Türverkleidungen, 27.12.2018 13:07

Moin. Habe für meinen F4 schwarze Kunstleder Sitze gekauft und möchte nun auch die Türverkleidungen dazu passend haben.

Hat jemand die zwei vorderen für mich auf Lager? Die Sitze sind in Streifen mit Nähten versehen, wäre gut, wenn die

Verkleidungen das auch hätten. Gruß Harald

RE: Türverkleidungen, 27.12.2018 13:34

Wen es was edleres sein soll

www.tuerpappen.de/renault-r4-tuer-und-seitenverkleidungen/

RE: Türverkleidungen, 27.12.2018 14:39

@Alois: Danke für den Tipp! Feine Sache...

@Roseburger: Ansonsten hier mal reinschauen.

MrG, RF

RE: Türverkleidungen, 27.12.2018 16:57

oder hier

https://www.palace-de-lancienne.com/sellerie/eshopproductscbm_792191/30/

dort findet man auch mal seltene Teile zu guten Preisen, hab da auch schon öfters bestellt

RE: Türverkleidungen, 28.12.2018 13:59

Vielen Dank für die Tips, interessante Sachen dabei. Den "palace de lancienne" kannte ich noch nicht. Werde ich öfter mal reinschauen.

Ich werde sie mir selber bauen. 

Gruß Harald

RE: Türverkleidungen/Türpappen, 26.01.2020 13:31

Ich möchte eigentlich ganz gerne beim Hellblauen die alten Türpappen wieder einbauen, nur leider sind (wie so oft) die Langlöcher für die Metallhalterchen zu etwa 50 % so ausgefranst, daß sie ihre Grundfunktion nicht mehr gewähleisten können.

Ich hatte nun überlegt, das irgendwie mit Kleber wieder aufzubauen und zu versteifen, so daß es wieder geht.

Hat jemand hier im Forum sowas schon mal gemacht und Ideen oder Erfahrung?

Welchen Kleber soll man nehmen, muß man den Bezug am Rand abziehen, dann wieder antackern?

Außerdem: womit könnte man die Türen gut isolieren und hat jemand Erfahrung mit einer "Dampfsperre", sprich Plastikfolie zwischen Pappe und Tür?

RE: Türverkleidungen, 26.01.2020 15:58

Hallo Wolfgang !

Du kannst das mit normalem Holzleim, den Du mit etwas Wasser verdünnst, damit er besser einzieht machen. Es geht aber auch mit Sekundenkleber.

Du kannst die Bespannung auch abmachen und Dir bspw. aus Sperrholz (oder wieder Hartfaserplatte) neue Türpappen bauen und dann die Bespannung wieder antackern. Ist eigentlich  nicht viel Aufwand.

Liebe Grüße

Ralf

RE: Türverkleidungen, 26.01.2020 18:43

Liebe R4 Fans,

die Folie unter den Türverkleidungen brauchen nur Autos mit Kurbelfenstern, da hier immer Wasser an der Scheiben - Schachtdichtung in die Tür läuft und unten wieder raus - und dadurch die Pappen wellig werden würden.

Beim R4 sind die Türen von oben dicht - deshalb halten sie auch recht lange im vergleich zum Rest

Wem die Neuen Verkleidungsteile nicht gefallen oder er wer die hohen Ausgaben scheut:

Bei mir hat es noch einiges an gebrauchten Türpappen:

http://www.reno4er.de/images/einzelstuecke-teile/Tuerverkleidungen_2.jpg

RE: Türverkleidungen, 26.01.2020 19:31

Hallo Wolss,
eine alte Schrankrückwand ist super geeignet, solltest du eine aus Hartfaser haben.
Ich hab seinerzeit die Löcher nicht lang gemacht, sondern immer mittig nach der alten Pappvorlage gebohrt. Das hat zwei Nachteile(?): man muß die Klammern vor dem neubeziehen reindrücken, und sie sind nicht mehr demontierbar. Der große Vorteil ist aber, daß die Löcher nicht mehr ausfransen.
Wenn du die Pappe mit einem moderat dickeren Filz belegst, dämmt der schon ganz gut was weg. Die Türen fallen dann auch etwas ‘satter‘ ins Schloß. Nimm ihn aber nicht zu dick, der Bezug muß ja auch noch um die Ecke.
Für die Flächen hab ich einen Sprühkleber genommen - keine Ahnung mehr, welches Produkt das war - , und für um die Ecke Standardpattex. Das hält  auch ohne Klammern.

Gruß nach HH, Thomas

RE: Türverkleidungen, 27.01.2020 15:15

Hallo,

ich habe sehr ausgefranste Klammerlöcher wieder mit Heißkleber zumodelliert und die Klammern darin eingegossen. Die Bespannung musste nicht entfernt werden. 

Übrigens, Nachdem ich auch auf schwarz umgebaut habe, benötige ich die blaukarierten Pappen nicht mehr. Braucht jemand welche?

Grüße,

Alex

RE: Türverkleidungen, 28.01.2020 06:25

Vielen Dank für die vielen guten Tips.

Es ist dann der Weg des geringsten Widerstandes geworden, die noch vorhandenen Pappen aus Ingo‘s Fundus, danke dafür, Ingo. Und auch für die einfach einleuchtende Logik, was die Palstikfolie anbelangt. Ich hatte allerdings weniger an das Scheibenwasser bei den Kurbelscheiben gedacht, als an eine schlichte Dampfsperre, warmer feuchter Innenraum, und Feuchtigkeit soll nicht an den Türblechen sondern schon an der Plastikhaut kondensieren...

Filz finde ich eine Superidee zur Iso in den Türen, zumal die Kombination aus Filz und Fett eine klassische Variante der modernen (oder postmodernen?) Kunst ist. Ein gutes Gefühl, einen beuysianischen R4 zu fahren. Da passt dann die Kondensfolie auch nicht mehr, im Gegenteil, die würde allein aus ästhetischen Aspekten das Ganze ruinieren.

Und auch die beiden Klebe- und Verstärkungsvarianten, danke cbi-ac und Alubrille, halte ich für gut ausführbar, wird ja aber nun vielleicht in diesem Falle nicht unbedingt nötig sein.

Leute, das ist ein tolles Forum.