Kompressionswerte beim kleinen Motor?


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VolkerF4


R4-Novize

Kompressionswerte beim kleinen Motor?, 14.05.2017 18:24


Hallo und schönen Muttertag!

Bei meinem Rodeo 4 mit 850 ccm/34 PS ergaben sich mit meinem Billigkompressionsprüfer Messwerte von grob 4 - 1 - 4 - 4. Grund der Messung war natürlich, dass er wenig Leistung hatte und unrund lief. Ventile waren frisch eingestellt.

Ich habe noch einen Tauschmotor in der Ecke stehen, der bestimmt schon 20 Jahre ausgebaut ist. Der zeigt Werte von 7 - 7 - 5 - 7, natürlich im kalten Zustand und ohne montierten Vergaser. Meint Ihr, der taugt zumindest als Zwischenlösung?

Grüße 
Volker


RenaultFASA



Profischrauber
1561 Beiträge

RE: Kompressionswerte beim kleinen Motor?, 14.05.2017 18:32


Salü!

Hier das Kompressionsbild meiner 55 Jahre alten Prinzessin mit dem 845ccm-Motor (Original-Kolbenringe aus dem Jahr 1962):

Wenn man Bock hat, zweimal dem Motor zu wechseln, warum nicht... Ich tendiere eher zu einem neuen Motor und Ruh is...

Sonnige Grüße aus Frankreich, RF


Es geht nichts über Rohrstoßstangen!

 HomePage   http://www.renaultoldieclub-viersen.de
VolkerF4


R4-Novize

RE: Kompressionswerte beim kleinen Motor?, 14.05.2017 18:37


Oha.
Und Mensch, diesmal hätte ich mich über eine Info für eine Quelle für einen neuen Motor gefreut.


molotough



Schrauber
122 Beiträge

RE: Kompressionswerte beim kleinen Motor?, 15.05.2017 19:46


Servus Volker, 

ich denke da stimmt etwas mit Deinem Kompressionsmesser nicht. 

Ich komme morgen vermutlich durch K. am M. und könnte Dir meinen 

mal mitbringen. 

Habe meinen F4 übrigens vorgestern geköpft (10-10-6-10 bar und

Überdruck im Kopfdeckel) und leider festgestellt, daß die Ventile

vermutlich doch halbwegs in Ordnung sind und ich Kolben/Buchsen 

tauschen muß. Ich sträube mich noch etwas. 

Grüße 

Chris


VolkerF4


R4-Novize

RE: Kompressionswerte beim kleinen Motor?, 15.05.2017 20:54


Hallo Chris!

Wie kommt aber der Überdruck bei dir in den Deckel, wenn die Ventile ok sind?

Danke für das Angebot mit dem Prüfer, aber der Motor steht eh ausgebaut in Prozele. Außerdem hat mir jemand Hoffung gemacht, dass die Kompression bei dem Ersatzmotor nur durch die lange Standzeit so niedrig ist und sich noch etwas gibt, wenn er mal ein paar Meter gelaufen ist...

Grüße, Volker


R4D4



Profischrauber
2735 Beiträge

RE: Kompressionswerte beim kleinen Motor?, 15.05.2017 23:53


Hallo Volker,
bei den Kompressionswerten würd ich das mit dem Zweitmotor machen. Allerdings mit umfänglicher Wartung und Vorbereitung.
Die sieht bei mir so aus:
Alles einzustellende kontrollieren
Kolben auf halbe Höhe, etwas Öl in die Laufbüchsen und mindestens einen Tag stehen lassen
Motor ohne Kerzen durchspülen mit billigem Rasenmäheröl und Petroleum

Thomas


molotough



Schrauber
122 Beiträge

RE: Kompressionswerte beim kleinen Motor?, 24.05.2017 12:46




VolkerF4:

Hallo Chris!

Wie kommt aber der Überdruck bei dir in den Deckel, wenn die Ventile ok sind?

Danke für das Angebot mit dem Prüfer, aber der Motor steht eh ausgebaut in Prozele. Außerdem hat mir jemand Hoffung gemacht, dass die Kompression bei dem Ersatzmotor nur durch die lange Standzeit so niedrig ist und sich noch etwas gibt, wenn er mal ein paar Meter gelaufen ist...

Grüße, Volker


Gute Frage Volker, 

möglicherweise ist das Ölüberdruckventil in der Ölpumpe 

verklebt oder es ist doch Blow-by durch den verschlissenen 

Zylinder. 

Versuche momentan die Ölwanne runter zu bekommen. 

Bei der Quertraverse vorne sind die vier Schrauben von 

außen durchgesteckt, das heißt ich kann sie nicht rausdrücken. 

Weiß evtl. jemand ob das mot. 574 für 16 mm Kolbenbolzen schon mal 

zum Nachbau vermaßt wurde? Würde mir die Teile drehen lassen 

weil ich des Elchs Ratschlag beherzigen und meine Kolben nicht 

durch Experimente zerstören will. 

Grüße 

molo*