Bremsankerplatten hinten, 17.04.2018 17:46

Nach mehr als 20 Jahren Standzeit sind die Verstellnocken an meinen Bremsankerplatten für die Hinterachse so fest, dass auch das Aufschweißen einer M10 Mutter samt tagelanger Lagerung in Rostlöser nichts mehr geholfen hat.

Liegen irgendwo noch 2 gut erhaltene oder auch neue Platten für Bendix-Bremse herum? Trommeldurchmesser 180mm. Ausführung für GTL Bj. 87 mit Handbremse hinten. Oder hat jemand eine zuverlässige Bezugsquelle?

Danke schon mal

Paul

RE: Bremsankerplatten hinten, 17.04.2018 21:47

Hallo Paul,
ich hab solche Kandidaten immer mt Schweißbrenner und Hammer wieder ans laufen bekommen.
Wenn ausgebaut, dann: Flacheisen an die Platte schrauben - Vierkant in Schraubstock - Blech erhitzen - auf Nocken klopfen und am Eisen hin und her rütteln.
Im eingebauten Zustand gehts auch, macht aber alleine keinen Spaß.

Gruß, Thomas

ps. Ankerplatten hab ich keine, aber vielleicht hilft dir der Tip weiter

RE: Bremsankerplatten hinten, 18.04.2018 10:10

Hallo Paul.
Ich muss Thomas recht geben. Mit dem Schweißbrenner (was nicht jeder hat) bekommt man
fast alle festgerosteten Sachen wieder lose.
Ich arbeite Turbolader vom R5 auf, ohne den Schweißbrenner sind die festgebackenen Schrauben von
der Abgaseinheit selten zu lösen. Sie reißen einfach ab. Einmal rotglühend erwärmt lassen sie sich lösen.

RE: Bremsankerplatten hinten, 19.04.2018 08:52

Die Exzenter lassen sich bei ausgebauten Bremsankerplatten auch auf der Werkstattpresse gut lösen. Hierzu das Ganze mit passendem Rohr oder Nuss um den Exzenter auflegen und dosiert auf den Vierkant drücken. Dabei löst sich die Verpressung auf der Vierkantseite geringfügig und die Exzenter werden frei. Wenn alles wieder schön gangbar gemacht wurde auf den Exzenter auflegen und mit einem passenden Rohr die Verpressung des Exzenters "auffrischen". Die Klemmstärke des Exzenters lässt sich nach meiner Erfahrung schön dosieren.

RE: Bremsankerplatten hinten, 19.04.2018 09:45

Hallo Paul,
nachdem hier die Handwerker allerhand wissenswertes geschrieben haben: Das ist doch gar nicht Dein Thema?! Du brauchst 87er Ankerplatten für Bendix. Sie sind eindeutig selbstverstellend, kommen also ohne Excenter aus. (Anders als Girling) Neue Ankerplatten werden manchmal für reichlich Geld in der Bucht angeboten; bei Ebay-Kleinanzeigen verkauft jemand aus Brandenburg seinen F6 in allen Einzelteilen. Da wirst Du vermutlich mehr Glück haben. Gebrauchte Ankerplatten sehen in der Regel etwas angebissen aus, lassen sich aber aufgrund der Renault-untypischen Materialstärke ganz gut aufbereiten.

Viele Grüße,
thomas

RE: Bremsankerplatten hinten, 19.04.2018 13:03

Salü!

Werden momentan Neu auf ebay für 60€/Stück angeboten.

MrG, RF

RE: Bremsankerplatten hinten, 23.04.2018 09:49

Danke für die vielen Tipps, man sieht halt doch, wo die Praxis dominiert. Musste zwischenzeitlich feststellen, dass mein GTL wohl mal eine neue Hinterachse oder zumindest Bremse bekommen hat, es ist tatsächlich eine Bremsanlage vom TL mit manuellen Einstellnocken installiert.

Habe zwischenzeitlich ein Angebot für 2 gut erhaltene Gebrauchtteile erhalten und werde meine Altteile für Versuche verwenden, um die angebotenen Methoden auzuprobieren.

RE: Bremsankerplatten hinten, 23.04.2018 11:13

Mal ein Downsizing der anderen art