Winterbetrieb, 07.12.2019 14:36

Der Neue hat schon wieder eine Frage.

Ich möchte meinen R4 im Winter auch an schnee - und salzfreien Tagen fahren. Die Gummi-Kühlermaske scheint nicht zu bekommen zu sein, wenigstens nicht zu vertretbaren Preisen.

Jetzt habe ich gesehe, dass es eine Pappe gibt, die man mit Kabelbindern hinter dem Grill befestigen kann. Frage: Dient die Pappe auch als Winterschutz für den Kühler oder wofür ist sie sonst da?

Danke

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 15:40

Hallo, die Pappe soll verhindern, dass im Winter zu viel kalte Luft an den Kühler kommt und somit der Motor schneller Betriebstemperatur erreicht. Bei meinem ersten R4, den ich 1973 gekauft habe, war sie serienmäßig dabei.

Herzliche Grüße aus Franken. 

Heinrich 

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 16:32

Ja, die Pappen waren serienmässig dabei. Ich habe sie im Winter immer artig von innen an den Kühlergrill gebunden und bildete mir dann ein, durch den "wärmeren" Motor sei es im Innenraum auch 0,7 Grad wärmer.

Im Winter wurde ich auch alle Jahre wieder an den Ölwechsel erinnert. Wenn der Anlasser den Motor bei Eiseskälte nicht mehr vernünftig ankurbeln konnte, wurde am nächsten Wochenende ein Ölwechsel gemacht und - oh Wunder - der wintermorgenliche Startvorgang verlief wieder wie bei einem Neuwagen.   

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 16:39

Wem es nicht darauf ankommt, der kann auch eine beliebige Pappe nehmen, die den Kühlergrill etwa halb abdeckt. Bei unseren R4s damals waren die Originalpappen längst weg. 

Wir sind damals 20W50 Öl gefahren (heute würde man 15W40 nehmen), damit drehte der Anlasser auch bei damaliger Kälte (vor dem Klimawandel) einwandfrei durch. 

Nicht vergessen, Luftfilterdeckel bzw. die Schiebeklappe daran auf Winter umzustellen. Man sollte die jeweilige Arretierungs-Flügelmutter auch etwas einfetten, sonst fällt Handbetätigung irgendwann mal flach. 

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 16:55

Danke.

So hatte ich mir den Zweck der Pappe vorgestellt. Dann werde ich sie mir aus Frankreich kommen lassen.

Gruß

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 17:27

Du willst Dir eine Pappe aus F schicken lassen ?

Beim 1100er ist die eh nicht so wichtig da der Kühler die Öffnung abdeckt.

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 17:33

Ich habe den TL von 1992, also den kleineren Motor.

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 17:50

Im Ernst jetzt?
In F kaufen?
Die Pappe kannst du dir in einer halben Stunde aus einer alten Schrankrückwand (Presspappe oder so Zeugs) selber schnitzen.

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 20:04

Besser als die Edelpappe

www.ebay.fr/itm/392537473848

Edit: ist aber nur für die Alubrille

Liebe Grüße Alois

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 20:45

Moin Moin in den Süden,

meine ersten R4s bin ich jeden Winter gefahren. Die waren richtig gut, die Heizung war super, aber nur vorne, die Staßenlage mit guten Reifen unschlagbar und man konnte auch mal irgend wo anditschen ohne das es in der Geldbörse klingelte.

Mein aller erster R4 GTL hatte ein Heizungs-Problem, ein Vorbesitzer hatte das Gebläse umgepolt und es pustete nach draußen. Es war wie im Käfer, die Eisblumen wuchsen während der Fahrt ins Sichtfeld. Nach dem ich das Problem beseitigt hatte, habe ich ein Stück Karton von hinten an den Kühlergrill gebunden. Der Karton war ca. 5cm kleiner als der Kühlerausschnitt. Dadurch war die Heizung viel wärmer und der Motor lief besser.

Die orginale Pappe hab ich auch ausprobiert, aber das Loch fand ich viel zu groß.

Naßkalte Grüße aus dem Norden, Thomas

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 21:59

Ein TL von 92 ? Da gab es den kleinen Motor doch gar nicht mehr soweit meine Unterlagen nicht lügen.

Der Ausschnitt in der Haube ist derselbe, ob neue Alubrille oder Plastikgrill.

RE: Winterbetrieb, 07.12.2019 22:39

Der innere Ausschnitt ist gleich, aber die oben erwähnte Variante kommt außen montiert.
Aussparung für Renault Emblem rechts.

RE: Winterbetrieb, 08.12.2019 00:15

Da hast Du natürlich Recht.

RE: Winterbetrieb, 08.12.2019 08:07

In meinem TL von 1992 ist der kleine Motor (112C, 956 ccm) drin. Der GTL hatte damals den 1100 ccm Motor.

Was die Pappe angeht: Ich bin ein Originalitätsfanatiker, deshalb muß eine originale Pappe her.

RE: Winterbetrieb, 08.12.2019 11:44

Moin!

@Sprowi: Das Teil ist ja cool, gab es wohl nur in Frankreich, oder?

Wir haben früher einfacheine einfachte Pappe mit Draht von innen am Kühlergrill befestig - brachte deutlich bessere Laufeigenschaften und eine wärmere Heizung.

Schonen 2. Advent,

LG Walter

RE: Winterbetrieb, 08.12.2019 11:51

Hallo, 

braune Kartonpappe erfüllt den Zweck absolut und ist doch eigentlich "original", da das üblich war. 
 

Für richtige "Originalfanatiker" suche ich gern noch mal in meinen Beständen. Ich glaube noch so ein neues, originalverpacktes "Gummi" aus der Renault Boutique zu besitzen. 
Ich meine es ist sogar ein besonderes in weiss/beige (nicht schwarz) - ich suche mal und melde mich wenn ich es gefunden habe.

Siehe Kühlerabdeckungen (Winter Accessoire) aber andere Farbe: http://www.renaultoldieclub-viersen.de/html/accessoires.html

RE: Winterbetrieb, 08.12.2019 12:33

Danke.

Das Zubehörarchiv des Renaultclub Viersen ist ja unglaublich!