Reifen im Alter, 04.03.2017 23:37

oder besser gesagt: Wie sind die Reifen gealtert?

Ich muss mal ‘ne Frage fragen...auf meinem Neuerwerb sind Reifen montiert, deren Alter ich nicht identifizieren kann. ‘69 wuerde zwar passen...aber da gab es doch noch keine DOT.Nummer...oder?

Nun...wie ich muss die Frage weitergeben: WIE ALT moegen die Reifen sein???

Weiss es jemand?

Danke und Gruss

Derek

RE: Reifen im Alter, 05.03.2017 02:04

Hast du die richtige Stelle fotografiert? Die DOT-Nummer müsste eigentlich vier (oder bei Reifen von vor 2000) drei Stellen haben. Normalerweise nennen die ersten beiden Stellen der Nummer die Woche im Jahr, in der der Reifen produziert wurde, der Rest der Nummer steht für das Jahr.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Reifen im Alter, 05.03.2017 11:34

Wenn ich mich nicht irre ist die DOT 3-stellig (KW 06 im Jahr 9) und damit Herstellungsjahr wohl vor 2000. 
Ob 1999, 1989, 1979, 1969 ist dann auch egal, muss sowieso neu - oder? 

RE: Reifen im Alter, 05.03.2017 11:46

Jungs, ich stimme euch voll & ganz zu...und das deckt sich auch mit meinem bisherigen Wissenstand.

Nur...DIESE fotorgrafierte Nummer beginnt ja mit DOT...ausserdem ist sie ja nicht (wie beispielsweise der erste Teil dieser DOT-Nummer) erhaben auf dem Reifen (also somit in der Form "mitgebacken") sondern nachtraeglich eingepraegt...das macht ja nur bei einer Variablen (also eben dem Datum) Sinn.

Der Wagen hat erst 25.000 KM auf der Uhr...und ich ueberlege wirklich, ob dies eventuell die wirklich ersten Reifen sein koennten.

Solch eine DOT-Aufschluesselung sah ich aber noch nie...aber das "69" am Ende macht mich halt nachdenklich...

Bis hierhin also erst einmal einen herzlichen Dank fuer‘s mitraten...

Derek

RE: Reifen im Alter, 05.03.2017 11:51

Hallo Derek

Wenn hinter dieser Codierung nichts weiter steht, ist die Kennung "069" die Altersangabe = Produktionswoche und -Jahr. Also 06.Kalenderwoche in Jahr "9" also 1989. In den 1990ern kam dann (um Verwechselungen auszuschließen) ein Dreieck davor. Ab 2000 sind diese Kennungen dann vierstellig. die ersten zweit Zahlen geben die Prod.-Woche und die hinteren das Prod.-Jahr an.

Mein Tipp: bitte tausche die Reifen aus. Diese sind nicht mehr zum Fahren geeignet. Sie sind verhärtet und beim nächsten Regen fährst Du damit wie auf Schmierseife. Auch könnte es bei der nächsten stärkeren Belastung (30*C,scharfes Einlenkung) zum Platzer kommen. Man sagt dass PKW-Reifen eine durchschnittliche Lebensdauer von 8 Jahren haben.

Weiterhin eine sichere Fahrt    Michael

RE: Reifen im Alter, 05.03.2017 12:17

Von was für einem Hersteller sind die Reifen denn eigentlich?

Ich hab in Netz eine Liste von Fabrik-Codes (die ersten zwei Stellen des DOT-Codes) gefunden. "T7" steht danach für "HANKOOK TIRE MFG. CO., LTD.DAEJEON PLANT". Hmm.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Reifen im Alter, 06.03.2017 02:21

Hallo Ihr beiden..!
Danke...aber mit den Schluppen werde ich keinen Meter fahren. Haben zwar tadelloses Profil und sind nicht bruechig...aber wirklich viel Sicherheit bietet der R4 ja nicht...da sollten wenigstens die Reifen etwas Sicherheit bieten. 

Welcher Marke die Reifen entstammen, weiss ich nicht. habe den Wagen bisher nur angezahlt aber noch nicht abgeholt...

