Westfalia AHK No. 316 004, 12.05.2018 09:49

Hallo Viererbande,

der Aufbau meines F 4 geht gut voran.

Ein Freund hat mir eine neuwertige Hängerkupplung geschenkt.

Es handelt sich um eine Westfalia mit der Nummer 316 004. Angebaut hab ich sie gestern, es mussten nur vier zusätzliche 10er Löcher in die Längsträger gebohrt werden.

Beim originalen Montagesatz gibt es noch vier Hülsen und zwei Unterlegplatten. Die Hülsen werde ich einschweissen.

Ich finde leider nichts an Gutachten, um die Kupplung eingetragen zu bekommen.

Zwar ist mein "Graukittel" nett und freundlich, ich würde ihm aber gerne einen Zettel zur Eintragung vorlegen.

Hat jemand von euch gegen Kostenübernahme Unterlagen oder ne Briefkopie?

Für Hilfe wär ich dankbar.

Grüsse aus dem sonnigen Bonn,

Stefan

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 12.05.2018 11:16

Hallo Stefan,

eine dreiseitige Anbauanweisung einschließlich einer Zeichnung auf der die

Hülsen zu sehen sind und den zu verwendeten Schrauben bekommst Du von

Westfalia als PDF-Datei wenn Du sie anschreibst um welche Anhängerkupplung

es sich handelt.

Bekommst Du von Westfalia nichts, kann ich Dir die Datei senden wenn

Du mir deine Emailadresse zukommen läßt.

Ich meine aber das die Anhängerkupplung nicht mehr abgenommen und

eingetragen werden muß da sie eine " Bauartfreigabe " hat.

Halte uns auf dem laufenden.


Viele Grüße

Heinz

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 12.05.2018 12:29

Salü!

Nur zur Info in eigener Sache: Clubmitglieder des ROC Viersen e.V. können diese gesuchte Unterlage kostenlos downloaden.

MrG, RF

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 13.05.2018 00:44

Hallo Stefan,
meines Wissens - und wie Heinz es schon sagte - muß die Hängerkupplung tatsächlich nicht mehr eingetragen werden, oder wird nicht mehr eingetragen, vorausgesetzt, das Typenschild ist vorhanden. Als ich mein Schachbrett wieder angemeldet habe (o7) wurde die nicht weiter beachtet, und alle Kittel danach hat es nicht interessiert. Bei der letzten Prüfung hatte ich so‘nen Kinnmuskelspanner, da wurde Typenschild und Stromdose kontrolliert. Weil der zur nicht eingetragenen Kupplung kein Wort verloren hat, geh ich mal davon aus, das du die bedenkenlos da drunterschrauben kannst.
Die gesetzliche Grundlage, bzw die wohl nicht mehr erforderliche Eintragung findet man bestimmt irgendwo im Netz, Nachgeschaut hab ich nie, denn wozu der Aufwand, wenn die offiziellen Stellen das offensichtlich so für mich entschieden haben.

Gruß an den Rhein, Thomas

ps. zeichmabilda .-)

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 13.05.2018 07:54

Danke fürdie Hilfe an Heinz!

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 13.05.2018 11:50

Hm, lecker, F4 ohne Seitenscheiben - für mich so ziemlich der Favorit...

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 13.05.2018 12:36

Schnuckelig, schnuckelig!
Da wird auf der Rappel ja ‘ne Abnahme fällig.
Und die Getränkekisten sind auch richtig sortiert

Gruß, Thomas

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 13.05.2018 12:46

War auch mein Favorit.

Genau so wollte ich ihn haben und so hatte ich auch mal einen, genau so!

War damals ein Winterauto, damit ich bei Schnee nicht mit dem Motorrad fahren musste. Das war Anfang der 1990er.

Die Kiste hat damals 300,00 Mark gekostet. Ich war dann doch ein bisschen verwundert, was ne gute Basis heute so kostet.

Aber egal...jetzt ist er da und wird durchgezogen.

Ich werde den Kleinen in RAL 7004 lackieren lassen, die Sitze mach in Segeltuch dunkelgrau oder schwarz.

