Tachoantrieb, 12.12.2018 10:01

Bei meinem 354er Getriebe aus einem GTL hat der Tachoantrieb den Geist aufgegeben, vermutlich Zahnausfall am Kunststoffrad. Hat jemand Erfahrung mit der Reparatur und kann Tipps geben? Nach meinen Unterlagen aus dem MR 61, Nachtrag 4, müsste sich der Deckel des Tachoantriebs nach dem Entfernen des vorderen Getriebelagers einfach abschrauben lassen. Das Getriebe kann im Fahrzeug bleiben und es ist kein Spezialwerkzeug nötig.

Mir ist klar, dass es da verschiedene Übersetzungen für den Tachoantrieb gab; passende Ersatzteile sind aber verfügbar.

Danke schon mal für Hilfe!

RE: Tachoantrieb, 12.12.2018 10:46

Hallo Paul,
nö, so ganz einfach ist das nicht. Der Tachoantrieb steckt im vorderen Getriebedeckel. Wenn Du das Getriebelager runter hast, sind es tatsächlich nur ca. 9 Schrauben M8, aber die Dichtung klebt ziemlich und es begegnet Dir ein (oder mehrere) zierlicher ca. 40mm Ring, der dem Tachoantrieb als Widerlager dient. Das Innenleben im vorderen Getriebedeckel gibt es noch beim freundlichen Renault-Mann, leider nicht ganz preiswert.
(Dein Dachholm liegt hier noch)

Viele Grüße!
thomas

RE: Tachoantrieb, 12.12.2018 17:46

Hallo Paul,
Thomas hat das wesentliche ja schon gesagt, Ein Ring kommt dir meines Wissens mindestens entgegen. Ob‘s mehr sind, weiß ich auch nicht genau, zu lange ist‘s her. Ergänzend kann ich dir aber noch sagen, das ein kleiner Zwischenhalt im Backofen - so bei 1oo° - das Plastezeug etwas gefügiger macht. Das sitz idR bombenfest im Gehäuse.

Viel Erfolg wünscht
der andere Thomas

RE: Tachoantrieb, 12.12.2018 18:22