Umbauanleitung Plein Air, 14.03.2017 23:42

Da bietet jemand bei Ebay eine Umbauanleitung an (als Kopie), um aus einem normalen R4 einen Plein Air zu machen. Kennt die von euch jemand?

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Umbauanleitung Plein Air, 15.03.2017 02:18

Hab gerade die Info bekommen, das war im Jahr 2008 im alten Forum schon mal Thema.

Vielen Dank dafür!

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Umbauanleitung Plein Air, 15.03.2017 08:24

Das ist ne Kopie aus den Renault Werkstatthandbüchern  / Nachtragsheften. Hab ich im Original.

Gruß aus dem Westerwald  

Hartmut

RE: Umbauanleitung Plein Air, 15.03.2017 09:55

Erledigt, Wolfgang hat das Ding per PDF erhalten....

Viele Grüße

Ansgar

RE: Umbauanleitung Plein Air, 15.03.2017 13:05

Genau. Vielen Dank auch hier noch mal!

Und bevor jemand spekuliert: Mein F6 bleibt so, wie er ist. Ich war nur neugierig drauf, wie so etwas überhaupt geht. Und erstaunt, dass es dann doch gar nicht so der riesengroße Aufwand zu sein scheint.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Umbauanleitung Plein Air, 15.03.2017 19:27

Hallo Wolfgang.

Ich kann Dein Begehren verstehen, habe mir auch schon diese Anleitung, die es offiziell im Internet gibt gezogen.
Vielleicht baue ich auch mal einen, wenn ich Rentner bin.
Aber mich wundert, wo Du doch so "bewandert" bist, das Dir von anderen geholfen werden musste.
Wie schon beschrieben, war es ja schon Thema.
Ist wohl das Alter!
Aber bei mir lässt es auch schon nach.
Aber "was" verrate ich nicht.

RE: Umbauanleitung Plein Air, 15.03.2017 19:42

Würde man so einen Umbau in Deutschland überhaupt noch zugelassen bekommen?

VW Strandbuggys sind ja auch nicht mehr zum Umbau erlaubt.

RE: Umbauanleitung Plein Air, 16.03.2017 08:18

Hallo Alois,

ich denke das es möglich ist. Ich kann am Samstag den TÜV-Prüfer meines Vertrauens fragen, wenn es dich interessiert, weil du nach Deutschland auswandern willst

Lieben Gruß
Jan, der Samstag wieder für eine woche ins sprowi-Land fährt

RE: Umbauanleitung Plein Air, 16.03.2017 12:50

Eigentlich müsste so ein Umbau doch sogar H-tauglich sein. Ist schließlich zeitgenössisch. Über das Thema Sicherheit denkt man beim Plein Air aber wohl besser nicht nach.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Umbauanleitung Plein Air, 17.03.2017 13:33

Wolfgang, Du sprichtst das Thema Sicherheit an. Das ist beim R 4 - und beim Cabrio erst recht - kein Problem:

Wenn irgendwo ein Unfall passiert, bist du mit dem R 4 noch nicht da....

In diesem Sinne: Schönes Wochenende und allzeit knitterfreien Flug!

Ansgar

RE: Umbauanleitung Plein Air, 17.03.2017 16:28

Solch ein Umbau ist erst nach 20 Jahren H-tauglich!

Bsp. mein Pick-up ist ein 63er Modell, jedoch der Umbau erfolgte in den Jahren 1992-1994. Januar 1995 wurde er per Einzelabnahme für den Verkehr zugelassen. H-Kennzeichen hätte ich erst 2015 beantragen können.

Übrigens, diese Anbauanleitung für den PleinAir benutzte ich als Nachweis für die Einzelabnahme... MrG, RF

RE: Umbauanleitung Plein Air, 18.03.2017 11:47

Moin Alois, 

der Umbau zum Plein Air ist möglich und wird mit einer Einzelabnahme abgenommen. Bezüglich H-Kennzeichen-Vorausetzungen den Kommentar von RF lesen.

Lieben Gruß

Jan

RE: Umbauanleitung Plein Air, 18.03.2017 14:20

Mag sein, dass es in der Praxis oft so gehandhabt wird, dass ein H-Kennzeichen erst 20 Jahre nach dem tatsächlichen Umbau erteilt wird. In den Richtlinien des Bundesverkehrsministeriums aus dem Jahr 2011 heißt es allerdings:

"Änderungen, die nachweislich innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung oder gegebenenfalls Herstellungsdatum erfolgt sind oder hätten erfolgen können, sowie Änderungen innerhalb der Fahrzeugbaureihe, sind zulässig. Nicht zeitgenössische Änderungen, die nachweislich vor mindestens 30 Jahren durchgeführt wurden, sind auch zulässig."

Daraus ergibt sich doch, dass es egal ist, wann ein Umbau tatsächlich erfolgt ist, so lange er innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung möglich und nicht völlig unüblich gewesen ist. Den Plein-Air-Umbau haben sogar professionelle Firmen an Neuwagen vorgenommen; damit sind meines Erachtens beide Kriterien erfüllt. Warum also sollte es dann nicht möglich sein, für einen historisch korrekt gemachten Umbau sofort ein H-Kennzeichen zu bekommen?

Viele Grüße
Wolfgang

PS: Kann es sein, dass der Pickup ein Sonderfall ist? Weil keine 1:1 Umsatzung der Plein-Air-Umbauanleitung?

RE: Umbauanleitung Plein Air, 18.03.2017 14:42

Hallo Jan, Danke für die Mühe und der ergänzenden Info zu Chris’s Antwort.

Allerdings habe ich nicht vor auszuwandern um so ein Projekt anzugehen.

Schöne Tage in Österreich bei Deiner Konditorin.