Hallo Norbert, für die Fuge wird schwarze Karosseriedichtmasse verwendet. Bekommst du wie Silikon auch aus der Tube für die Silikonspritze. Den Lack bekommst du beim Franzosen aus der Sprühdose. Musst mal schauen, ob deine Lackfarbe dabei ist. Der Lackcode steht, wenn du die Motorhaube geöffnet hast und von vorne auf das Auto schaust, auf dem linken Innenkotflügel.
1. Den Kotflügel demontieren und den Rost entfernen. Erste Wahl wäre bei mir sandstrahlen. Mit einer Drahtbürste verschmiert man den Rost eher tiefer ins Blech. 2. Dann lackierst du die Stelle mit einem guten wasserundurchlässigem Primer anschließend schleifst du den Primer. 3. Je nach dem wie perfekt es werden soll und abhängig wie viel Blech der Rost gefressen hat, könntest du evtl noch einen Hauch Feinspachtel auftragen.
4. Der Primer muss absolut glatt und riefenfrei sein und nirgends sollte nach dem Schleifen wieder blankes Blech durchscheinen. Falls doch nochmal mit dem Primer lackieren. Anschließend kannst du den Decklack vom Franzosen in deiner Originalfarbe aufbringen. Der Untergrund entscheidet über das spätere Ergebnis. 5. Erst jetzt bringst du die Karosseriedichtmasse auf die Kotflügeloberkante auf und schraubst den Kotflügel wieder an. Falls dir beim Demontieren eine der Mutter kapuut gegangen ist oder diese schon rostig sind, kaufst du noch Karosseriemuttern. Ich würde mich freuen, wenn du ein paar Fotos von der Reparatur machst und uns zur Verfügung stellst  Lieben Gruß
Jan
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