Ich bin verliebt..., 20.09.2016 20:51

...tja worin wohl? Das kann in einem R4 Forum ja kein großes Geheimnis sein...

Hallo liebes Forum!

Zunächst möchte ich mich kurz vorstellen, mein Name ist Felix, ich bin noch 37 Jahre alt, glücklich verheiratet und Vater von drei kleinen Jungs (6-3-0).

Für Autos interessiere ich mich schon seit ewigen Zeiten und in den letzten Jahren ist mein Faible für Oldtimer immer mehr gewachsen.

Ein Kumpel von mir hat u. a. einen Fiat 850 Spider und den durfte ich vor einiger Zeit auch schon mal fahren. Leider steht das gute Stück seit Jahren nun in der Halle und ist recht zerfleddert, die Karrosserie hat ziemlichen Rostbefall und mein Kumpel kommt auf Grund seiner Umbauphase am Haus und als Firmeninhaber gerade nicht wirklich dazu, den Wagen wieder fertig zu stellen... (und er hat noch zwei Peugeot 203 Pickup und einen Scirocco...)

Wir selbst haben auf unserem Grundstück eine kleine Scheune und da könnte ich mir gut einen eigenen Oldtimer drin vorstellen...

Das ist schon die erste Rahmenbedingung, die Scheune lässt maximal Autos von einer Länge von 3,75 m +/- 5 cm zu, länger ist sie leider nicht (und hat derzeit noch nicht mal ein Tor, sondern nur eine Tür, auf Grund der einfachen Bauart wäre das aber eine zu nehmende Hürde, hier ein Holzschiebetor einzubauen.)

Die zweite Rahmenbedingung wäre für mich ein Auto, welches auch von Laien zu bewegen und unterhalten ist, mein Kumpel ist Metallbauer und auch gut ausgerüstet was Oldtimer angeht, ich kann ihm aber nicht mit einer Komplettrestauration ankommen.

Nach langem studieren der Fahrzeuge am Markt ist mir der R4 ins Auge gefallen. Ich habe mir dann letztes Jahr zum Geburtstag das große Renault 4 Buch von Baraille, Dufresne, Fraysse, Fuchs und Loubet gewünscht und sehr genossen.

Da war es passiert, ich hatte mich in den R4 verliebt...

Ohne jetzt viel Ahnung zu haben, haben es mir eher die Modelle bis 74  angetan, mir gefällt die Front einfach am besten (ja,ja, ich weiß, möglicherweise ein Mädchenargument...)

Mein Ziel wäre ein R4 zum 40.sten, d. h. also 2018. Das Budget läge bei so ca. 5 - 6.000 €, dafür würde ich aber auch etwas fahrbares erwarten, auf eine Frame-Off Restauration habe ich keinen Bock...

In den Fahrzeugbörsen (mobile.de, ebay-kleinanzeigen.de) findet man ja auch in dieser Region scheinbar passable Angebote.

Angetan war ich von der Seite www.leboncoin.fr, hier habe ich z. B. einen 65er R4 in scheinbar brauchbarem Zustand gesehen, www.leboncoin.fr/voitures/999498256.htm?ca=12_s

Das ist aber erstmal Träumerei, aber so was würde ich mir vorstellen. Hat jemand eigentlich Erfahrung mit Import und Zulassung von R4 aus Frankreich? Und auch andere Webseiten noch?

Was meint die Forum-Gemeinde, macht das so Sinn? Furchtbar gerne würde ich auch mal einen R4 in Natura sehen, vielleicht kommt ja jemand aus dem Bergischen Land? Der Oldtimer Treff in Hilgen ist nur 3 km von mir entfernt, steht da jemand dann und wann?

Also, ich werde das Forum mal fleißig studieren, bin auf der Suche nach Tipps, worauf man beim R4 Kauf achten sollten und welche Modelle empfehlenswert, bzw. welche auch gerade nicht empfehlenswert sind.

Ein freundliches Salu!

