Zylinderkopf, 11.12.2016 11:16

Hallo liebe R4 Fan Gemeinde

Mein Name ist Wolfgang und ich bin neu hier

Seit Sommer besitze ich einen  69 iger 6Volt R4 welchen ich komplett zerlegt habe um Ihn zu Restaurieren. Die Substanz ist sehr gut, es macht Spaß u. ich komm gut voran. Dummerweise habe ich keine Fotos vom Inneren des Zylinderkopfes gemacht woraus ich beim jetzigen zusammenbau der Kipphebelwellen erkennen kann wo genau die kleinen Zwischen Federn sitzen???? Hat jemand von Ihnen/ Euch ein aussagekräftiges Foto von Unter dem Ventildeckel? Für die Mühe von dem einen oder anderen ich freue mich und sage Danke.

RE: Zylinderkopf, 11.12.2016 11:35

Hallo Wolfgang,

herzlich willkommen hier. Mit einem Foto kann ich nicht dienen, aber da ich auch einen R4 der 2 . Serie von 1968 fahre würde ich gerne hören in welcher Region du wohnst.

Liebe Grüße 

Dieter 

RE: Zylinderkopf, 11.12.2016 11:38

Hallo Reisefan

Ich bin in Glücksburg an der Ostsee bei Flensburg zu Hause.

LG Wolfgang

RE: Zylinderkopf, 11.12.2016 12:25

Hallo Wolfgang.
Ich vermute Du hast den kleinen Motor drin.

RE: Zylinderkopf, 11.12.2016 12:38

Up’s

ich bin überrascht von schnellen Rückmeldungen!!

Schön wäre ein Foto von oben in denZylinderkopf (kleiner Motor 0,7 mit getrennten Kipphebelwellen) unterhalb vom Ventildeckel. . Ich hatte den Kopf zum Schweißen er hatte eine Delle im Wasserführenden Teil.

Daher komplett zerlegt.

Gruß Wolfgang

RE: Zylinderkopf, 11.12.2016 12:54

Ja Wolfgang, mit einem Bild von so einem kleinen Motor kann ich nicht dienen.
Ich hätte da ein doppelt so großes Agreggat mit 1400 ccm.
Zum vergleichen.

Ist ein Alpine Kopf.

RE: Zylinderkopf, 11.12.2016 23:37

Hallo,

vielleicht ist dieses Bild hier etwas repräsentativer, auch wenn es ein 845er Kopf ist - aber auch mit geteilten Kipphebelwellen:

Zumindest ist der Kopf auf diesem Foto noch nicht verwest;)

Gruß

Tom

www.faktor4.de/R4.htm