Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 01.04.2016 10:35

Hallo Zusammen,

ich habe mal wieder ein Problem mit meinem 1,1 GTL.

Leider verliert der Motor nach einigen Minuten Öl an dem Dichtring der Nockenwelle. Haben diesen schon einmal ausgetauscht, danach war für einige Zeit gut. Jetzt ist das Problem wieder aufgetaucht. Ich vermute, dass der Dichtring sich verklemmt oder sogar leicht kippt.

Hatte schonmal jemand diese Problem? Gibt es irgendeine Arretierung, die bei meinem GTL fehlt?

Grüße

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 01.04.2016 11:43

Eigentlich sollte der Simmering an der Nockenwelle schon einige Jahre halten, voraus gesetzt das er richtig eingebaut wurde. Man muss darauf achten beim einbau das die Nockenwelle da wo der Simmering dichtet sehr gut gereinigt wird mit einem Schmirgeltuch, dann darauf achten das man den Simmering gerade aufsetzt und vorsichtig rein drückt, ist er etwas schief ist er undicht und wenn er eingebaut ist darf er nicht kippen, wenn das der fall ist ist der Simmering zu klein, der muß streng rein gehen.

Grüße Amigo.

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 01.04.2016 12:40

Wie äussert sich denn der Ölverlust?

Ist die Riemenscheibe verölt oder hast Du eine Pfütze auf der Getriebeglocke?

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 01.04.2016 12:52

Tropft im Bereich der Getriebeglocke. Es kommen ein paar Tropfen nach dem Abstellen des Motors und eben wenn der Motor läuft.

Riemenscheibe ist trocken. :)

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 01.04.2016 12:56

Dann wird die ZKD durch sein, in der Ecke geht die Ölbohrung in den Kopf.

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 01.04.2016 13:10

Die Kofdichtung ist relativ neu und ich glaub nicht, dass das Öl von so weit oben kommt. Zumindest ist da alles trocken.

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 04.04.2016 21:42

Hallo Lotta-Loyd,

das Problem hatte ich schon zweimal, obwohl ich beim ersten Tausch des Dichtrings extra einen sog. verbesserten (und teureren) WDR eingesetzt habe.

Bei mir war der Dichtring nach außen gewandert, vorsichtig zurückklopfen mit einem passenden Stück Rohr hat nur für ein paar Wochen Abhilfe geschaffen.

Jetzt ist ein Ring mit Außenkäfig aus Metall drin, mit Lagerkleber fixiert, seitdem herrscht an der Stelle Frieden. Leider macht der Kurbelwellendichtring die gleichen Zicken und um den zu wechseln muß der Motor raus...

Viele Grüße

Tina

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 04.04.2016 22:46

Hallo Tina,

das hört sich nach meinem Problem an. Hast du einen Link, wo du den Dichtring mit Metallring gekauft hast? Müssten die Maße: 42 / 30mm sein?

Grüße Lotta

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 04.04.2016 23:16

Hallo Lotta,

mußte ein bißchen in den alten ebay-Käufen rumsuchen, aber jetzt hab ich‘s:

http://www.ebay.de/itm/1-Wellendichtring-Simmerring-30x42x7-30-42-7-mm-NBR-BS-WBS-D1SL-TB-/371109994808?hash=item5667e12138

Hoffentlich hilft es, gut entfetten mit Wattestäbchen, Bremsenreiniger und allem was sonst noch geeignet erscheint nicht vergessen ;-)

Grüße

Tina

Tina

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 07.05.2017 21:08

Hallo Zusammen,

ziemlich genau ein Jahr nach der Eröffnung dieses Threads muss ich das Thema nochmals ausgraben. Bei meinem R4 kommt immernoch oder wieder Öl aus der Öffnung der Nockenwelle. Es läuft hinter der Riemenscheibe in die Kupplungsglocke und dann tropft es an der großen Öffnung der Kupplungglocke und der Verbindung zwischen Motor und Getriebe ab.

Haben jetzt nochmal den alten Simmerring entfernt und einen neuen draufgeschoben. Höchstwahrscheinlich ist er wieder nicht 100% perfekt eingebaut. 

Gibt es ein Trick, wie man das richtig macht? Kann mir jemand einen qulitativ guten Austausch RWDR empfehlen? Wie weit muss der Ring engeschoben werden?

Vielen Dank und liebe Grüße

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 07.05.2017 22:28

Irgendwie glaube ich nicht an den SiRi, weil dann immer die Riemenscheibe auf der Rückseite verölt ist.

Vielleicht ist ja der Blindstopfen im Ölkanal undicht, der ist genau unter der NW.

Für den SiRi gibt es halt ein Werkzeug zum Einpressen, kann ich höchstens morgen mal nachmessen wie da die Länge ist.

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 08.05.2017 08:53

Die Riemenscheibe ist tatsächlich trocken. Aber wir haben das Problem mit einer Endoskopkamera lokalisiert und sind uns zu 99% sicher dass das Öl von da kommt. ;-(

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 11.05.2017 00:00

Ach so, da war ja noch was....

40 mm ist das Werkzeug tief und so steht es auch im RHB.

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 11.05.2017 11:44

Super. Vielen Dank. Werde ich am Wochenende gleich mal überprüfen.

RE: Ölverlust am RWDR der Nockenwelle, 15.05.2017 08:50

Hallo R4F6 Alpine,

vielen Dank für deine Maße. Bei mir ist der RWDR jetzt 41mm versenkt und schein seine Arbeit zu erledigen. Bisher keine Anzeichen von Öl.

Grüße