Klasse ist aber diie nochmalige Erklaerung...nun habe ich es endlich begriffen. Danke dafuer!

Lieber Gruss

Derek

RE: Reifen im Alter, 06.03.2017 11:12

Und gratuliere nebenbei mal zu dem Kauf, nur 25000 km. In Spanien ja wohl wahrscheinlich, also vielleicht allenfalls ein paar Gummis spröde...

Finde es auch immer so schade, die schönen Reifen, super Profil und kein bißchen rissig. Gut um die R 4 im Lager hin und herzuschieben. Aber für die Straße einfach zu gefährlich. Das ist eine dieser Horrorgeschichten gewesen die einem irgendwann mal einer erzählt hat, der sich nach einem Reifenplatzer mit dem R 4 gekugelt hatte und nur sehr knapp überlebt hat.

Die leichten Fahrzeuge werden durch die explosionsartige Kraftentfaltung an dem platzenden Reifen wohl gerne mal umgeworfen. Das möchte man nicht haben.

RE: Reifen im Alter, 06.03.2017 13:29

Haha...das gute, alte Reifenthema...

Ich erinnere mich noch genau, wie ein sehr liebes Mitglied aus DIESEM Forum in einem "Enten-Forum" aneckte...weil er es doch tatsaechlich wagen wollte auf seinem 2VCV andere Reifen als MICHELIN zu montieren. Dazu muss man wissen: Ein Satz MICHELIN fuer die Ente kostet gerne € 800.--

Die anderen Forianer wollten das nicht gutheissen weil (achtung, gut festhalten!) das Reifenprofil nicht original sei und somit das Erscheinungsbild der Ente nicht mehr original sei.

emuehe mich seither mich aus solchen Diskussionen herauszuhalten, bin aber jemand der chinesische Reifen meidet und auch die Reifen seines Anhaengers wuchten laesst. Wir sollten zusehen, dass die Autos in einem guten technischem Zustand sind...auch um die Sicherheit aller zu gewaehrleisten...aber man kann es auch uebertreiben...oder? Aber zu Entenfahrern habe ich ohnehin ein eher gespaltenes Verhaeltnis...obwohl auch ich zwei 2CV besitze...

Gruss

Derek

RE: Reifen im Alter, 06.03.2017 13:47

Ein Satz Michelin für die Ente kostet vielleicht 420 EUR, aber keine 800. Aber ich finde auch, da gehört kein NANKANG oder solch ein Mist drauf.

Gibt es denn für den R4 noch was halbwegs Passendes, z.B. von Michelin oder Kléber oder so? Unser R1120 steht auf "den letzten" 135R13 von Michelin, die Grösse gibt‘s dort aber auch schon 4 Jahre nicht mehr, soweit ich weiss.

RE: Reifen im Alter, 06.03.2017 13:52

P.S. DOT gab‘s 69 sicherlich noch nicht, ich glaube, das ging erst in den 80ern los.

RE: Reifen im Alter, 06.03.2017 13:57

Einen heftigen Reifenschaden während der Fahrt hatte ich bis jetzt nur einmal: 1993, in Nord-Norwegen. Während der Fahrt auf einer Überland-Straße zog der R4 auf einmal stark nach rechts. Also angehalten, der Reifen hinten rechts war an der Seite komplett aufgerissen. Obwohl ich vorher noch nie einen Reifen beim R4 gewechselt hatte, war das am Ende eine Sache von 20 Minuten: Wagenheber raus, aufgebockt, Ersatzreifen drauf, fertig. Das ganze ist ausgerechnet am Freitag Nachmittag pasiert, einen neuen Ersatzreifen konnte ich mir erst am Montag besorgen. (Zu einem nach deutschen Maßstäben utopisch hohen, aber in Norwegen vermutlich völlig normalen Preis.) Kein gutes Gefühl, wenn man weiß, dass man beim nächsten Platten in einer ziemlich einsamen Gegend festsitzt.