Felix

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 00:27

Cool...endlich mal wieder ‘ne richtig gelungene Vorstellung..: TOP!

Herzlich willkommen hier und ein lieber Gruss aus dem rostfreien Sueden...

Derek

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 09:00

Hallo Felix,

Deine Vorstellung ist wirklich top!! Willkommen im Kreis der R-4-Bekloppten, wenn ich das mal so sagen darf.

Was den Import von Wägelchen aus der EU betrifft, ist hier schon viel geschrieben worden, da hilft es wirklich, ein wenig zu stöbern. Und Einzelfragen beantwortet auch gerne unser Forumianer Christian, hier: RenaultFASA.

Der blaue R 4 sieht gut aus, fast schon ein wenig "zu" gut - von den Rückleuchten mal abgesehen, die sind zu neu für das Auto.

Fahr hin, schau ihn dir an und nimm auf jeden Fall noch jemanden mit, am besten einen "Rost-Spürhund".

Viel Erfolg, berichte uns, was Du weiter machst!

Viele Grüße

Ansgar

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 09:39

Hallo Felix,

danke für die nette Vorstellung ;)

Wie mein Vorredner schon sagte, der Rost am Rahmen ist das Thema - technische Probleme kann man lösen, aber schlecht gemachte Durchrostungen oder gar ein Blender ist eine böse Sache - hier solltest du äußerst genau sein und am besten einen erfahrenen R4 Schrauber / Besitzer mitnehmen.

Auch wenn das Material für den Rahmen relativ günsitig ist, so geht enorm viel Arbeitszeit drauf und die muss auch bezahlt werden. 

Also mein persönlicher Tipp, weil ich selbst in diese Falle gelaufen bin, falls es keine lückenlose Dokumentation der Restaurierung gibt oder du nicht 100%ig sicher bist oder zweifel hast --> Finger weg!!

Roman

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 10:58

und auch ich reihe mich in den Canon meiner Vorschreiber ein:

Die Technik ist beim R4 nahezu "popelig". Selbst wenn sich kein Rad mehr dreht, ist das kein echtes Problem. Nahezu alles sit zu humanen Preisen verfuegbar.

Beim Interieur wird es schon schwieriger (und mir persoenlich wuerden da schon die Sitzbezuege des Objektes deiner Begierde nicht ganz in den Kram passen...aber das ist unerheblich).

Richtig doof wird es, wenn es um das Thema Rost geht. Deutsche Autos sind nahezu alle Opfer des Streusalzes geworden...in Frankreich kann das je nach Departement besser aussehen. Das angebotene Fahrzeug stammt allerdings nicht gerade aus Suedfrankreich...sondern aus einer Gegend, die auf einer Hoehe mit Stuttgart liegt. Dies ist nicht gerade ein Garant fuer ein rostfreies Auto.

Auch mir (achtung: Persoenliche Meinung) sieht der Wagen schon fast zu gut aus...ist er im Originallack? Wenn nicht, solltest du dit zusaetzlich Fotos zu allen Dichtungen senden lassen (werden leider gerne ueberlackiert...grmpf).

Ausserdem bitte um ein Foto von der Dichtung zwischen dem vorderen Kotfluegel und dem angrenzenden dreieckigen Blech. Ist diese Dichtung ueberlackiert, waere ich das erste Mal sehr aufmerksam.

