Hallo zusammen, heute habe ich bei unserem 1123 die Radbremszylinder vorne getauscht. Die alten waren festgegangen. Leider gelingt es mir nicht, Bremsdruck aufzubauen. Ich habe alle vier Bremsen entlüftet bis keine Blasen mehr kamen. Mit extrem hektischem Pumpen kriege ich nach ca. 10 mal Pumpen Druck auf die Bremse. Nach dem Lösen ist er aber siofort wieder weg und kann nur durch erneutes Pumpen aufgebaut werden - eigentlich logisch, es ist Luft im System. Leider kriege ich sie nicht raus  Ich habe entdeckt, dass an dem Verteiler unter dem Bremsflüssigkeitsbehälter auch noch eine Entlüftungsschraube sitzt. Die sieht allerdings etwas abrissgefährdet aus. Hat jemand einen Tipp? Muss ich möglicherweise an besagter Schraube auch entlüften? Und weshalb gibt es die überhaupt - habe ich an anderen Fahrzeugen noch nicht gesehen? Viele Grüße und schon mal vielen Dank für die guten Tipps die hoffentlich kommen  Schöne Pfingsten! Babsch
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