Radbremszylinder VA, Trommelbremse, 200mm, 03.09.2019 20:45

Hallo Zusammen,

da mein Wagen nun startet, blinkt, leuchtet und auch fährt wäre es jetzt noch toll, wenn er auch entsprechend bremsen würde.

Leider tut er das im Moment mehr als notwendig. D.h. will die RBZ an den vorderen Trommelbremsen ausbauen.

Komme nur leider nicht an die beiden hinteren Halteschrauben am Bremsankerblech.

Habe die vier Befestigungsmuttern der Bremsankerplatte schon abgeschraubt bekommen, aber die Platte löst sich nicht.

WO liegt mein Fehler?

Hier mal noch ein paar Bilder vom jetzigen Zustand:

RE: Radbremszylinder VA, Trommelbremse, 200mm, 03.09.2019 21:00

Vielleicht hast Du (z.B. wegen Unterzuckerung) nicht energisch genug von hinten mit einem Gummihammer oder Holzklotz gegen die Ankerplatte geschlagen...
Mehr muss nämlich nicht gemacht werden.

Guten Appetit und Gruß
Tom

RE: Radbremszylinder VA, Trommelbremse, 200mm, 03.09.2019 22:08

Unterzuckerung....Ichschmeißmichwech
Aber recht hast du

Rainer, als erstes freu dich über echte Vierkante.
Als zweites besorgst du dir einen ungekröpften 1oer Ring, lange Ausführung.
Als drittes ‘nen Schweißbrenner. So wie Muttern und Peripherie aussehen, reißt du die die Köpfe ab. Mit WD4o und so Zeugs kommst du da nicht weiter.
Es sei denn, du baust neue ein.
Dann als viertes ‘ne Zimtschnecke oder zwei und ‘nen ordentlichen Hammer.

Gruß ins Saarland, Thomas

RE: Radbremszylinder VA, Trommelbremse, 200mm, 03.09.2019 22:43

Hallo Namensvetter und Rainer,

wenn ich mir die sterblichen Überreste des Bremszylinders mit der Kerbe rechts ansehe, kann einem doch nix besseres passieren, als dass die Köpfe abreißen
Schneller gehen die 2 Schrauben nicht ab...
Die Schrauben eines neuen Zylinders fetten und garnicht brutal anziehen - müssen ohnehin nix halten.

Gruß Tom

RE: Radbremszylinder VA, Trommelbremse, 200mm, 04.09.2019 08:10

...aber bitte nicht dick einfetten und möglichst mit hitzebeständigem Fett. In der Bremstrommel kann es hübsch heiß werden und Nicht-Hochtemperaturfette schwitzen dann ihr Öl aus. Das will man nicht wirklich im Innern der Bremse haben.... Hier könnte hitzebeständige Kupferpaste geeignet sein. 

RE: Radbremszylinder VA, Trommelbremse, 200mm, 04.09.2019 11:10

Wenn ich das alles demontiere, verwende ich hinterher einfach V 2 A - Schrauben...und die dann noch mit Teflonpaste einstreichen, dann hat Rost aber wirklich keine Chance mehr.