Hallo Filou 84, passt doch sofern Du 195 kg auf die Waage bringst.  Nein im Ernst, 1 cm sind Diff. (Fahrerseite höher) sind vorgegeben. Habe am WE mir ebenfalls die Arbeit angetan. Vorerst noch ohne Karosserie, da die beim Lackierer ist. Etwa 200 Kg Steine und los ging es. Zu deinem Fall, wenn Du nur die Vorderen auseinander hattest sollte es zu machen sein. Löse No.1 und No.2 und lass den unteren Querlenker No.3 ganz nach unten hängen. Kann aber jetzt nicht sagen ob Bremsschläuche oder sonstiges dieses verhindert, da ich bei mir noch nichts angebaut habe. Schiebe von hinten den Drehstab hinein. Platzier die hintere Schraubplatte so, dass du die Schrauben eindrehen kannst. Anschließend habe ich mit Spanngurte den unteren Querlenker No.3 nach oben gezogen, bis die Punkte 2 und 1 wieder zusammenpassen. Ich habe mich mit etwas Vorspannung gespielt, dann musst du die Verschraubplatte etwas nach links drehen. (Linker Drehstab) Vorspannung nach rechts (rechter Drehstab) Wenn Du beide Seiten so einstellst, sollte es nicht zu der extremen Situation wie bei deinem 4er kommen. Info   Mit Vorspannung: linker Drehstab
 Liebe Grüße Alois
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