gelochte Bremsscheiben für den R4?, 28.02.2017 21:29

Hallo zusammen

Fährt - außer Alois in Austria - in Deutschland jemand mit den gelochten Bremsscheiben auf seinem R4?

Bringt es was im Bremsverhalten? Sind sie überhaupt in Deutschland zugelassen?

Grüße

Hans-Jürgen 

RE: gelochte Bremsscheiben für den R4?, 01.03.2017 12:53

ich kann dir nur von gelochten Scheiben auf meinem Focus ST berichten, hier hat die Umrüstung gefühlt für mehr Biß gesorgt, aber da ist schon eine grosse Bremsanlage ab Werk verbaut und das Auto hatte Serie 260 Pferdchen, nach dem Tuning war der Umbau inkl. Stahlflex und anderer Beläge ein logischer Schritt. So richtig gemerkt hab ich den Unterschied erst bei Dauerbelastung am Nürburgring - 2015 mit Serienscheiben, 2016 mit den gelochten und YellowStuff Belägen, da gab es dann nach 2 Runden immer noch kein fading.

beim R4 wird sich da wahrscheinlich kein wirklich bemerkbarer Unterschied zeigen und ich hab deswegen nur die Bremsbeläge von EBC gekauft, die gelochten Scheiben hätten mich auch optisch angesprochen, sieht man aber durch die Alus nicht und Rennen fahr ich auch keine damit :)  (86er R4 System Bendix - Greenstuff Pads)

wenn die Scheiben ein E1 Prüfzeichen haben, dann bedarf es keiner weiteren Eintragung, Prüfung etc. - weil EU weit gültig....

ich hoffe ich konnte trotzdem etwas helfen!

Roman

RE: gelochte Bremsscheiben für den R4?, 01.03.2017 21:58

Das muß ja ein gewaltiger Dampfhammer sein, Roman

Soviele Pferde unter der Haube würden mich persönlich dann doch eher sehr vorsichtig werden lassen. Wenn Du dann in einen R4 umsteigst muß es Dir ja so vorkommen, als hättest Du vergessen, den Anker einzuholen?

Mir persönlich geht es bei meiner F4-Restauration eigentlich auch nur darum, mit solchen Mitteln das Bremsverhalten evtl. ein wenig zu verbessern. Die Optik betrachte ich in diesem Falle eher zweitrangig. Details liegen eh meist im verborgenen.

Vielleicht kann Sprowi ja etwas dazu sagen, ob die von Ihm verbauten Scheiben über ein entsprechendes Prüfzeichen verfügen.

Dir Roman: always happy Landings mit Deinem Boliden(warum finde ich hier keine Smileys!!!)

Hans-Jürgen 

RE: gelochte Bremsscheiben für den R4?, 01.03.2017 22:08

Hallo Hans-Jürgen, die gelochten Bremsscheiben sind beim jetzigen Projekt (Rallye) verbaut und noch nicht im Einsatz.

Sollte allerdings keine Probleme bei der Zulassung geben, da es Original-Gelochte Bremsscheiben von Valeo-186226-MIN-TH-9-6726 sind.

Verbesserung erhoffe ich mir schon, da ich Bendix Bremsen vom R5 Alpine und Ferodo Bremsbelege verbaut habe.

Mit meiner kleinen Leistungssteigerung sollte das System also keine Probleme haben. 

.

P.S. Smileys: Doppelpunkt, Bindestrich, Klammer zu  

Liebe Grüße Alois

RE: gelochte Bremsscheiben für den R4?, 02.03.2017 21:30

Gelochte Bremsscheiben kenne ich hauptsächlich aus dem Motorradbau. Bei der BMW R90 bzw. R90S wurden in den 70ern sowohl gelochte als auch nicht gelochte Scheiben verbaut. Man versprach sich von den gelochten besseres Ansprechverhalten bei Nässe und geringere Neigung zu fading. Ich bin beide Arten gefahren und habe keinen entscheidenden Unterschied feststellen können. Für Erbsenzähler ist vielleicht noch die geringere ungefederte Masse der gelochten ein Argument. Beim Motorrad  vielleicht noch die Optik, entfällt beim R4 wegen Undurchsichtigkeit der Felgen...

RE: gelochte Bremsscheiben für den R4?, 03.03.2017 08:41

Hallo,

am stärksten wird man den Unterschied mit Stahlfelx Leitungen spüren, da sie sich weniger als der Gummischlauch zum Bremssattel / Zylinder dehnen ist der Druckpunkt weniger schwammig. Oder man macht es wie Alois und holt sich die Bremserei vom R5 Alpine - da darf man dann nicht mehr Bremse dazu sagen sondern Anker

Danke Surbostel - werd mich bemühen! ;-)

der R4 hat auch nur das halbe Gewicht vom "Dicken" und macht auf eine ganz andere Art viel Freude beim fahren, ich mag dieses relaxte dahin fahren, beim ST hat man immer das Gefühl getrieben zu werden...

https://www.youtube.com/watch?v=6XDkH8lobr8