Motorsuche für R4 Sextet., 04.02.2018 20:03

Hallo liebe Fangemeinde.

Da sich in letzter Zeit mein R4 Fuhrpark verdoppelt hat, bin ich auf der Suche
nach einem 63/64 PS Monster.
Da viele von Euch Jäger und Sammler sind und überall die Fühler ausstrecken,
wäre ich für jeden Hinweis dankbar.
Für den F4 wäre mehr Leistung angebracht. Ich habe zwar Umbausätze auf 45 PS,
Aber bekanntlich geht ja Hubraum über alles.

Auf meiner Homepage könnt Ihr ja mal die Umbau- und Restaurierungsopfer begutachten.

Da Ihr aber immer Bilder sehen wollt, hier meine Neuzugänge.

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 04.02.2018 23:33

Salü membre de ROC Viersen e.V....

Regarde!

Cdlt. RF

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 05.02.2018 07:44

Das ist sogar der 1400er, den Chris gefunden hat! Detlev, Du weißt, dass die 1300er schon lange nicht mehr auf Bäumen wachsen und die 1400er wesentlich angenehmer zu fahren sind als die Drehorgeln.

Und: Du hast schöne Wägelchen - immerhin durfte ich Deinen blauen R 5 im letzten Jahr bewundern (Guldental).

Viele Grüße an alle, ich wünsche Euch einen guten Start in die neue - für einige vielleicht auch närrische - Woche!

Ansgar

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 05.02.2018 08:25

Hallo Chris, hallo Ansgar.
Den hatte ich auch schon gefunden, aber 1300 km fahren plus Autobahngebühr
für einen Motor an dem sonst nichts dran ist, erscheint mir doch etwas zuviel
Aufwand. Vielleicht ergibt sich mal was einfacheres.

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 05.02.2018 10:37

Hallo Detlev,
herzlich willkommen im Club der Pick-Uper! Den hast Du auf leboincoin gefunden, gell? Ist der TÜV-fähig oder mußt Du ihn erst aufbauen? Ich habe das schon hinter mir. Wenn sich Fragen ergeben: Laß uns reden.....
Viele Grüße,
thomas

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 04.03.2018 19:20

Hallo Thomas.

Er sollte eigentlich TÜV fähig sein, ist zumindestens bis zum meinem Erwerb in Frankreich noch auf den Straßen gewesen.
Ich habe ihn in Catawiki ersteigert, aber Du hast recht, er war auch auf Leboncoin.
Da die Prüfer in Frankreich anscheinend 2 große rote Tomaten auf den Augen haben, oder so etws wie schweißen nicht kennen
muss ich ca 150 Popnieten wieder herausbohren und die Schweißorgie beginnen, bevor ich bei uns zum TÜV kann.

Jetzt im April ist aber erst mal das H für meinen GTL angesagt, damit ich danach meinen Alpineumbau starten kann.
Ein R6 aus Portugal hat meine Samnlung auch noch erweitert.

Dafür bin ich meinen wie würde Wofgang sagen (Branchenfremden) LJ 80 losgeworden. Denn Fremdgehen soll man ja nicht.

Bin immer noch auf der Suche nach 64 PS.

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 04.03.2018 23:15

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garten_joe:

...Dafür bin ich meinen ... LJ 80 losgeworden. Denn Fremdgehen soll man ja nicht...

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Unser LJ80 ist einer der wenigen Wagen, den ich wohl NIE hergeben werde...

Gruss

Derek

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 05.03.2018 07:11

Hallo Detlev,

ein Kumpel von mir hat 3 Alpine Motoren abzugeben.

Vielleicht ist das was für Dich? Da musst Du auch nicht so weit fahren, die sind in der Nähe von Bonn.

Wenn Du willst, meld Dich, dann stelle ich den Kontakt her...

Gruß, Stefan

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 05.03.2018 22:28

EINER wuerde mich auch interessieren...

Bin ja am 14.03. fast vor deiner Haustuere...

Gruss

Derek

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 06.03.2018 07:34

Ihr könnt euch die Anzeige auf e...Kleinanzeigen ansehen.

Unter Artikel 766463456 findet man sie. Harald will die 3 Stück nur zusammen abgeben, vielleicht legen wir zusammen?!?

Er kommt morgen eh zu mir, dann rede ich mit ihm. Er will eins von meinen Motorrädern, das ist doch eine gute Basis...

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 06.03.2018 11:04

Da ist noch was im Angebot - das würde ebenfalls zum richtigen "Dampfhammer" führen: 804526535-223-369 auf Kleinanzeigen zu finden. Nicht ganz billig, nicht ganz einfach umzusetzen - aber höllisch unvernünftig. Steht im Saarland.

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 06.03.2018 19:32

Hallo Garten_joe,

die französischen TÜV-Prüfer hatten keine Tomaten vor den Augen! In den 70iger Jahren habe ich einmal einem R4 eine neue Bodenplatte verpaßt, und zwar mit rd 150 Popnieten; das war damals auch Stand der Technik. Vorschrift war, daß man entsprechend passende Unterlegscheiben auf beiden Blechseiten verwendete. So kam ich anstandslos durch den TÜV. Die Information über diese Reparaturweise erhielt ich damals von meinem Renaulthändler in Greven/Westfalen. Heute wäre das wahrscheinlich ein No-go; andererseits werden Flugzeuge auch vernietet.

Herzliche Grüße

Hellmut

RE: Motorsuche für R4 Sextet., 10.03.2018 08:22

Hallo Ansgar.

Diese Angebote kenne ich, habe von Dirk schon einiges gekauft.

War auch schon bei Ihm, für Sachen abzuholen. Aber einen Alpine

Motor habe ich schon, kommt vielleicht noch dieses Jahr in den R4.