Prophylaktisch Tank sanieren?, 12.01.2016 23:46

Hallo Leute,

mein R4 mit "kleinem" Motor (Bj.8/85) wurde vor 9 Jahren fast komplett runderneuert. Zu den wenigen Teilen die inzwischen 30 Jahre alt sind, zählt auch der Tank. Im Winter steht die Quatrelle vollgetankt in einer Tiefgarage und ich mache mir Gedanken, was passiert, wenn der Tank durchrostet und 34 Liter Sprit laufen aus.  Ich überlege, ob ich mir einen Ersatztank beschaffe, den beschichten lasse und dann vorsorglich mit dem alten tausche. Hat jemand Erfahrungen mit dem Problem?

Gruß

Peter

RE: Prophylaktisch Tank sanieren?, 13.01.2016 01:25

Salut,

Vollgetankt rostet der Tank nicht, gib einfach noch 1% Zweitaktöl zum Benzin,

und fahr danach noch eine Runde.

Tanksanierung wenn Probleme mit der Spritversorgung auftreten und

Rostpartikel den Vergaser verstopfen.  Originaltanks waren nie beschichtet, sondern immer blank.

Stell einfach eine Kunstoffwanne, die 34 Liter auffangen kann unter den Tank.

Batterie abklemmen wegen Kurzschluss, Brandgefahr.

Würde mir eher Gedanken machen, dass man  den R4  nicht aus der Tiefgarage klauen kann.

LG

Geld spielt keine Rolle, habe eh keins.

RE: Prophylaktisch Tank sanieren?, 13.01.2016 05:17

Hallo!

Bei der Beschichtung ist mir der Tankrüssel abgefallen! Ansonsten hatte ich in den letzten 20 jahren noch nie Probleme mit dem Tank meines Pick-up‘s gehabt.

MrG, RF

RE: Prophylaktisch Tank sanieren?, 13.01.2016 17:45

Danke Loraine,

das mit der Wanne ist eine gute Idee u. lässt mich nachts wieder schlafen. Dass mir einer den R4 klaut ist nicht zu befürchten; die ist gesichert -  Fort Knox ist nix dagegen.I Da ist kein Auto älter als drei Jahre u, die Hälfte davon sind SUV aus Bayern oder  BaWü. Hier fasst keiner einen R4 auch nur mit der Zange an.

Keep on rolling!

P.

RE: Prophylaktisch Tank sanieren?, 13.01.2016 18:32

suche nach sowas

 hier

RE: Prophylaktisch Tank sanieren?, 13.01.2016 20:46

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass da 34 Liter Benzin mit einem Mal auslaufen können. Wenn, dann fängt der Tank doch irgendwann langsam an zu tropfen, und das Benzin verdunstet relativ schnell. Mehr als einen bierdeckelgroßen Fleck würde ich da nicht erwarten.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: Prophylaktisch Tank sanieren?, 13.01.2016 22:19

Hallo Peter

Ich habe seit über 25 Jahren einen alten Motorroller bei dem ich den Tank vor dem Winter ebenfalls immer volltanke. Habe dort auch noch kein Krümelchen Rost!! Beim R4 habe ich im Herbst die hinteren Kotflügel abgemacht, dabei natürlich auch den Einfüllstutzen mit dem Gummischlauch. Der Blick in den Tank hat mich überrascht - alles blitzeblank! Man dir also keine Gedanken...   Nur bei den neueren Kraftstoffen besteht die Möglichkeit der Wasserausscheidung bei längerer Standzeit. Damit er im Frühjahr diese Tropfen nicht ansaugt und du deshalb den Vergaser reinigen musst, tanke die letzte Füllung SuperPlus oder gib Benzinstabilisator dazu. 

Viel Spaß beim Fahren      Michael

RE: Prophylaktisch Tank sanieren?, 14.01.2016 00:20

Hallo Peter,
Du solltest Dir Sorgen über realistischere Probleme am R4 machen....
Ich hatte einen Tank mit Korrosion. Es war tatsächlich so, wie Wolfgang es vermutet: Es tropft ganz langsam. Korrosion findet zunächst in extrem feinen Rissen statt, durch die auch Benzin hindurchkriecht. Ich habe das monatelang nicht gemerkt. Als es mehr wurde, fiel mir erst der dauernde, zarte Benzingeruch auf. Später habe ich einen 5-cm-Fleck auf dem Boden gesehen, da tropfte es schon und ich bemerkte erstmals einen "höheren" Benzinverbrauch. Die Korrosion kam übrigens von außen, durch eine Schramme nach Bodenkontakt.

Nach diesem Sonderfall habe ich meine Tanksammlung untersucht: Einer hatte tatsächlich auf der Oberseite eine mürbe Stelle. Er stammte aus einem Fahrzeug, das mehrere Jahre gestanden hatte, vermutlich hatte sich da Kondenswasser an einer Stelle als Tropfen von innen gesammelt. Den habe ich dann mal probehalber mit Benzin gefüllt, da drang auch gaaanz langsam Benzin als feuchter Fleck nach draußen.

Ich halte es für absolut unrealistisch, dass sich ein Tank zügig, und wenn auch nur in zwei-drei Tagen, entleert. Ich vermute auch, dass darüber was in den einschlägigen Zeitschriften stehen würde. 

Vor Jahren hat David N mal zwei Tanks mit Oxalsäure ausgeätzt und anschließend mit einer Beschichtung von Innen versehen. Davids blauer F6 fährt irgendwo im Rhein-Main-Gebiet herum, der andere Tank ist bei Moritz "MoRo" im badischen gelandet. Vielleicht kannst Du bei denen Nachricht erhalten.

Viele Grüße, thomas

RE: Prophylaktisch Tank sanieren?, 15.04.2018 14:20

Heje!
Hab diesen älteren Thread nochmal rausgekramt weil; 
Mein Tank leckt und ich den neuen Tank nen paar Jahre so nackich liegen hatte,
der Geber für die Tankanzeige hat überall Rostpickeln, der sichtbare Boden schaut gut aus.
(das Glück im trocknen Andalusien zu wohnen
Beim durch pusten (mündisch) Druck aufbauen entweicht nichts merkbares.

Jetz ist die Frage:
1. Tank einfach mal einbauen, den Geber entrosten?
  (ich würde eh keine Beschichtungsorgie starten sondern ehr neu kaufen)
2. Müsste nicht Luft entweichen durch die diversen Schläuche?
    (Entlüftung und Sprit schlauch? die werd ich auf verchluss aber so oder so testen)
   Nachtrag: Getestet!  Alles war verstopft selbst mein Gehirn^^ das Problem entfällt schon mal.

das war es schon, denkt bitte daran, das mein Wagen so wie damals unsere Studentenschleudern gewartet wird...
Na ja schon nen ganzes stück besser, soll ja mein letztes Auto sein, aber halt mit einfachen Mitteln und auch wenigen ^^

Nachtrag 2: der gesamte Tank war mit so einem weichen Fett/Bitumenartigem Zeug beschichtet.
Das ging mit einem Japanspachtel leicht ab. darunter blitzblances Metall. nur bei mech. beschädigten Stellen Rost.
Tolles Zeug, das wäre mal nen Unterbodenschutz. Ist das Standard ? Nur bei Fasa (spanien)? 
Davon hätte ich auf jeden Fall gern was .  Saludos cris