das Blinkerrelais hat auch schon seit längerem wie verrückt geklickert. Kann das etwas damit zu tun haben? Der Lüfter? Vielleicht hatte schon mal jemand ein ähnliches Problem?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!

beste GrüSse

Philippe

RE: Elektrik spinnt, 12.02.2012 14:41

Hallo

Beschreibe doch bitte mal etwas genauer den Fehler und welche Kabel Du geprüft hast.

Welche Motorisierung und was verstehst Du unter Zündung erste und zweite Stufe, meinst Du Zubehör und Zündung oder Starten ?

Blinker, Gebläse und Bremslicht gehen schon in Stellung Zubehör, und natürlich auch bei Zündung, jedoch nicht in Stellung Starten. 

Die komplette Masse der I-Tafel und des Armaturenbretts geht zum Masseanschluß der Lichtmaschine, von dort geht ein Kabel nach vorne rechts zum Radkasten (hinter dem Scheinwerfer). Die Massekabel sind beide schwarz.

Um die Masse zu testen kannst Du mal ein Starterkabel vom Minuspol der Batterie an das Lenkgehäuse klemmen. Sollte es dann funktionieren, klemmst Du das Starterkabel mal an das Gehäuse der LiMa. Wenns dann immer noch geht liegts am Kabel zwischen LiMa und Radkasten, wenns nicht mehr geht am Kabel zwischen LiMa und Innenraum.

Viel Erfolg

Ecki 

RE: Elektrik spinnt, 12.02.2012 15:51

Hallo Ecki,

Vielen Dank für Deine Tips. Zubehör und Zündung meinte ich.

Ich habe alle Massekontakte an der Karrosserie überprüft: zwei mal hinter den Lichtern an den Kotflügel, LiMa, Getriebe. Das Minus des Radios war auch mit einer Schraube einfach in die Karrosserie gedreht.

Ich habe auch das Massekabel des Armaturenbretts ans Minus der Batterie gelegt und eine Verbindung vom Minus an die Karroserie gelegt. Das hat auch nichts geholfen.

Kann es sein dass ein defektes Blinkerrelais die Ursache sein kann? Das funktioniert aber einwandfrei in "Zubehör"-Stellung.

Vielen Dank und beste GrüSse

Philippe

RE: Elektrik spinnt, 12.02.2012 17:25

Was passiert denn auf Zubehör, Blinker ein und Licht ein ? Geht da das Gebläse ?

Bei Zündung leuchten die Blinker hell, vorne + hinten, noch was Anderes ?

Was ist vorm Fehler zuletzt gemacht worden ? 

RE: Elektrik spinnt, 12.02.2012 17:40

Was passiert denn auf Zubehör, Blinker ein und Licht ein ? Geht da das Gebläse ?

Ja, da geht alles: Blinker blinken mit Relais, Lichter gehen (Stand- und Fern-), Hupe OK, ChokeLicht OK, Gebläse geht auf Stufe 1 & 2.

Bei Zündung leuchten die Blinker hell, vorne + hinten, noch was Anderes ?

Blinker sind dann einfach an, keine Relaisfunktion mehr (wir blinken manuell). Gebläse geht nicht mehr. Beim Anschalten des Gebläses geht Fernlichtlämpchen in der Konsole an. Lichter funktionieren. Beim Einschalten der Warnblinkanlage, klickert das Relais wie verrückt.

Was ist vorm Fehler zuletzt gemacht worden ? 

Wahrscheinlich ist das Gebläse eingeschaltet worden. Bin aber nicht sicher.

Vielen Dank für Deine Hilfe, R4F6 Alpine! Fahren kann ich ja nocht, mit manuellem Blinker und ohne Gebläse....

Philippe

RE: Elektrik spinnt, 12.02.2012 18:43

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Philippe:

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Bei Zündung leuchten die Blinker hell, vorne + hinten, noch was Anderes ?