Dann geht‘s schon in den Motorraum: Pruefe bitte per Foto den bereich unterhalb des Hauptbremszylinders und die Laengstraeger (das sind die beiden Kastenfoermigen Traeger die parallel zur Fahrbahn nach vorne gehen). Dann kann der Kopf schon unter‘s Auto: Ganz vorne ist der sogenannte Napoleonhut, an diesem sind die Motorhaubenscharniere befestigt. Ist er rostfrei? Verbogen? Wie sieht die duenne Blechkante unter der Heckklappe aus...vor allem: Wie von unten? Und auch da findest du wieder Laengstraeger: Sind diese unbeschaedigt? Dann checke bitte die beiden eckigen Kaesten am vorderen Ende der Schweller (also direkt hinter den Vorderraedern: Sind diese okay? Rostfrei? Nichts draufgeschweisst? Dann geht es zu den Hinteren Aufhaengungen...also da, wo das Fahrwerk an der Karosserie festgeschraubt ist...alles rostfrei und okay? Bei "rostfrei" spreche ich nicht von geringem Oberflaechenrost...der waere mir allemal lieber als etwas frisch bepinseltes oder zugeschmiertes. Nun kannst du auch das gesamte Bodenblech checken...gerne kannst du auch eine starke Taschenlampe mitnehmen die du unter dem Auto leuchten laesst..waehrend du neben der offenen Tuere kniend das nackte Bodenblech betrachtest. Nicht selten ist es so duenngerostet, dass du an verschiedenen Stellen durchgucken kannst. Auch wichtig: Hat das Bodenblech seine originalen Sicken, oder wurde da irgendwas ‘reingeschweisst?

Abschliessend solltest du dir noch die Kanten der hinteren Kotfluegel angucken, wo die Zierleisten sitzen...sowohl von innen als auch von aussen.

Nun noch das Motoroel checken...sowohl am Peilstab als auch den Deckel vom Oeleinlass (aso am Ventildeckel). Nichts milchig oder zu schwarz? 

Laeuft der Motor in jedem Drehzahlbereich sauber?

Wenn du nun noch einen Blick in den Ausgleichsbehaelter des Kuehlwassers (das sogenannte Gurkenglas) guckst und feststellst, das hier kein "oller Schmodder" drin ist...hast du soweit alles gecheckt.

Klar: Funktionspruefung der Elektrik, der Bremsen und der Lenkung...

Bei Fragen findest du hier im Forum bestimmt hilfe...wetten?

gruss aus dem rostfreien Sueden

Derek

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 13:01

moin moin

Willkommen im Forum hier--

""bin ja selbst etwas neu hier-""

Geschrieben ist schon alles was wichtig ist-

Viel Erfolg

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 13:53

Salut und Willkommen.

@Also, ich werde das Forum mal fleißig studieren, bin auf der Suche nach Tipps, worauf man beim R4  Kauf achten sollten

Du hast 3 Kinder, willst Du die auch mal mitnehmen.

(wegen Kindersitze, bis 12 Jahre oder über 1,50 Größe)

Habe aber keine Ahnung, wie man in den R4 drei Kindersitze einbauen kann.

Gruß

Siegfried

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 14:39

WOW!

Vielen Dank für die schnellen Reaktionen!

@Derek, DANKE, so hatte ich mir das mal vorgestellt. Das sind auf jeden Fall konkrete Punkte, worauf man achten kann/sollte. Gibt es eigentlich quasi so eine Checkliste, wo man dies vielleicht bebildert für alle Kaufwilligen findet?

Das mit dem blauen R4 aus Frankreich war ja zunächst mal ein Traum, es ist dann bei der Familiensituation eben nicht so einfach, mal für 2 Tage zu verschwinden, geschweige denn die 1.200 km für mal gucken zurückzulegen.

Prioritätenliste ist ganz klar, Scheune fertig machen, damit das Schätzchen auch trocken steht.

@Siegfried, das mit den Kindern hast du gut erkannt, gerade bei den älteren R4 sind ja keine oder nur Beckengurte auf der Rückbank verbaut, bei dem Alter der Kinder sind aber Sitzkissen und bestenfalls richtige Kindersitze Pflicht, d. h. man benötigt Dreipunkt-Gurte. Habe aber schon mal gelesen, dass dies nachzurüsten sei, gibt es dazu bekannte Einschränkungen?

Der R4 ist ja ein 4-Sitzer, oder, da muss die bessere Hälfte also immer zu Hause bleiben... Das stört sie aber nicht, wenn sie von allen Männern mal Ruhe hat.

Auf jeden Fall merci für die nette Aufnahme, freue mich auf weitere Reaktionen von euch.

