Anlasser


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bobbycar1978



Profischrauber
747 Beiträge

Anlasser, 25.02.2020 08:32


Morgen,

aktuell komme ich verdamt gut an meinen Anlasser ran. Funktion hatter wie ich ihn ausgebaut habe. Laufleistung 150.000 km.

Nun stellte sich bei mir die Frage:

- wieder einbauen,

-neuen einbauen,

-alten überholen lassen

???

wie sind den da eure Erfahrungswerte. Oder lasst ihr das Ding einfach drin bis er sich verabschiedet ?

Gruß


R4D4



Profischrauber
2735 Beiträge

RE: Anlasser, 25.02.2020 09:53


Moin.
Aufmachen, nach- oder neu fetten, je nach Zustand.
Ritzel kokontrollieren.
Kohlen auch und ggfl ersetzen.
15o.ooo ist meiner Erfahrung nach noch kein Alter für ein Produkt dieser Zeit.

Weitermachen!

Thomas


RenaultFASA



Profischrauber
1561 Beiträge

RE: Anlasser, 25.02.2020 13:01


Salü!

Für 60€ würde ich ihn tauschen! MrG, RF


Es geht nichts über Rohrstoßstangen!

 HomePage   http://www.renaultoldieclub-viersen.de
Rest-o-Rator


R4-Novize

RE: Anlasser, 25.02.2020 16:39


Ich glaube nicht, dass Tauscheritis immer der beste Weg ist. Das gute alte Zeug zu reinigen, zu schmieren und wo nötig zu überholen ist nicht so falsch.


Renova



Profischrauber
1167 Beiträge

RE: Anlasser, 25.02.2020 18:52


Moin Heiko,

ich würde mal den Deckel abnehmen und mir den Kolektor und die Kohlen ansehen wie weit die verschlissen sind. 150000 Km Laufleistung sind nicht wenig, vieleicht hast Du Glück und ein Vorbesitzer hat das Teil schon mal getauscht. Früher auf dem Schrottplatz (Weinachtswiese) wurden die meisten R4s mit viel weniger Kilometer zur Ruhe gebettet und viele hatten schon einen neuen Starter. Die Limas hielten viel länger, da mußte man länger suchen.

Wenn der Starter noch zur Orginal-Ausstattung vom Wagen gehört würde ich austauschen. Es ist eine blöde Arbeit den Starter zu tauschen wenn alles eingebaut ist.

Ich bin der Meinung ein preiswertes Teil aus der Mittelklasse ist völlig ausreichen, der Wagen wird ja nicht mehr als Altagsauto genutzt. Es gibt aber beim Doc auch einen aufbereiteten Starter von Valeo für 88,-Eur plus Versand und 60,- Eur Pfand für ein Altteil, das Pfand gibt es aber bei Abgabe des Altteil wieder. Die meisten Herstellen wollen ein Altteil im Tausch.

Ich habe es einfacher, ein Griff ins Regal und schon habe ich die Auswahl zwischen meheren sehr guten Gebrauchten.

Grüße aus der Schlechtwetterecke, der Blaue Thomas


-cono-



Profischrauber
906 Beiträge

RE: Anlasser, 26.02.2020 07:42




Renova:

[...]ich würde mal den Deckel abnehmen und mir den Kolektor und die Kohlen ansehen wie weit die verschlissen sind [...]


Hallo Heiko,

die Schraube an meinem Ducellier-Anlasser, welche unter dem Deckel sitzt, hat Linksgewinde! Nur als Info, falls du keine Lust auf Ausbohren hast

Lieben Gruß
Jan


bobbycar1978



Profischrauber
747 Beiträge

RE: Anlasser, 26.02.2020 19:17


Hallo

Ich habe mich wohl entschieden. 

- altes Teil wieder rein......fällt flach

-neues Teil aus......woher auch immer für ca. 60,00- 90,00 € ....fällt auch flach

-habe einen Instandsetzer der sich auf Anlasser ,  Lichtmaschinen usw spezialisiert hat an der Hand Der meinte es würden so ca 80-100,00 € anfallen.

Mein Gedanke dabei ist der , dass das Originalteil aufbereitet und wieder verwertet wird und kein "eventueller" Chinakram reinkommt.

Gruß aus dem Saarland 


bobbycar1978



Profischrauber
747 Beiträge

RE: Anlasser, 26.02.2020 20:51


Sorry , 

natürlich noch Danke für eure Meinung und Tips.

Mfg 


R4D4



Profischrauber
2735 Beiträge

RE: Anlasser, 26.02.2020 23:16


Altteile aufarbeiten. Find ich gut - einerseits.
Andererseits aber auch nicht. Echte Erfahrung sammeln tust du nur durch eigenen Schmerz, und so ein Anlasser ist doch sehr endliche Mechanik.

nur meine fünf Pfennige ...

schraubende Grüße, Thomas

edit: also, mein Gebot der Stunde wäre selber Hand anlegen.