Blinker sind dann einfach an, keine Relaisfunktion mehr (wir blinken manuell). Gebläse geht nicht mehr. Beim Anschalten des Gebläses geht Fernlichtlämpchen in der Konsole an. Lichter funktionieren. Beim Einschalten der Warnblinkanlage, klickert das Relais wie verrückt.

Geht dann der Scheibenwischer ? 

Was ist vorm Fehler zuletzt gemacht worden ? 

Wahrscheinlich ist das Gebläse eingeschaltet worden. Bin aber nicht sicher.

Ich meinte wurde was gewechselt, repariert oder so ?

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Ich weiß immer noch nicht ob small oder big Block. 

Hast Du ein Multimeter oder wenigstens eine Prüflampe ?

Zwischen Zündschloß- und Heizungskastenverkleidung gibt es einen 2er Blockstecker, das ist die Stromversorgung fürs Gebläse. Zieh den mal auseinader und prüfe auf der Zündschloßseite das Potential. Sollte in Zubehör +12V und 0V anliegen, dann schalte mal Zündung an und miss nochmal.

Ecki

RE: Elektrik spinnt, 12.02.2012 19:50

Ich weiss nicht welcher Block drin ist. Wurde mal von Freunden gewechselt. Original war der kleine Motor drin.

Wischer gehen immer. In Zubehör und Zündung sind 12V und 0V auf der Lüfterspeisung.

Lima wurde im Sommer gewechselt.

Philippe

RE: Elektrik spinnt, 18.02.2012 18:39

Habe heute mal wieder ein bisschen am R4 gearbeitet. Diesmal mit Schaltplan. Dabei habe ich festgestellt dass kein Massekontakt am Pol 8 vom 8-poligen Armaturenstecker ist. Somit auch kein Massekontakt fürs Gebläse geben konnte.

Habe den Kontakt hergestellt und jetzt geht wieder Blinker und Gebläse!

Allerdings funktionieren jetzt nicht mehr: Tests (Oel, Wassertemperatur, etc.) in Zubehör, Choke, Handbremse, Benzinanzeige, etc.

Morgen muss ich dann wohl weitersuchen. Wenigstens muss ich nicht mehr manuell blinken. Und das Relais scheint auch nicht Schuld zu sein.

beste grüsse

Philippe

RE: Elektrik spinnt, 18.02.2012 18:54

es war Sicherung 1, die jetzt, nach dem vielen Suchen und probieren und Testfahrt, nicht mehr fest sass. Scheint also jetzt wieder alles zu funktionieren.

Ich weiss dass es schwierig ist Elektrikprobleme über ein Forum zu lösen. Deshalb Danke an alle die geholfen haben.

Philippe

RE: Elektrik spinnt, 18.02.2012 19:33

Tja, eine fehlende Masse kann schon eine Masse Probleme verursachen

Schön dass wieder alles funzt.

RE: Elektrik spinnt, 17.04.2016 18:55

Es kann auch so sein, wie es heute bei meinem Grünen, Bj. 72, kleine Maschine, Typ 800-05:

Scheibenwischer und Fernlicht gehen nicht, Warnblinkanlage geht nur auf der rechten Seite. Sicherungskasten geöffnet, alle Sicherungen geprüft, nichts, alles Stecker einmal abgezogen, nichts, begonnen durchzumessen, plötzlich geht der Scheibenwischer wieder. Kontaktarmut an der ersten der vier Sicherungen, die vierte ist übrigens nicht belegt.

Fernlicht aber immer noch ohne Funktion. Weitergeprüft, Masse da, Strom da, sollten etwa beide Birnen, Bilux, gleichtzeitig? Tatsächlich, beide Birnen sind in der Fernlichtfunktion kaputt. Waren aber neu von Konrad erstanden, letztes Jahr, vielleicht falsche Amperezahl?

Warnblinke ist links anscheinend auch auf der Scheibenwischersicherung, denn die geht nun auch wieder.

Also alles halb so wild...