Gruß

Felix

PS Mist, die Ausfahrt im Siegerland kann ich nicht wahrnehmen, da ist Taufe von unserem kleinsten... Aber vielleicht kommen ja doch mal Treffen in der Nähe, Westerwald wäre ja was gewesen... Oder doch noch mal an einem Sonntag in Hilgen einen R4 finden...

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 17:14

@ Felix: Mal ganz bloede in die Runde geworfen...du kamst ja (auch) wegen der Scheunenmasse auf den R4. Macht es nicht eventuell Sinn sich doch noch einmal nach etwas anderem umzugucken oder einen Carport an die Scheune anfuegen?

Ich habe beispielsweise noch ‘nen Fiat 600 Multipla...der ist deutlich kleiner als der R4...aber ein 6-Sitzer. Auch ein Siata 50 ist sehr familientauglich...und klein.

Zu den 3-Punkt-Gurten: Ich glaube (!!!) dass das nichts wird. Beckengurte sind problemlos nachzuruesten aber wie der Gurt ueber die Schulter gefuehrt werden soll, bleibt mir ein Raetsel.

Gruss

Derek

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 19:57

Hallo Felix,

ein herzliches Willkommen, und Danke für die wirklich tolle Vorstellung.

Ich bin einer von der „anderen Fraktion“, der sich den gewünschten  4er selber zusammenbaut.

Kann Dir daher keine Tipps für einen Import geben, dafür sind andere die bessere Wahl, aber Technisch geht schon ein bisschen.

.

www.sprowi.at

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 21:40

Hallo Derek,

also, vom R4 abringen im R4 Forum? 😉

Nein, dass geht nun wirklich nicht. Ich habe mir den R4 ja auch so vorgestellt, weil es eben nach einfacher Technik und hoher Teileverfügbarkeit ausschaut.

Und meine Frau kann mit dem Thema Oldtimer und Ausfahrten eher wenig anfangen... Das wäre dann eher etwas für mich und die Kids bzw. meinen Kumpel. Also reichen vier Sitzplätze 😀

Mit den Gurten wäre es schon wichtiger, werde mal die Suche anschmeissen, war der Meinung, dass das geht, schließlich wurde der R4 ja auch später serienmäßig mit Dreipunkt Gurten gebaut und ich hatte irgendwo auch mal was von Nachrüstlösungen gelesen.

ich muss das mal dringend mit dem Scheunentor angehen 😂, weil dass das erste Hindernis ist...

RE: Ich bin verliebt..., 21.09.2016 23:27

Zumindest für kleinere Kinder gibt/gab es wohl auch Kindersitze, die man mit einem Statik-Zweipunktgurt befestigen kann. Ist ja auch nicht ganz unlogisch, dass das möglich ist, wenn der Sitz sowieso noch mal seine eigenen Gurte hat.

Hier ist eine Übersicht, hab allerdings keine Ahnung, wie aktuell die noch ist:
http://www.kvw-mhm.de/autokindersitze/haeufige-fragen-zum-kindersitz/kindersitze-fuer-den-beckengurt.html

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Ich bin verliebt..., 22.09.2016 09:03

Haha...abbringen wollte ich nicht wirklich...aber ich habe schon manches mal erlebt dass der Partner, der urspruenglich nicht sonderlich am Thema Oldtimer interessiert war, nun DOCH seinen Spass daran findet. Waere dann schade, wenn das gewaehlte Fahrzeug zu klein ist. Es ist ja vermutlich so, dass du nicht nur deine Jungs unterkriegen musst...sondern auch das "Zubehoer" (Kinderwagen, Wippe, Windeln...). Meine Frau ist beispielsweise schwerbehindert und Ihre Geh-Hilfen passen meist nur schwierig in den "normalen" R4...(in den R6 schon besser)...aber voellig problemlos ist es im F4 oder im F6.