Geändert von R4D4 am 27.Feb.2020 9:38
R4-Eule



R4-Fahrer
71 Beiträge

RE: Anlasser, 01.03.2020 10:21


Aus gegebenen Anlass, hänge ich mich mal mit meiner Frage hier an.

Bei meinem Ducellier Anlasser, Modell 6185, hat sich die Kunststoffscheibe zerbröselt, in die hinten die Feder eingehangen wird (oder umgekehrt). In der PR 953 aus 1973 ist es auf Seite 18.40 das Teil mit der Nummer 08 55 124 900.

Da ich auch ungern Altteile wegschmeiße, aber auch weiter vorne am Anlasser keinen Aufwand betreiben möchte, wenn es nachher an diesem Teil fehlt, die Frage: gibt’s das Teil noch irgendwo oder kann man es alternativ nachbauen?

Grüße, Olaf


R4D4



Profischrauber
2735 Beiträge

RE: Anlasser, 01.03.2020 13:37


Kunststoffscheibe suggeriert mir: als Ersatz ginge evtl auch eine U-Scheibe.
Ob‘s geht?
Keine Ahnung.
Ich kenne diesen Anlasser nicht, und bräuchte mindestens ein Foto.


-cono-



Profischrauber
906 Beiträge

RE: Anlasser, 02.03.2020 08:21




R4D4:

. [...] und bräuchte mindestens ein Foto.


Moin,

Foto?

Ist eine dickere Kunststoffscheibe mit einem Schlitz, wo, so ich mich erinnere, die Feder eingehängt wird. Ersatz sollte sich problemlos aus einem Reststück Pom fertigen lassen.

Lieben Gruß
Jan


R4-Eule



R4-Fahrer
71 Beiträge

RE: Anlasser, 02.03.2020 10:17


Moin Jan,

genau das ist die Scheibe und das Material, das du vorschlägst sieht auch gut aus. Dann werde ich jetzt mal den Rest vom Anlasser aufmachen und sehen, was da noch zu tun wäre. Könntest du mir noch die Maße der Scheibe geben? Wie gesagt, meine hat sich in mehrere Einzelteile zerlegt.

Grüße, Olaf


-cono-



Profischrauber
906 Beiträge

RE: Anlasser, 02.03.2020 11:18


Hallo Olaf,

Maße habe ich leider nicht genommen und inzwischen ist der Anlasser schonwieder verbaut.

Allerdings sollte das kein Problem darstellen. Der Außendurchmesser ist ungefähr so groß wie die Metallscheibe (eher etwas kleiner) und der Innendurchmesser muss so groß sein, sodass es über die Lagerbuchse passt. Der Schlitz entsprechend tief das die Feder mittig über dem Lager sitzen kann.

Lieben Gruß
Jan


bobbycar1978



Profischrauber
747 Beiträge

RE: Anlasser, 05.03.2020 08:20


Morgen.

So ich habe meinen Anlasser zurückbekommen vom Instandsetzer:

- Anker abgedreht

- Kohle neu

- Lager neu

- Ritzel / Zahnrad aufbereitet

- Lackiert

......zusammen für 85,- €

Gruß


bobbycar1978



Profischrauber
747 Beiträge

RE: Anlasser, 24.04.2020 09:24


Hallo,

beim Einbau des Anlassers habe ich festgestellt das er an nur zwei von drei Punkten befestigt war. Habe nur zwei Schrauben demontiert.

Die dritte Befestigung hatte ich aufgrund der Verschmutzung nicht wahrgenommen. Soll das so sein ? Hat das einen Sinn ?

Oder ist das Quatsch ?

Gruß


Renova



Profischrauber
1167 Beiträge

RE: Anlasser, 24.04.2020 10:04


Moin Heico,

der 1100er Motor hat drei Befestigungs-Punkte für den Anlasser. Die eine Befestigungs-Schraube ist im eingebauten Zustand schlecht zu erreichen, deswegen haben die Werkstatt-Profis die immer weggelassen. Das habe ich früher auch immer so gemacht, es hat sich nie etwas gelöst, zwei Schrauben sind völlig ausreichend.

Heute würde ich so was nicht mehr machen, es stört mich wenn eine Schraube fehlt, außerdem habe ich die Zeit und das Werkzeug um die Schraube reinzufummeln.

Grüße aus Hamburgs sonnigen Osten, der Blaue Thomas


bobbycar1978



Profischrauber
747 Beiträge

RE: Anlasser, 24.04.2020 10:27


Ah ok. 

Stimmt ist der Motor eingebaut kommst du "schlecht " an die untere Schraube ran!

Danke für die Info. 

Habe den Anlasser natürlich mit drei Schrauben befestigt. 

Gruß