Metallicblau, 05.02.2017 22:13

Guten Abend erstmal und Danke für den herzlichen Empfang hier im Forum. Hätte ich nicht schon Familie, dann wäre sie jetzt hier gefunden. Und zum Üben gibt es auch noch neue Bilder. Das mit dem Ordnen und Textpassagen beifügen lerne ich auch noch mal. Bild 1: In der Wekstatt, sieht noch harmlos aus. 2 und3: Ups, nachstellende Bremsen, daher also keine Excenter, sondern nur Blechkappen in der Ankerplatte. Wußte ich gar nicht, daß es das gab, oder nur in Schweden? 5: Scheinwerfer wisch und -wasch(der kleine Pickel oben links.Das ist Luxus!@ R4-Hans: die Farbe ist Metallicblau, schon mal nachlackiert, aber darunter der gleiche Ton. Hätte der Vorgänger nur die Vorarbeiten etwas sorgfältiger gemacht! @ R4D4: Das Blau ist schon außerirdisch, mal sehen was drunter ist, wo seltsame Beulen sind. Also sei nicht neidisch. Bild 4: Wer kann denn mit der Mot.Nr was anfangen? Ich lese 6410   517782. Angeblich ist ein Tauschaggregat verbaut. Für mich siehts ganz normal aus, aber nach soviel Jahren bin ich nicht so sicher. Schwedische Papiere sagen FG NR 5426646, Motor 25KW .

Na was solls! Beim R4 ist der Weg das Ziel

Gruß Karl

RE: Metallicblau, 05.02.2017 22:54

Hallo Karl,
ich sag mal so: Dein himmelblaues Gefährt ist wohl mal aufgerüstet worden. Oder gab es zu der Zeit schon Handschlepphaken und selbstnachstellende Bremsen? Meines Wissens nicht, lasse mich da aber gerne eines besseren belehren.
So eine Motornummer hab ich noch nie gesehen, aber mein Horizont endet ja bekanntlich schon in der Ostsee. Aber wer weiß, die Schweden haben ja auch Scheinwerferwischer.
Lechz!!! Habenwollen! Neidniveau wieder angezogen

ein sabbernder Thomas

RE: Metallicblau, 05.02.2017 23:32

Salü!

Ist ein Tauschaggregat... sowas steht auch bei mir im Keller rum...

MrG, RF

RE: Metallicblau, 06.02.2017 00:46

@Das mit dem Ordnen und Textpassagen beifügen lerne ich auch noch mal.

Meinst Du so?

 Bild 1: In der Wekstatt, sieht noch harmlos aus.

2 und3: Ups, nachstellende Bremsen,

oder so  

 Bild 1: In der Wekstatt, sieht noch harmlos aus.

LG

Siegfried

Geld spielt keine Rolle, habe eh keins

RE: Metallicblau, 09.02.2017 10:41

Hallo Thomas, Du hast recht. Mein blauer ist mal aufgerüstet worden. Habe jetzt erst gemerkt, daß an der HA links eine 180er und rechts eine 160er Trommel sitzt. Lustig, Elchtest mal anders. Meine Ersatzachse hat zwei 180er, das paßt dann zur VA 228er. Habe dann zwar keine Originalbremsanlage (Nachfrage bei Renault ergab, daß für meine 1123 Fahrgestellnummerserie nur 180er vorne und 160er hinten verbaut waren) , aber was solls. Muß ich, wenn‘s wieder wärmer ist, mal nach dem Regler sehen. Im Augenblick ruht alles.

Grüße Karl

RE: Metallicblau, 09.02.2017 12:55

Hallo Karl,
uiuiui, 18o‘er auf beiden Achsen ist mutig. Da mußt du den Begrenzer aber scharf einstellen, damit dir die HA nicht überbremst.
Ich frag mich jetzt nur noch, wie der Vorbesitzer auf die - in meinen  Augen- völlig bescheuerte Idee mit den unterschiedlichen Bremstrommeln gekommen ist. Aber wer weiß, vielleicht wollte er ja driften lernen , aber erstmal nur rechts rum

RE: Metallicblau, 09.02.2017 17:41

Hallo Thomas,

danke für die Warnung, aber vorn lasse ich natürlich die nachgerüsteten 228er Trommeln. Dann sollte es wohl mit den 180ern hinten passen. Frage mich nur, ob ich Feststellbremse vorn oder hinten einbauen soll. Vielleicht sicherheitshalber "und". Das wird ein Spaß beim Einstellen.

Nee, jetzt im Ernst: Ich will ja mal auf öffentliche Straßen, und auch wenn der  Prüfer nicht gemerkt hat, daß die Trommeln hinten ungleich groß waren, und er vielleicht beim nächsten mal nichts zu vier gleichgroßen Trommeln sagt, ich hätte dabei keine Ruhe. Lenkung, Bremsen, Reifen, das ist meine technische Lebensversicherung. Da geht es nur so, wie  der Hersteller es vorgegeben hat. Nehme mir natürlich die Freiheit, die Bremsen vom 1128 am 1123 zu lassen, wenn meine freundliche Beraterin bei Renault mir nicht abrät. Und die bremsten auch in diesem absurden, völlig ungepflegten Zustand schon zufriedenstellend.

LG an alle, Karl

RE: Metallicblau, 10.02.2017 20:52

Hallo Karl,
und wenn ich deinen Beitrag mal genauer, und nicht nur zwischen Tür und Angel gelesen hätte, wär mir auch klar gewesen, das du die 228‘er vorne natürlich drin läßt.

viel Erfolg beim Schrauben

Thomas