Und es macht auch (selbst in einem R4-Forum) keinen Sinn, wenn du auf lange Sicht ungluecklich waerest. Mein erster Gedanke zu den 3 Kindern war dann R6 oder R12 Kombi...beide zu lang fuer deinen Schuppen.

Ich glaube naemlich, dass die Gurtnachruestung hinten nicht funktioniert, weil die ab Werk benoetigten Schraubpunkte nicht eingeschweisst sind..und man da nicht einfach "drauflos" schweissen kann/darf. 

Gruss

Derek

RE: Ich bin verliebt..., 22.09.2016 10:14

Hallo Derek,

war auch nicht ernst gemeint

Also Fiat 600 Multipla und Siata scheiden definitiv mangels Angebot bzw. Preis aus.

Gestern habe ich hier im Forum mal gestöbert, es gibt wohl welche, die die Umlenkpunkte oben am Heckklappenrahmen nachträglich angeschweißt haben. Scheinbar sind also Dreipunkt Gurte schon nachgerüstet worden. Hängt bestimmt vom TÜV Prüfer ab...

@Wolen

Hallo Wolfgang,

danke für die Info, aber mir wäre jetzt so ein Automatikgurt Dreipunkt irgendwie lieber ;-) Aber, erst das Scheunentor, dann das Auto

Uups, und dann kommt doch heute morgen noch ein Angebot aus Mülheim um die Ecke, eigentlich wollte ich ja keine große Restauration, aber der Preis scheint erstmal günstig...

Und jetzt mit Link!

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=232994903&scopeId=C&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&zipcode=42929&zipcodeRadius=100&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=28&pageNumber=1

RE: Ich bin verliebt..., 22.09.2016 10:21

Hallo Felix,

Automatik-Dreipunktgurte in den R4 einzubauen dürfte schon ein bisschen Bastelei sein. Statik-Dreipunktgurte waren bei meinem 1985er F6 kein Problem, hab nur ziemlich lange gesucht, bis ich Gurte in der richtigen Länge gefunden habe. Aber bei älteren Jahrgängen ist das natürlich noch mal was ganz anderes.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Ich bin verliebt..., 22.09.2016 10:40

www.oldtimer-sicherheitsgurte.de/fahrzeugauswahl/renault/index.html

RE: Ich bin verliebt..., 22.09.2016 11:28

Hallo Felix,
tja, wir sind hier eigentlich im Forum "der ordentliche Deutschkurs" ("endlich mal einer, der sich gut vorstellt"), aber ich habe ehrlich gesagt auch ein Interesse an halbwegs gepflegten Sprachformen.Herzlich willkommen also!

Den gelben aus Mühlheim solltest Du Dir unbedingt ansehen. So nah stehen sie nicht immer vor Deinen Füßen! Und je weiter Du fährst, um ein Auto anzuschauen, desto leichter bist Du zu beeinflussen.

Als Vater von drei Söhnen habe ich aber gewisse Zweifel, ob es so gut ist, das Auto Kinderfit zu machen. Für den regelmässigen Kindertransport ist der R4 in der Gegenwart von 2,5 Tonnen schweren SUV‘s  nicht das richtige Auto. Ich habe zwar als 6-jähriger selbst mit vier anderen Kindern auf der Rücksitzbank eines R4 gesessen, aber da lebte Konrad Adenauer noch. Und es gab schrecklich viele Verkehrsopfer in Deutschland, wegen der geringen passiven Sicherheit der damaligen Fahrzeuge, u.a. des R4. Ich schreibe das so deutlich, weil sich hier in unserem Forum ja Fans mit sehr verschiedenen Nutzungsprofilen tummeln. Ich nutze meinen R4 als Alltagsauto, habe aber für den "Taxibetrieb" der Familie das deutlich sicherere Gegenwartsauto verwendet.

Aus welcher Ecke des bergischen Landes kommst Du denn?

