Kupplung mit Schraubenfedern, 12.05.2016 19:34

Hallo,

nach einer ganz großen Inspektion, die 6 Monate gedauert hat, wollte ich zur ersten Probefahrt starten.

Dies wurde durch eine nicht mehr trennende Kupplung verhindert.

Also, alles zurück auf Anfang und die Kupplung ausgebaut.

Die Kupplungsscheibe hatte sich durch einen Kleber aus Abrieb und Kühlwasser ans Schwungrad geklebt.

Die Kupplungsscheibe ließ sich mit sanfter Gewalt vom Schwungrad lösen.

Da nun alles ausgebaut ist habe ich auch die Stärke der Kupplung 6,9 mm gemessen.

Gibt es  ein min. Maß?

In dem einem Buch steht 7,4 mm als Maß für eine neue Scheibe, in dem anderen steht 7,4 mm als Verschleißgrenze.

😬

Kann ich die Scheibe wieder einbauen, oder brauche ich eine neue.

Gruß

Rainer

RE: Kupplung mit Schraubenfedern, 12.05.2016 20:57

Hallo Rainer.
Die Kupplungsscheibe hat doch Rillen auf dem Belag von innen nach außen. Wenn diese Rillen noch einen Milimeter tief sind, oder bis zu den Nieten noch 1,5 mm sind kannst Du die Kupplungsscheibe weiter benutzen. Wenn man aber die Arbeit rechnet bis alles auseinander und wieder zusammen ist würde ich die Scheibe wechseln und vor allem auch das Ausrücklager. Kostet zusammen etwa 50 Euro, und Du hast danach die nächsten 100000 km Ruhe.

RE: Kupplung mit Schraubenfedern, 12.05.2016 21:30

Hallo Detlev,

Danke für Deinen Tipp eine neue Scheibe einzubauen auch wenn die Alte noch gut währe,

kannst Du mir auch sagen wo man die bekommt?

Gruß Rainer