Ölverlust Motor, 28.02.2019 20:29

Hallo,

der Ölverlust an unserem R4 ist in der letzten Saison immer schlimmer geworden, Tropfen am Schwungrad selbst nach kurzer Fahrt.

Jetzt habe ich den Motor ausgebaut und wollte die Simmeringe an Nocken- und Kurbelwelle erneuern,aber scheinbar hat der Motor keine.

ist Motor jetzt ein Fall für den Schrott ? oder ist noch was zu retten ?

Typenschild

Ölverlust

Kurbelwelle nach Reinigung

Nockenwelle nach Reinigung

Olli

RE: Ölverlust Motor, 28.02.2019 21:16

Hallo Olli,

Hast du denn schon die Kurbelgehäuseentlüftung bzw. Ventildeckelentlüftung geprüft? Wenn beim warmwerden des motors sich druck innen aufbaut, dann drückt er das Öl aus allen ritzen heraus..... er schwitzt Öl.

Gruß aus Herford, Gerhard

RE: Ölverlust Motor, 01.03.2019 15:15

Ja die Entlüftung ist frei

RE: Ölverlust Motor, 01.03.2019 17:20

Kommt die Sauerei nicht eher von oben?

RE: Ölverlust Motor, 01.03.2019 19:34

Nein, soweit es im eingebauten Zustand möglich war hatte ich alles sauber gemacht, Ventildeckeldichtung kann ich ausschließen,schwitzt nur leicht.

ich hatte die Nockenwellendichtung in Verdacht. Aber da gibt es ja keine Dichtung.

Heute mal die Ölwanne sauber gemacht, es war kein Ölschlamm sondern irgendeine graue Masse ca 1cm dick auf dem Boden der Ölwanne.

Selbst unter dem Ventildeckel findet sich was von der grauen Masse.

Sieht aus als wenn einer der Vorbesitzer ne Tube Silicon in Öl gemischt hat.

Als Ursache der Ölundichtigkeit habe ich jetzt die Ölwannendichtung in Verdacht, in Bereich der Kurbelwelle.das dort das Öl aufs Schwungrad getropft ist

und sich dann auf der Vorderseite des Motors verteilt hat.

Natürlich jetzt im zerlegten Zustand nur Vermutungen.

RE: Ölverlust Motor, 01.03.2019 23:15

Hallo Olli !

Hast Du mal den Stopfen hinter der Schwungscheibe kontrolliert ? Der könnte ein möglicher Übeltäter sein.

Liebe Grüße

Ralf

RE: Ölverlust Motor, 02.03.2019 00:22

Ja, guter Ansatz mit dem verstemmten Alustopfen.

Weitere Idee: Wo geht das Öl hoch in den Kopf? Fliesst das nicht um eine der Kopfschrauben herum? Ist diese Schraube vielleicht auf der Schwungradseite und die Kopfdichtung dort vielleicht undicht?  Ich kenne den Billancourt nicht so gut, aber hier im Forum gibt es sicherlich "B"-Experten, die diese Fragen beantworten können.

RE: Ölverlust Motor, 02.03.2019 19:26

hallo,

danke für die Tipps,

aber ich glaube ich habe die Ursache gefunden,

ich habe die Kurbelwelle mal mit demontierter Ölwanne durchgedreht, das geht sehr leicht, also kaum noch Kompression vorhanden, dann hört man wie der Kompressionsdruck an den Kolbenringen vorbei ins Kurbelgehäuse zischt, was man von den Laufbahnen der Zylinder sieht, sieht auch nicht mehr gut aus.

Ich vermute der Vorbesitzer hat 2 Dosen Ölleckstop in den Motor gekippt um über den letzen TÜV zu kommen, deshalb auch das graue Zeug in der Ölwanne.

Habe mir jetzt einen anderen Motor besorgt, denke das macht mehr Sinn als den vorhandenen aufzubauen.

RE: Ölverlust Motor, 02.03.2019 21:19

Hallo Olli !

Als ich meinen Beitrag mit dem  Stopfen als möglichen Übeltäter geschrieben habe, wollte ich als weiteren Hinweis noch fragen, ob Du mal die Kompression gemessen hast, weil ich  das, was Du schreibst ebenfalls in Betracht gezogen habe. Ich habe das dann wieder verworfen, da Du ja weiter oben schreibst, das die Kurbelwellengehäuseentlüftung funktioniert. Das würde aus meiner Sicht eher gegen Deine Theorie sprechen, da der Überdruck ja entweichen kann.

Der Motor kann übrigens trotzdem noch gerettet werden. Gerade die 800er sind ganz gute Motoren, wie ich finde. Habe sogar überlegt, ob ich den in meinen 1120er einbauen soll.

Liebe Grüße

Ralf

RE: Ölverlust Motor, 07.03.2019 17:21

Wollte mich dem anschließen. Gerade der 800-05 ist wohl einer der besten kleinen Motoren. Allerdings das ganze Brimbamborium mit Laufbuchsen und allem, ich könnte das nicht. Aber es gibt bestimmt welche, die wissen, wie‘s geht.

Also auf jeden Fall nicht wegschmeißen.

Ich selbst hab schon einen als Ersatz liegen, den ich hoffentlich nicht brauchen werde, sonst würde ich jetzt schon hierher schrein.