Viele Grüße,
thomas

RE: Ich bin verliebt..., 22.09.2016 11:44

Hallo Derek,

danke für den Link, hatte ich irgendwann auch schon mal gesehen. Wenn es soweit ist, also Scheune bereit, Auto da, Kinder wollen mit (da bin ich mir schon sicher), dann heißt es mit den Mitgliedern Kontakt aufnehmen, die so was schon mal gemacht haben und ggf. auch dein genannten Anbieter kontaktieren.

Hallo Thomas,

danke fürs Willkommen heißen. Versuche die deutsche Sprache so weit es geht auch zu beherzigen und ab und zu auch Punkte, Kommata (jetzt bin ich aber echt weit vorne ;-) ) und Absätze zu nutzen. Und ich überarbeite auch schon mal meine Beiträge, wenn sich ein Tippfehler eingeschlichen hat.

Als Familienauto haben wir einen T5 Multivan (weil es so wenige Autos mit mind. 3 ISOFIX Sitzplätzen gibt, ja ja, Helikoptereltern). Aber wenn die unbedingt mit wollen? Weiss nicht, ob ich das "verbieten" kann und dass der R4 eher -5 Sterne beim NCAP erreicht, keine Diskussion, einen Unfall möchte ich mir damit nicht vorstellen. Aber wenigstens maximale machbare Sicherheit wäre schön.

Mmh... vielleicht sollte ich mal wirklich mit dem gelben Kontakt aufnehmen.

Ich komme übrigens aus Wermelskirchen, woher du?

Gruß

Felix

RE: Ich bin verliebt..., 22.09.2016 11:54

Hallo Felix,

ich komme aus den Niederungen des Rheinlandes, aus Grevenbroich. Meinen aktuellen GTL habe ich 2010 unweit von Wermelskirchen gerettet. War arg heruntergekommen. Hier in GV gibts noch ein paar R4 aus verschiedenen Epochen, zum Anschauen.

Viele Grüße, thomas

RE: Ich bin verliebt..., 22.09.2016 14:37

Hallo Felix,

mit Deinem Budget kriegst Du schon etwas Ordentliches. Du solltest Dir zunächst aber Gedanken machen, welches Modell Du haben willst. Das, was Du Dir bei boncoin ausgesucht hast, ist sicher das schönste, hat zugleich aber den schwächsten Motor (26 PS) und -  wenn es nicht später modifiziert wurde.- nur drei Gänge und einen 26 Liter Tank. Für längere Strecken ist das eher nix. Die späteren Modelle sind zwar mit 29 bzw.34 PS nicht sehr viel schneller, schwimmen aber im Stadtverkehr ganz gut mit und Du kannst auf der Autobahn auch ab und an einen Lkw überholen. Außerdem haben sie aber ab Bj. 1974 einen Tank mit 34 Liter Fassungsvermögen und damit kommst Du schon ganz schön weit (auf jeden Fall weiter als mit der neuen C Klasse mit ihren 41 Litern). Zwischen 1970 und 1977 hatte der kleine Motor 34 PS. Danach nur noch 29; die 34 PS blieben der 1100er Maschine vorbehalten. Die liegt schwerer auf den Vorderrädern, verbraucht kaum weniger als die kleine Maschine und hat m.E. als einzigen Vorteil die vorderen Scheibenbremsen (die anderen Modelle lassen sich aber insoweit problemlos umrüsten). Wenn Du Auswahl haben willst, fährst Du am Besten auf eine der vielen Oldtimermessen in Fankreich oder Belgien. An diesem Wochenende zum Beispiel in Lipsheim (Elsass); da findest Du bestimmt etwas. Bazainville ist bestimmt ganz schön, aber wenn der Wagen nichts ist, bist Du 600 km umsonst gefahren.

Gruß

Peter

RE: Ich bin verliebt..., 23.09.2016 01:26

Salut Felix,

Fiat usw. brauchst Du nicht suchen, Ich habe einen R4 für deine Familie gefunden.

Sogar die Eltern und Schwiegereltern passen rein..lach

Schuppen halt etwas verlängern.

hier.

