Innere Hinterachssilentblöcke tauschen?, 22.11.2019 06:36

Liebe R4 Fans,

an meinem Alltags - R4 fahren sich die hinteren Reifen schräg an der Innenkante ab. Gusslenkerachse - Die Hinterachsspur und Sturz ist ok. Nach längerem Suchen ist mir aufgefallen, daß die inneren Silentblöcke für die Schwingarmlagerung Spiel haben, wenn man mit einem Hebel zwischen den Drehstäbe hebelt. Hatte schon jemand das gleiche Problem - und war es nach Wechsel der Silentblöcke behoben?

Gruß

Ingo Heitel

RE: Innere Hinterachssilentblöcke tauschen?, 24.11.2019 12:18

Hallo Ingo, ich hatte vor Kurzem den umgekehrten Fall bei unserem GTL mit Gußlenkerachse. Die äußeren Kanten der Reifen nutzten sich stark ab. Ursache waren die äußeren Gummilager, die (obwohl erst ca. 3 Jahre in Betrieb) gerissen waren und Spiel hatten. Bin seit der Erneuerung ca. 1000km gefahren. Sieht bis jetzt so aus als wäre das Problem behoben. Ich nehme also an, dass deine These richtig ist.

Gruß Sche-te-ell

RE: Innere Hinterachssilentblöcke tauschen?, 15.12.2019 16:25

Hat jemand dies inneren Silentblöcke getauscht. Wie ist die Haltbarkeit der ( selten ) angebotenen Repro-Teile? Wie sind die Erfahrungen mit dem Ausbau und dem Einstellen der Drehstäbe?

RE: Innere Hinterachssilentblöcke tauschen?, 15.12.2019 17:15

Hallo Ingo, du meinstdie Blöcke? Wenn ja habe ich schon gemacht.

https://450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?action=jump&entryid=1122202287&USER=user_450542

Liebe Grüße Alois

RE: Innere Hinterachssilentblöcke tauschen?, 19.12.2019 06:25

Ja genau, diesen Silentbloc meine ich, der zwischend den beiden roten Teilen im verborgenen seine Arbeit macht. ( bis er irgendwann zerbröselt ).

Welchen Lieferanten kann man dafür empfehlen?

Der Drehstabaus - und -einbau geht ja nur vernünftig bei eingebauter Achse !? Welche Maße muß man aufnahmen, damit nachher alles wieder stimmt?

Entspannter Abstand Stoßdämpferbefestigungen?, Einpresstiefe Silentbloc?

Da meine Silentblöcke schon vermutlich frei drehbar sind: In welchem Winkel sind die beiden Teile zueinander bei unbelastetem Siletbloc? 

RE: Innere Hinterachssilentblöcke tauschen?, 19.12.2019 06:47

Man kann jeden Lieferanten empfehlen. Ich gehe mal davon aus, daß alles aus derselben Produktion stammt.

Der Drehstabausbau kann man bei ausgebauter Achse machen. Der Einbau sollte am Fahrzeug erfolgen. Maße und Vorgehensweise sind im Reparaturhandbuch beschrieben:

Die Silentblöcke werden einfach nur in die Halterungen reingepreßt! Vor der Demontage sollte man sich noch eine Schablone hinsichtlich der Winkel der äußeren und inneren Halterungen zur Schwinge machen.

RE: Innere Hinterachssilentblöcke tauschen?, 19.12.2019 18:09

Hallo Ingo, die Qualität sehe ich wie Chris, dürfte keinen Unterschiede geben.

Die Drehstäbe ausbauen am Wagen wird nicht so einfach sein, ich habe alle bei ausgebauter Achse entfernt. Vor allem durch erhitzen, WD40 (ja bringt nichts) und einer Vorrichtung und einem großen Hammer.

Wenn die Du die Teile gelöst hast mit Körnung die IST Position markieren. Bei den ausgeleierten Siletbloc würde ich die Mitte ausmachen um den Körner zu setzten.

Ich habe die Teile dann mittels langer Schrauben zusammen gezogen und einen Abstandshalter (Riesiger dünner Schlüssel 3mm Dick) genommen.

So habe ich „Erfolgreich“ meine Siletblöcke erneurt.