Radlager Hinten komplett R1120 BJ. 1969, 08.09.2019 16:18

Hallo zusammen, aktuell wollte ich mich auch dem Thema hinteres Radlager widmen, da bei der TÜV Untersuchung (erfolgreich bestanden) angemerkt wurde, hinten links isses bald soweit.

Jetzt wollte ich mir erstmal einen komplettsatz Ersatz besorgen. Das äussere Lager lässt erkennen, dass es ein 30203 A Lager ist, müsste also die Maße 40x17x13,25 haben. Weiss jemand, wie die Bezeichnung des entsprechenden Gegenlagers ist, und wo es gescheite Qualität gibt?

Ob ich dann (nach dem Studieren diverser Berichte über den Austausch) das Thema selbst in Angriff nehme, oder dem Schrauber meines Vertrauens überlasse, muss ich mir dann noch überlegen Danke vorab und Grüße,

Daniel

RE: Radlager Hinten komplett R1120 BJ. 1969, 08.09.2019 16:48

Radlager außen Renault - Nr. 08 57 615 385, 17 x 40 x 13,25 ( 30203 ) ; innen 08 57 615 500, 22 x 47 x 20.75, müßte für R 1120 richtig sein laut Liste.

RE: Radlager Hinten komplett R1120 BJ. 1969, 08.09.2019 17:46

Hallo Daniel,
gescheite Qualität gibt es bei SKF, und selber wechseln wirst du die bestimmt auch

Thomas

RE: Radlager Hinten komplett R1120 BJ. 1969, 08.09.2019 18:05

Prima Danke für die fixe Hilfe. Habe jetzt mal den Satz in Vechta bestellt, hoffe die Qualität passt. Bei der SKF Suche hatte ich nur das äussere Lager gefunden, werde aber mal am Ball bleiben, mir ggf. noch einen Satz in die Schublade legen.

Grüße und einen schönen Sonntag Abend, Daniel

RE: Radlager Hinten komplett R1120 BJ. 1969, 13.09.2019 14:44

So, Thema ist unter Ansgtschweiss zuende gegangen und erfolgreich abgeschlossen. Ich hatte nach der ersten Montage eine Begegnung der 3. Art. Das Innenlager ist beim Abziehen zerbröselt, demnach habe ich alle Nadeln eingesammelt und kam beim Zählen auf 15 - die gleiche Anzahl wie beim neuen Lager. Alles gut, dachte ich.Bei der Probefahrt krachte es dann plötzlich und es kam nur noch lautes Schaben. Also alles wieder auf machen, und diehe da, eine NAdel fiel mir entgegen, jedoch - Gott sei Dank - nicht aus den Neuen Lagern, die sind alle heile, das alte Innenlager muss eine NAdel mehr gehabt haben (16), die sich hinter einer Bremsbacke versteckt hat...