Ansonsten habe ich schon oft Reifen durch Schäden verloren - Schraube drin und so. Allerdings ist mir das immer am stehenden Fahrzeug aufgefallen. Nachdem mir mal jemand alle vier Reifen - darunter zwei relativ neue Markenreifen - aufgestochen hat, hab ich nur noch Billig-Reifen gekauft. Die letzten im Internet für rund 20 Euro das Stück. Bis jetzt gehe ich davon aus, dass solche Reifen an einem Auto, dass ohnehin nur 110 km/h fährt, okay sind. Bei einem Fahrzeug, das schneller fährt, würde ich dann aber doch eher zum mittleren Preissegment greifen.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Reifen im Alter, 06.03.2017 22:23

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R1095:

Ein Satz Michelin für die Ente kostet vielleicht 420 EUR, aber keine 800. 

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Da gehe ich nicht wirklich konform mit dir, sorry...

Habe gerade nochmal geguckt... bei "Reifen-Direkt" (meines Wissens der groesste Online-Haendler) finde ich die Michelin gar nicht.

Nur beim Franzosen...und da kosstes der billiigste Michelin € 137.--..zuzueglich € 25,90 Versand. Sind bei 4 Stueck schon einmal schlanke € 570.-- Ich weiss nicht, wie teuer die Montage, Wuchten, Altreifenentsorgung in Deutschland ist...aber ich wuerde da mal € 50.-- kalkulieren...und lande bei Gesamt € 620.--

So guenstig kommen wir aber nur in der Theorie davon...denn besagter Reifen ist nicht lieferbar...und ohnehin muss auf meine Kastenente (wegen der irren Zuladung) ein anderer...

Es muss also mindestens der naechstteure sein...auf diesem klebt dann schon das Preisschild € 163,10...natuerlich zuzueglich Versand und Montage...schon sind wir bei € 728.--

Natuerlich...noch immer keine € 800.--...aber zum einen sind wir nich weit von den achthundert weg...zum anderen sprechen wir ja bisher ueber VIER Reifen. Wenn man sich aus Gruenden der Sicherheit auch ein Reserverad in passender Optik zulegt, ufert es wirklich aus...zumal dann  auch noch hoehere Versandkosten und hoehere Montagekosten zu leisten sind..

Mal Spasseshalber: € 163,10 x 5 Stueck: € 815,50

Versand: € 29,90; Montage 62,50

Wir befinden uns nun bei € 907,90.

Im Ernst...DAS ist doch aus Optikgruenden ein wenig zuuuuu viel des  Guten, oder?

Just my two cent

Derek

RE: Reifen im Alter, 07.03.2017 07:37

103 EUR, versandkostenfrei, d.h. 4 Stück mit Montage definitiv < 480 EUR, meinetwegen auch 5 Stück + Montage < 600 EUR.

Und wer beim Franzosen seine Reifen kauft, ist selbst Schuld - das gilt übrigens auch für viel anderes Zeug vom Franz.

RE: Reifen im Alter, 07.03.2017 09:20

Dann ‘rueck mal die Adresse ‘raus, bitte.

Fuer DEN Kurs wuerde ich die sogar nehmen...zumal ich Michelin fuer due Ente hier in Spanien erstaunlicherweise gar nicht bekomme.

Und auch ICH wuerde normalerweise keine Reifen beim Franzosen kaufen...aber wenn ich sie doch sonst nicht finde???

Gruss

Derek

RE: Reifen im Alter, 07.03.2017 12:07

Schau einfach mal hier: http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/3246028_-collection-x-125-r15-68s-michelin.html

Nicht von den Versandkosten irritieren lassen, die fallen meist bei Kauf von zwei oder mehr Reifen weg.

RE: Reifen im Alter, 07.03.2017 13:26

Lieber Derek!

Wenn man die Reifengröße bei Google eingibt, dann bekommt man direkt die Adresse...

neu, aber alt...

Und für 107€ bekommst Du den Reifen sogar in Spanien!

MrG, RF

Es geht nichts über Rohrstoßstangen!

RE: Reifen im Alter, 07.03.2017 19:48

Das ist ja grossartig, Jungs! Danke sehr...da freue ich mich!

Gruss

Derek

RE: Reifen im Alter, 10.03.2017 16:50

Hallo Derek,  der Preis macht mich ganz heiß ! Berichte doch mal ob die Qualität okay ist und die Abwicklung gut war.

Gruß Dieter