Das ekelige braune Armaturenbrett hab ich schon schwarz gemacht.

Dann bekommt er noch ne Laderaumabtrennung (Stahlkonstruktion mit Holzstreben) hinter die Sitze und da werde ich Kopfstützen integrieren.

Das schöne bei RAL Farbtönen ist, man kann Anbauteile in Wagenfarbe pulverbeschichten lassen.

Ich hab aber immer noch ein großes Problem mit dem Bilder einfügen?!?

Keine Ahnung, wie das geklappt hat und warum das eine groß und die anderen klein sind???

"Einfach kopieren und einfügen" ... Bild kopieren, Bildadresse kopieren, KEINE AHNUNG!!!

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 13.05.2018 13:27

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 13.05.2018 13:40

Alter Schwede !!!

Der sieht ja noch schlimmer aus wie der F4 mit Fenstern den ich vor Jahren repariert habe.

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 13.05.2018 15:14

Hatte halt keine Hängerkupplung, die hätte das alles abgehalten....

Sollte wohl auch eher eine Werbung für die "soliden" Kadetts sein...

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 29.05.2018 06:44

Ich hätte die ABE als PDF zur Hand, wenn sie noch benötigt wird.

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 02.06.2018 09:09

Hallo Moe,

bin neu hier im Forum. Ich und meine Geschwister haben vor zwei Tagen einen alten R4F4 für unsere Mutter gekauft, die ihn zum 60. Geburtstag bekommen wird. Ich habe eine AHK einzeln mitbekommen und will sie nun montieren, anschließen und zusammen mit dem R4 komplett eintragen lassen. Ich wäre auch dankbar für Hilfe bezüglich der Bremslichter, die als einzige Lichter noch nicht funktionieren. Liebe Grüße und vielen Dank schonmal aus Bonn!

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moe2702:

Ich hätte die ABE als PDF zur Hand, wenn sie noch benötigt wird.

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RE: Westfalia AHK No. 316 004, 03.06.2018 11:17

Hallo Viererbande,

danke für die Unterstützung!

Das Gutachten von Westfalia hab ich zwischenzeitlich vom netten Heinz erhalten.

Das sollte so problemlos klappen!

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 03.06.2018 11:37

Die Kupplung muss nach aktuellen Recht gar nicht mehr eingetragen werden. Habe die gleiche Kupplung am TL.

Zumindest sofern: 

• das Typenschild angenietet ist und "passt*
• die Typisierungsnummer in die Kupplung eingeschlagen ist (typisch nahe dem Kugelkopf oben, ich meine 3011 oder so ähnlich) 
• die Anbauanleitung immer mitgeführt wird
• im Fahrzeugschein die Anhängelast bereits (ab Werk) eingetragen ist.

Typenschild allein reicht nicht aus.  Und den "Stützlast 50kg" Aufkleber nicht vergessen.

Ich habe die Diskussion 2x in diesem Jahrtausend führen müssen. Das Obige kam unabhängig bei zwei verschiedenen Prüforganisationen raus.
Bei mir gab es immer eine separate Diskussion, da die letzte eingeschlagene Ziffer schlecht lesbar ist. Diese Woche wieder HU (ohne Mängel) und mal wieder dieselbe Diskussion geführt. 

Der junge Prüfer wollte zuerst eine Einzelabnahme für die AHK (!) machen  

RE: Westfalia AHK No. 316 004, 03.06.2018 13:37

Hinweis für Peter:

Dein Beitrag geht hier etwas unter. Auf jeden Fall Glückwunsch zum F4, bei konkreten Problemen nutze die Funktion ‘Suchen‘ oben im Menue.

Wenn Du da ‘ Bremslicht ‘ eingibst werden Sie geholfen :)) ( hoffe ich ). Wenn nicht, machst Du am besten einen neuen Beitrag auf dann bleibt es

übersichtlicher. Zur AHK: janWK hat ja schön beschrieben was der TÜV von Dir braucht.

Gruß, Michael