Eigentlich weiß ich ja, dass Aktionen nach dem Motto "ich mache mal eben schnell" oft nach hinten losgehen. Aber heute bin ich mal wieder in die Falle getappt: "Nur mal schnell die Scheibenwaschanlage einstellen" - dachte ich. Dann brach beim Versuch, die Düse in die richtige Position zu bringen, die Stecknadel, die ich in die Düse gesteckt hatte, ab. Also nur mal eben das Teil mit den Düsen rausnehmen und in Ordnung bringen. Dabei ist dann der Schlauch, der hinten an der Pumpe hängt abgegangen und in der Karosserie verschwunden. Nachdem ich erst mal eine Pause gamacht habe, ist es mir dann tatsächlich gelungen, die Düse wieder frei zu bekommen und den Schlauch mit Hilfe von Schlossknack-Werkzeug wieder nach außen zu ziehen. Als ich eigentlich die Düse schon wieder richtig aufgesteckt hatte, hab ich dann doch noch zu fest am Schlauch gezogen und hatte die Düse und den kleinen Gummiwinkel, der noch einmal an einem Verbinder sitzt, in der Hand. Ich dachte schon, jetzt kann ich den ganzen Kram abschrauben, um wieder an den Schlauch dranzukommen, aber tatsächlich habe ich es dann nach langem Probieren sogar geschafft, den Verbinder durch das Loch zu ziehen, in dem normalerweise die Pumpe steckt. Alles wieder zusammengabeut, die Düsen eingestellt - und die Scheibenwaschanlage funktioniert sogar wieder richtig. Allerdings: Schätzungsweise zwei Stunden Arbeit, die ich mir größtenteils hätte sparen können. Nun ja. Bei der Gelegenheit bin ich auf die Idee gekommen, dass ich mir die Spritzdüsen von der Scheibenwaschanlage mal als Ersatzteil hinlegen sollte. Weiß jemand eine Quelle für diese Düsen im R4-Stil? Im Netz (unter anderem beim Franzosen) werden zwar Universal-Düsen angeboten. Die werden aber von hinten mit einer Mutter festgeschraubt, während die Original R4-Düsen von der Gummidichtung gehalten werden. Nach der Aktion heute kann ich mir schwer vorstellen, dass ich irgendwie von hinten an die Düsen rankommen könnte, um die Mutter festzuziehen. Viele Grüße Wolfgang
Geändert von Wolen am 3.Jun.2016 21:16 |