LG

Siegfried 

Geld spielt keine Rolle, habe eh keins

RE: Ich bin verliebt..., 23.09.2016 17:09

Hallo Felix,

ich bin - was die zur Verfügung stehende Zeit angeht - wahrscheinlich so ein Typ wie dein Kumpel (Haus und Firma). Verliebt habe ich mich aber so ähnlich wie du und mit der gleichen Literatur. Allerdings hatte ich nicht dein Budget. So habe ich dann vor ca. 2 Jahren angefangen einen entsprechenden Wecker bei Mobile und Autoscout einzurichten. Anfangs wäre es mir fast egal gewesen, was es für eine Quatrelle wird. Mit der Zeit dann fand ich das kleine Armaturenbrett schöner als das große und den Alugrill schöner als Plastik. Leider ist mein Budget nicht mit meinen Ansprüchen gewachsen.

Und warum erzähle ich das? Ich möchte dir Mut machen, ruhig etwas zu warten. Ende Juni habe ich dann tatsächlich meinen Froschi (so nennt meine Tochter ihn) gefunden. Schön grün (ich bin Baumpfleger), in gutem Zustand (kaum Rost und schon gar nichts kritisches, technisch gut), finanziell passend (deutlich weniger, als du dir vorgenommen hast) und sogar das gleiche Baujahr wie ich. Über den Sommer habe ich jetzt so ein paar Kleinigkeiten gemacht und eine Inspektion bei einem kleinen, aber guten Franzosen-Spezi machen lassen. Insgesamt ca. 700,- €. Und nun läuft er rund.

Ich schließe mich also meinen Vorrednern an und empfehle dir - trotz ggf. größer werdender Sehnsucht - nicht irgendeinen zu kaufen. Nimm im Idealfall immer einen emotional total unbeteiligten Kumpel mit etwas Ahnung mit zum Anschauen, damit er dir die rosa Brille abnimmt. Der Richtige kommt.

Grüße aus Kassel, Olaf

RE: Ich bin verliebt..., 16.11.2016 00:22

Hallo Felix !

Wenn es noch aktuell ist:

Der Import nach Deutschland ist normalerweise kein größeres Problem. Du solltes Dich vorher informieren, welche Papiere in dem jeweiligen Zulassungsland (bei Dir evt. Frankreich) zum Fahrzeug gehören und welche wie bei uns der Brief den Eigentümer ausweisen. Unbedingt solltest Du einen Kaufvertrag abschließen, da Du den ggf.bei der Anmeldung vorlegen mußt.

Zunächst mußt Du mit dem Fahrzeug zum TÜV für eine Vollabnahme. Hilfreich ist meistens, wenn Du dem TÜV einen Musterfahrzeugbrief zu Deinem Fahrzeug passend vorlegen kannst. Wenn Dein Fahrzeug 30Jahre alt ist, kannst Du auch gleich die H-Abnahme mitmachen lassen. Mit der Vollabnahmebescheinigung vom TÜV und den Fahrzeugpapieren, sowie dem Kaufvertrag gehst Du zur Anmeldung zum zuständigen Strassenverkehrsamt.

Ist alles nicht so kompliziert.

Viele Grüße und gutes Gelingen

Ralf

RE: Ich bin verliebt..., 17.11.2016 09:20

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure "Anteilnahme" und die Tipps.

Ich muss dringend an die Scheune... Aber ein Kumpel von mir war da und meinte, Tor ist kein Problem, muss nur noch die Frau davon überzeugen, dass der Kinderfuhrpark auch woanders hin passt. (3 Jungs und es sieht bei uns aus wie im Spielwarenladen... Trecker, Fahrräder, Bobbycar, Gabelstapler etc.)

Freue mich schon auf den Auszug meines Bausparvertrags am Jahresende, dass ist nämlich die Kriegskasse...

Bitte noch um etwas Geduld, habe für mich selbst das Projekt ja "Ein Renault 4 zum 40." benannt, habe also noch rund 23 1/2 Monate Zeit...