DUH, 18.11.2018 00:40

Wie gefällt Euch eigentlich die Deutsche Umwelt Hilfe?

RE: DUH, 18.11.2018 10:51

Gut!

RE: DUH, 18.11.2018 17:34

hier

Die gehen nicht gegen Ölheizungen vor, nur gegen Dieselautos, komisch

RE: DUH, 18.11.2018 18:05

113 Clicks - zwei Meinungen. Was‘n los hier? Alle keine Meinung? Ich weiß doch genau, daß von Euch bekennenden Umweltsäuen bestimmt ein Drittel im Alltag noch einen etwas älteren Diesel fahren.

RE: DUH, 18.11.2018 18:43

Ich fahr keinen Diesel, konnte mich auch noch nie dafür begeistern ausser bei Treckern.

Mein R4 hat einen G-Kat, da kommen nur rosa Wölkchen aus der Brennkammerentlüftung.

Und über die DUH gibt es schon genug geschriebenes, lesen können wir doch alle, oder?
Ist halt eine Art Abmahnverein und zu einem solchen wird sich wohl keiner öffentlich negativ äußern.

RE: DUH, 18.11.2018 19:08

Liebe R4 Fans,

meine Einschätzung ist, daß das R4 - Forum ein ungeeigneter Platz ist, dieses komplexe Theme zu diskutieren. Neben DUH haben auch Verkehrministerium, Kraftfahrt-Bundesamt, Autohersteller und auch Kunden hier diskussionswürdige Praktiken an den Tag gelegt und aus heutiger Sicht auch Fehler gemacht - welche hier in erschöpfender Breite nicht aufgearbeitet werden können.

Den R4 ( und um den geht es hier ) gibt es bekanntlich nicht als Diesel und sogar wahlweise mit G-Kat. Zudem sind, von ein paar Spätimporten abgesehen, jetzt bald alle Exemplare im Status des Oldtimers und damit ( bislang ) aus der Diskussion heraus.

Also sollten wir uns zumindet hier auf alles um dieses liebenswerte Auto herum beschränken.

RE: DUH, 18.11.2018 20:22

Liebe R4-Freunde,

das gehört nicht in dieses Forum, das sehe ich so wie Ingo.
Hier wird versucht, eine politische Diskussion los zu treten, bzw. seine eigene Orientierung diesbezüglich zu verbreiten.
Wenn hier schon Parteien genannt werden, läuft‘s verkehrt!

Einfach sein lassen und sich in dem Forum mit dem R4 beschäftigen.

Beste Grüße

Falko

RE: DUH, 19.11.2018 16:24

Ich stimme da meinen beiden "Vorschreibern" voll zu , wir sind ein R4-Forum !!!

Ich erlebe im "Betzeforum" in aller Deutlichkeit, wenn mache über allgemeine Themen schreiben.

Viel gesülze, das Meiste würden Sie öffentlich nie vertreten.

Also bleiben wir bei unserem Hobby

Gruß aus der Pfalz, Edmar

P,S. solang der schoppen 0,5l enthält, bin ich gaaanz ruhig

RE: DUH, 19.11.2018 19:05

Mit Freude durfte ich lesen, dass Ingo nicht nur in der Technik und Geschichte des R4 ein absoluter Profi ist. Was ich mir wünsche (ich fahre neben den diversen R4 auch ohne jeden Ansatz eines schlechten Gewissens einen Euro-6-Diesel) wäre endlich eine objektive Diskussion zu diesem Thema, die das Vermeiden jeder Art von unnötiger Verschmutzung einschließt, oberstes Gebot. Die DUH, die übrigens im juristischen Sinn sich in nichts von einem Karnickelzüchterverein unterscheidet, bläht hier am Thema Diesel eine einseitige und emotionale Debatte auf. Wer am Tag des ersten Urteils den Herrn Resch in einer (Maischberger?-) Talkshow reden gehört und gesehen hat, dem darf ich einen Satz ins Gehör zurück bringen: "Der Diesel ist nur der Anfang, wenn wir das haben, geht´s dem Benziner an den Kragen und dann dem Elektroantrieb". Und nicht zu vergessen ist die Tatsache, dass in den letzten beiden Urteilen auch die Kat-Fahrzeuge der ersten und zweiten Generation (Benziner wohl gemerkt!!!) eingeschlossen sind; da geht es sehr wohl auch an die Substanz unseres Hobbies. Wer glaubt, mit dem Kat vom Franzosen noch längere Zeit ungehindert in Umweltzonen einfahren zu dürfen, könnte auf dem Holzweg sein.

Ganz zum Schluss sei auch noch angemerkt, dass es gewaltige Unterschiede zwischen betrügerischen und damit strafbaren Machenschaften einzelner Hersteller und ABE´s gibt, die zu ihrer Zeit unter legalen Bedingungen erstellt wurden und jetzt von Politik, sogenannten Umweltschützern und Stammtischplauderern in Frage gestellt werden. Ich bin mir nicht sicher, ob das in Richtung Enteignung oder Konjunkturprogramm geht.

