Kurbelgehäuseentlüftung, 28.05.2019 22:15

Aus aktuellem Anlass bitte ich an dieser Stelle um Rat oder Berichtigung:

Im „So wirds gemacht“ steht (Zweikreissystem):

“in den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuchen befinden sich Reduzierstücke, und zwar vor dem T-Stück mit 5mm Durchmesser beziehungsweise 5,5mm und vor dem Ansaugkrümmer mit 1,3 mm.“

Bei meinem Spanier: Nixos vorhandos.... 

Nachrüsten? 

Lieben Dank für jeden Hinweis!

Friedemann

RE: Kurbelgehäuseentlüftung, 28.05.2019 23:28

Servus,

Ja. Nachrüsten. Kunststoffrörchen nehmen, Loch rein bohren, reinschieben in Schlauch.

Danach läuft er deutlich sauberer und der Vergaser lässt sich endlich einstellen.

RE: Kurbelgehäuseentlüftung, 29.05.2019 08:40

Hallo Leute,

an dieser Stelle die Frage, ob novch jemand eine komplette Entlüftung für den 850er Motor liegen hat?

Also Röhrchen am Ventildeckel, T-Stück etc. ????

Viele Grüße aus Kiel

Dirk

RE: Kurbelgehäuseentlüftung, 29.05.2019 12:08

Hola Friedemann:
Posiblemente la reducción por debajo del carburador se encuentra directamente en el colector de admisión.

Saludos, Thomas

RE: Kurbelgehäuseentlüftung, 29.05.2019 22:09

Hallo Friedemann,

ich meine hier im Forum ist das Thema gut ausgearbeitet worden.

Gruß

Werner

RE: Kurbelgehäuseentlüftung, 30.05.2019 00:12

Hallo Werner,

ja, da ist vermutlich so. Und dennoch bleiben manchmal Unsicherheiten. Ich habe kürzlich einen Beitrag geschrieben weil im „ so wirds gemacht“ falsche angaben waren, Ich selbst bin in verschiedenen Foren aktiv und antworte gerne auch einmal auf eine Frage, die sich nach umfänglicher Recherche u.U. auch ergeben würde. Ich verwende dann meine Zeit für Antworten, nicht für Belehrungen. 

Beste Grüße!

Friedemann

RE: Kurbelgehäuseentlüftung, 30.05.2019 21:04

Hallo Friedemann,

ich habe Dir einen gut gemeinten (wie hier im Forum üblich) Tipp geben wollen, denn die Kurbelwellenentlüftungen sind unterschiedlich geregelt. Eine Belehrung würde ich mir im Traum nicht einfallen lassen.

Gruß

Werner