Paul

RE: DUH, 19.11.2018 19:52

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boxerpauli:

Mit Freude durfte ich lesen, dass Ingo nicht nur in der Technik und Geschichte des R4 ein absoluter Profi ist. Was ich mir wünsche (ich fahre neben den diversen R4 auch ohne jeden Ansatz eines schlechten Gewissens einen Euro-6-Diesel) wäre endlich eine objektive Diskussion zu diesem Thema, die das Vermeiden jeder Art von unnötiger Verschmutzung einschließt, oberstes Gebot. Die DUH, die übrigens im juristischen Sinn sich in nichts von einem Karnickelzüchterverein unterscheidet, bläht hier am Thema Diesel eine einseitige und emotionale Debatte auf. Wer am Tag des ersten Urteils den Herrn Resch in einer (Maischberger?-) Talkshow reden gehört und gesehen hat, dem darf ich einen Satz ins Gehör zurück bringen: "Der Diesel ist nur der Anfang, wenn wir das haben, geht´s dem Benziner an den Kragen und dann dem Elektroantrieb". Und nicht zu vergessen ist die Tatsache, dass in den letzten beiden Urteilen auch die Kat-Fahrzeuge der ersten und zweiten Generation (Benziner wohl gemerkt!!!) eingeschlossen sind; da geht es sehr wohl auch an die Substanz unseres Hobbies. Wer glaubt, mit dem Kat vom Franzosen noch längere Zeit ungehindert in Umweltzonen einfahren zu dürfen, könnte auf dem Holzweg sein.

Ganz zum Schluss sei auch noch angemerkt, dass es gewaltige Unterschiede zwischen betrügerischen und damit strafbaren Machenschaften einzelner Hersteller und ABE´s gibt, die zu ihrer Zeit unter legalen Bedingungen erstellt wurden und jetzt von Politik, sogenannten Umweltschützern und Stammtischplauderern in Frage gestellt werden. Ich bin mir nicht sicher, ob das in Richtung Enteignung oder Konjunkturprogramm geht.

Paul

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Hm, ich kann hier nicht ganz folgen...

Lassen wir‘s lieber!

RE: DUH, 19.11.2018 21:00

Bitte lieber Elch, hol ne Latte und nagel den Thread wieder zu !

RE: DUH, 19.11.2018 21:24

@ Ingo: Klingt sehr vernünftig, ist aber falsch. Fragen der Mobilität gehören sehr wohl in ein Autoforum. Geht uns nix an, wir haben ja alle H oder PseudoKAT kann auch keine erwachsene Ansicht sein. Als Bewohner des Stuttgarter Raums dürfte Dir auch nicht entgangen sein, wie sich in einigen Gesellschaftskreisen, die recht laut und recht tonangebend sind, eine grundsätzlich feindliche Haltung zum Individualverkehr ausbreitet wie Fußpilz. In der Pfalz beispielsweise kann ich noch relativ entspannt Auto fahren. Im Ländle lauert hinter jeder Milchkanne ein Blitzer, ein Kaff nach dem nächsten wird mit Tempo 30 Zonen zugepflastert. Speziell im Raum Bruchsal quält sich der Berufsverkehr durch jedes noch so kleine Nest - es gründen sich Bürgerinitiativen dagegen: Wir brauchen die Umgehung... Wird diese tatsächlich nur angedacht gründet sich die nächste Initiative: Keine zusätzlichen Straßen/kein weiterer Landschaftsverbrauch. Dazu kommen noch die Schwerpunktkontrollen. Ebenfalls im Raum Bruchsal bin ich von Herbst 2016 bis Frühjahr 2017 in neun Straßensperren geraten, bei denen der gesammte Verkehr rausgewunken wurde. Führerschein, Fahrzeugpapiere, Warndreieck, Verbandskasten, Reifenprofil...

Nu zum Punkt: Das alles geht mich als R4 Fahrer sehr wohl was an. Und der Resch mit seiner DUH ist beim Schüren einer feindseeligen Stimmung gegen den Individualverkehr eine maßgeblich treibende Kraft. Irgendwie finde ich den Kerl als Publicitygenie schon beeindruckend. Alzu schwer hatte er es aber auch nicht. Er erzählt den Medien ja nur exakt das, was leicht umweltbewegte Journalisten hören wollen. Sprich, er rennt offene Türen ein. Allein diese Gründungsgeschichte von den gefrorenen Mäusebussarden ist sehr durchschaubar ein Mythos oder eine Inszenierung aber sie wird bis heute mit großer Begeisterung weitergetragen. Ich glaube aber auch, daß der Bursche als Egomane völlig unkallibriert ist und nicht merkt, wann er den Bogen überspannt. Die kritischen Stimmen häufen sich ja.

Wer, mit dem Bakelitlenkrad in der Hand, trotzdem so ums Klima besorgt ist, daß er die DUH unterstützen möchte kann das hier tun:https://www.duh.de/spenden/   Lesenswert, 12.860 Dieseltote jährlich sind ja auch ein Wort

Wem die DUH unangenehm aufstößt kann hier mitmachen: https://www.openpetition.de/petition/online/entziehung-des-status-der-gemeinnuetzigkeit-der-deutschen-umwelt-hilfe-duh

Im allgemeinen sind solche Petitionen Quatsch. Der juristische Sinn auch zweifelhaft. Da aber die Anzahl der Betroffenen relativ groß ist, kann ein Schneeballeffekt evtl genügend Unterstützer motivieren um ein mediales Echo zu erzeugen.

RE: DUH, 19.11.2018 22:16

Damit mir keine zu argen Zweifel an dem ein oder anderen Foristen kommen mach ich es mir einfach und werde in diesen Thread nicht mehr reinschauen.